HMS M2 | |||
HMS M2 laukaisee Parnall Peton vesitason | |||
Tyyppi | Sukellusvene | ||
---|---|---|---|
Luokka | Luokka M | ||
Historia | |||
Tarjoillaan | kuninkaallinen laivasto | ||
Rakentaja | Vickers | ||
Telakka | Barrow-in-Furness | ||
Tilattu | 1916 | ||
Tuoda markkinoille | 19. lokakuuta 1918 | ||
komissio | Helmikuu 1920 | ||
Tila | Pimeä harjoituksen aikana 26. tammikuuta 1932 | ||
Miehistö | |||
Miehistö | 62 | ||
Tekniset ominaisuudet | |||
Pituus | 90,14 m | ||
Hallita | 7,52 m | ||
Siirtyminen | 1620 t (pinta) 1977 t (upotettu) |
||
Käyttövoima | 2 12-sylinteristä Vickers -dieselmoottoria 4 sähkömoottoria, jotka käyttävät kahta kolmilapapotkuria, joiden halkaisija on 1,78 m |
||
Teho |
2400 hv (1765 kW ) (dieselmoottorit) 3200 hv (2354 kW ) (sähkömoottorit) |
||
Nopeus | 15 solmua (28 km / h) (pinta) 9 solmua (17 km / h) (upotettuna) | ||
Syvyys | 61 m | ||
Kaupalliset ominaisuudet | |||
Laitteet | Halli ja hydraulinen katapultti | ||
Sotilaalliset piirteet | |||
Aseistus |
1 Canon merivoimien 12 tuuman (305 mm) / 40 cal Mark IX (fi) (50 kierrosta) (peruutettu 1928) 1 QF 3 tuuman 20 CWT- ilmatorjunta- 4 putket torpedo on 18 tuumaa (457 mm ) (kasetti 4 ylimääräistä) |
||
Toiminta-alue |
Sukellus: 80 merimailia (148 km) on 2 solmua (4 km / h) Pinta: 4500 merimailia (8334 km) on 10 solmua (19 km / h) 2000 merimailia (3704 km) on 15 solmua (28 km / h) |
||
Ilma-alus | 1 Parnall Peton vesitaso | ||
Sijainti | |||
Yhteystiedot | 50 ° 20 ′ 46 ″ pohjoista, 2 ° 20 ′ 21 ″ länteen | ||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Englanti
| |||
HMS M2 on sukellusvene on luokan M kuuluvien kuninkaallisen laivaston . Se rakennettiin Barrow-in-Furnessissa ja otettiin käyttöön vuonna 1919, ja se muutettiin sukellusveneiden lentotukialukseksi vuonna 1925. Se oli ensimmäinen laatuaan.
Kun viimeiset kaksi M-luokan sukellusvenettä ( M2 ja M3 ) purettiin 305 mm: n tykit vuonna 1925, M2- kioskin eteen rakennettiin halli . Se sisältää yksipaikkaisen Parnall Peto -tyyppisen vesitason kokeilemaan lentokoneen käyttöä sukellusveneen tavoitteiden etsimiseen.
Onnettomuuden, hän haaksirikkoutui vuonna Lymen Bay on26. tammikuuta 1932.