Grand Prix Masters ( GPM ) oli yksipaikkainen auto kilpailu varattu entisen Formula 1 kuljettajia . Huolimatta melko julkisesta alusta, tämä mestaruus johti vain kolme kilpailua (viimeinen vuonnaelokuu 2006), ennen kuin hänet asetetaan pakolliseen selvitystilaan marraskuu 2007.
GP Masters syntyi vuoden 2005 aikana . Ottaen mallin tietyistä urheilulajeista (kuten golf tai tennis), jotka pelaavat yleisön nostalgista kuitua järjestämällä veteraanikilpailuja, yrittäjä Scott Paulter päättää järjestää mestaruuden, joka kokoaa yhteen Formula 1: n entiset kirkkaudet. Suunnittelukaavan mukaan järjestäjät uskovat alustan valmistelun brittiläiselle valmistajalle Delta Motorsportille , joka on vastuussa CART- mestaruudessa käytetyn vanhan Reynard Motorsport -alustan valmistelusta , johon käytetään myös yli 600 hv: n Cosworth V8: sta peräisin olevia vartettuja moottoreita . KORI.
Toisin kuin perinteisessä kurinalaisuudessa, ei ole ryhmää, joka olisi vastuussa yhden istuimen valmistelusta ja kuljettajien sitouttamisesta: järjestäjä (joka hyötyy kaikkien lentäjien yhdistämästä kertyneitä tietoja) valmistelee kaikki yksipaikkaiset henkilöt identtisesti ja ohjaajat rekrytoivat järjestäjä. Virallisesti lentäjät jaetaan useisiin talliin, mutta tämä on vain keino korostaa eri sponsoreiden nimeä.
Ilmoitus uuden mestaruuden perustamisesta saa erittäin suotuisan vastauksen erikoistuneissa tiedotusvälineissä. GP Mastersin uskottavuutta vahvistaa entisestään läsnäolo vuoden 1992 maailmanmestarin Nigel Mansellin projektissa tulevana kuljettajana mutta myös osakkeenomistajana. Ensimmäinen tapahtuma järjestettiin lopussa 2005 Kyalami reitillä vuonna Etelä-Afrikassa . Nigel Mansellin lisäksi monet arvostetut kuljettajat ovat vastanneet puheluun, mukaan lukien F1-maailmanmestarit Emerson Fittipaldi ja Alan Jones (joka vetäytyy muutaman kierroksen jälkeen riittämättömästi fyysisesti valmistautuneena) tai Grand Prix -voittajat Riccardo Patrese. , Jacques Laffite , René Arnoux ja Patrick Tambay . Suosittu menestys on huomattava, ja sekä katsojia että kansainvälisiä tiedotusvälineitä on läsnä paljon. Jos kilpailu (voittanut Mansell) on vain kohtalaisen näyttävä (vauhdin puute useimmille lentäjille), tarkkailijat viittaavat erityisesti osallistujien väliseen erinomaiseen ilmapiiriin.
Pohjalta menestys avajaistilaisuuden, promoottorit perustavat mini-mestaruuden neljä kilpailua vuoden 2006 kausi: in Qatar at Losail , Monza , Silverstone , ja Kyalami. Monzan kilpailu on peruutettu paikallisten ympäristöaktivistien painostuksen jälkeen, Kyalamin kilpailu on kärsinyt saman kohtalon taloudellisten ongelmien takia, eikä korvaavaa ratkaisua ole löydetty, vain Qatarin ja Silverstonen tapahtumat jäävät. Kyalamin avajaistapahtuman tavoin molemmat rodut ovat saavuttaneet jonkin verran menestystä paikallisella tasolla, mutta uutuuden vetovoima on kadonnut, ja niistä on vaikeuksia puhua keskellä kansainvälistä kalenteria.
Järjestäjät yrittävät käynnistää mestaruuden uudella pohjalla kaudelle 2007. Uusi tekninen paketti ( Mecachrome- moottori , Michelin- renkaat ) ja uudet kuljettajat (mukaan lukien suositut Johnny Herbert ja Alessandro Nannini ) ilmoitetaan, mutta mitään konkreettista ei ilmoiteta. , järjestävä yritys kamppailee näkyvästi vakavista taloudellisista huolista. Delta Motorsportin maksamattomista laskuista tehdyn valituksen seurauksena järjestävä yritys asetetaan pakolliseen selvitystilaanmarraskuu 2007, mikä lopullisesti lopettaa mestaruuden.
