Lakot vuonna 1920

Tämä artikkeli on luonnos, joka koskee unionismia .

Voit jakaa tietosi parantamalla sitä ( miten? ) Vastaavien projektien suositusten mukaisesti .

Lakot pohjoisen rautateillä ja kaivoksissa helmi-maaliskuussa 1920 Ranskassa . Hallitus Alexandre Millerand (2) rikkoo ne nopeasti . Parlamentti antaa parlamentille lain, joka sallii rautatieverkkojen tiettyjen alojen mobilisoinnin.

1. st toukokuu 1920

Väkivaltaiset mielenosoitukset, yleislakko epäonnistuvat "keltaisten" liittojen ja porvariston mobilisoinnin takia, grandes écoles -opiskelijat tarjoavat Pariisin liikennepalvelua.

21. toukokuuta 1920

CGT kehottaa jatkamaan työn jälkeen verisen tehoisku. Unionin jäsenyys laski 2 miljoonasta 600 000: een. Vuoden 1920 lakkojen epäonnistuminen johti ranskalaisen työväenliikkeen romahtamiseen.

Rautatieliikenteen lakko vuonna 1920 oli pitkä taistelu, joka tukahdutettiin voimakkaasti. Saint-Pierre-des-Corps , rautatieliikenteen kaupunki Toursin lähellä, on erityisen herkkä sille. 30. joulukuuta 1920, kaupungin pormestari Robespierre Hénault ja hänen 22 juoksutoverinsa päättävät seurata Toursin kongressin enemmistöä . Saint-Pierre-des-Corpsilla on kunta, jolla on kommunistinen johtajuus, jonka väestö aina uudistaa, lukuun ottamatta toista maailmansotaa, jolloin yhteistyöhallinto harjoitti autoritaarista apua. Noin 15 tuhatta lakkoilevaa työntekijää erotettiin kaikki valtion turvallisuuden uhkaamisen verukkeella .

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Julian Mischi , "  Sata vuotta sitten syntyi aidosti suosittu puolue  " , Le Monde diplatiquessa ,1. st joulukuu 2020

Bibliografia