| Pos. | Lentäjä | Maa | Vakaa | Ero | Syntymäaika |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel mansell | Iso-Britannia | Joukkue Altech | 50:55 154 | 08-08-1953 |
| 2 | Emerson fittipaldi | Brasilia | LG-tiimi | + 0 s 408 | 12-12-1946 |
| 3 | Riccardo patrese | Italia | Joukkue Goldpfeil | + 20 s 662 | 04-17-1954 |
| 4 | Andrea de Cesaris | Italia | Team Unipart | + 21 s 700 | 31-05-1959 |
| 5 | Derek Warwick | Iso-Britannia | Joukkue Lixxus | + 21s 853 | 08-27-1954 |
| 6 | Hans-Joachim jumissa | Saksa | Team Phantom | + 23 s 201 | 01-01-1951 |
| 7 | Christian Danner | Saksa | Team Unipart | + 24s 118 | 04-04-1958 |
| 8 | Eddie cheever | Yhdysvallat | Joukkue Altech | + 32s 205 | 10-01-1958 |
| 9 | Jan Lammers | Alankomaat | LG-tiimi | + 32 s 778 | 06-02-1956 |
| 10 | Eliseo Salazar | Chile | Joukkue Altech | + 43 s 419 | 14-11-1954 |
| 11 | Patrick Tambay | Ranska | Joukkue Lixxus | + 1 min 11 s 584 | 06-25-1949 |
| 12 | René Arnoux | Ranska | Joukkueen Kultainen palatsi | + 1 min 12 s 736 | 04-06-1948 |
| 13 | Jacques Laffite | Ranska | GMF-tiimi | 17 kierrosta | 21-11-1943 |
| 14 | Stefan Johansson | Ruotsi | Team Phantom | 28 kierrosta | 08-09-1956 |
| Pos. | Lentäjä | Maa | Vakaa | Ero | Syntymäaika |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel mansell | Iso-Britannia | Joukkue Altech | 52:06 000 | 08-08-1953 |
| 2 | Christian Danner | Saksa | Joukkue LUK | + 0 s 562 | 04-04-1958 |
| 3 | Eric van de Poele | Belgia | Golden People -joukkue | + 1 s 174 | 30-09-1961 |
| 4 | Eddie cheever | Yhdysvallat | Joukkue Altech | + 3s 016 | 10-01-1958 |
| 5 | Derek Warwick | Iso-Britannia | Joukkue Lixxus | + 3 s 420 | 08-27-1954 |
| 6 | Pierluigi Martini | Italia | Globaali tiimi | + 5 s 710 | 23-04-1961 |
| 7 | Jan Lammers | Alankomaat | LG-tiimi | + 7s 044 | 06-02-1956 |
| 8 | Stefan Johansson | Ruotsi | Joukkue Altech | + 8s 339 | 08-09-1956 |
| 9 | René Arnoux | Ranska | Golden People -joukkue | + 9s 068 | 04-06-1948 |
| 10 | Riccardo patrese | Italia | Tiimissä | + 9s 423 | 04-17-1954 |
| 11 | Patrick Tambay | Ranska | Joukkue Lixxus | + 15 s 506 | 06-25-1949 |
| 12 | Emerson fittipaldi | Brasilia | LG-tiimi | + 29 s 788 | 12-12-1946 |
| 13 | Andrea de Cesaris | Italia | Tiimissä | 8 kierrosta | 31-05-1959 |
| 14 | Eliseo Salazar | Chile | Team Phantom | 11 kierrosta | 14-11-1954 |
| 15 | Hans-Joachim jumissa | Saksa | Team Phantom | 19 kierrosta | 01-01-1951 |
| Pos. | Lentäjä | Maa | Vakaa | Ero | Syntymäaika |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Eddie cheever | Yhdysvallat | GPM-tiimi | 1 t 01:06 s 625 | 10-01-1958 |
| 2 | Eric van de Poele | Belgia | Joukkueen Kultainen palatsi | + 16 s 677 | 30-09-1961 |
| 3 | Christian Danner | Saksa | Joukkue LUK | + 36 s 555 | 04-04-1958 |
| 4 | Hans-Joachim jumissa | Saksa | Team Phantom | + 53 s 514 | 01-01-1951 |
| 5 | Alex Caffi | Italia | Joukkue Altech | + 1:03 623 | 18-03-1964 |
| 6 | Riccardo patrese | Italia | Tiimissä | + 1:06 867 | 04-17-1954 |
| 7 | Pierluigi Martini | Italia | Motorola-tiimi | + 1 min 46 s 355 | 23-04-1961 |
| 8 | Emerson fittipaldi | Brasilia | Joukkue Altech | 1 kierros | 12-12-1946 |
| 9 | René Arnoux | Ranska | Golden People -joukkue | 2 kierrosta | 04-06-1948 |
| 10 | Andrea de Cesaris | Italia | Tiimissä | 2 kierrosta | 31-05-1959 |
| 11 | Patrick Tambay | Ranska | Joukkue Lixxus | 3 kierrosta | 06-25-1949 |
| 12 | Stefan Johansson | Ruotsi | Team Virgin Radio | 4 kierrosta | 08-09-1956 |
| 13 | Jan Lammers | Alankomaat | LG-tiimi | 13 kierrosta | 06-02-1956 |
| 14 | Eliseo Salazar | Chile | Team Phantom | 20 kierrosta | 14-11-1954 |
| 15 | Derek Warwick | Iso-Britannia | Joukkue Lixxus | 26 kierrosta | 08-27-1954 |
| 16 | Nigel mansell | Iso-Britannia | Joukkue Altech | 26 kierrosta | 08-08-1953 |
Alun perin suunniteltu 18. kesäkuuta, tapahtuma Monzassa, Italiassa, peruutettiin paikallisten ympäristöliikkeiden protestien takia. Kyalamin testi, aikataulun mukaan12. marraskuuta, on myös peruutettu.