Haveuse

Shearer (jäljempänä Vallonian Xhavée  : oja, kaivannon, laakso) on koneet ja teurastuksen käytetään maanalaisessa työssä purkaa materiaaleja. Niitä käytettiin alun perin kaivoksissa viivan, ohuen ja syvän uran valmistamiseksi uutettavassa materiaalissa, jotta saataisiin raivauspinta kallion uuttamiseksi kooltaan. Sitten muut hakkurit luotiin kaivamaan kaivosgallerioiden ja tunneleiden onteloita .

Hiilen louhinta kaivoksissa

Kivihiilen hyödyntäminen kaivoksissa tapahtuu pääasiassa kahdella menetelmällä: kaivostoiminta pitkällä kootuksella tai kaivostoiminta kammioilla ja pylväillä.

Puoliväliin saakka XIX : nnen  vuosisadan , kivihiilen teurastaminen manuaalisen suorittamaa toimintaa huippu ja poimia . Ensimmäiset koneet ilmestyvät vuosisadan toisella puoliskolla ensin Yhdysvalloissa ja sitten Euroopassa.

Lampaat ovat käyttäneet

Huippu leikkaus koneet ( Lävistys Machine ) on saanut ensimmäisen iskuporakoneet; kaivosmies antaa koneelle vaakasuoran liikkeen kahvan avulla verenvuodon kaivamiseksi.

Useita piikkileikkureiden luokkia on rakennettu:

Taltta hakkeri

Nämä ovat kevyitä leikkureita (4–5 kiloa), joita käytetään ilman tukea. Kalvo etenee muutaman millimetrin männän jokaisella liikkeellä. Nämä koneet ovat käytetään pääasiassa kuparin savikivien on Mansfeld .

Perkussiot Haveuse

Iskulevy pyöriin

Pyöräinen törmäyshakkuri on raskas kone, joka kehitettiin Yhdysvalloissa pylväiden ja gallerioiden käyttämissä kaivoksissa: Harisson (1880), Sullivan tai Morgan-Gardner sähkömoottorilla (1899). Ingersoll-Sergeant -leikkurin malli toimii paineilmalla ja se on yksi suosituimmista malleista Euroopassa XIX -  luvun lopulla. Sen kokonaispituus on 2,50 metriä, se painaa 376 kg ja antaa 150-180 iskua minuutissa. Linjan syvyys voi olla 1,70 metriä. Kuten kaikki nämä koneet, se on varustettu kahdella pyörällä ja toiminnassa se asetetaan kaltevalle puiselle alustalle. Tällöin koneen paino pehmentää palautumista.

Iskuvaunu kärryyn

Vaunuun asennettu iskuleikkuri kehitettiin Euroopassa ja erityisesti Compagnie d ' Anzinissa . Sitä käytetään joko tylsiin gallerioiden jäljittämiseen tai ohuiden kerrosten (60 cm) työskentelyyn voimakkaalla upotuksella .

Perkussiohabari pylväässä

Eisenbeiss- tyyppinen pylvässilppuri on kehitetty Saksassa. Se on joko kiinnitetty pylväskiinnikkeeseen tai kahden kokoisen metsän väliin.

Lautasäes

Shearer-levyä ( kivileikkuri ) käytetään XIX -  luvun lopulla, varsinkin Englannin kaivoksissa Ranskan tai Saksan kaivoksiin.

Periaate on seuraava: hampailla aseistettu vaakasuora kiekko pyörii vaakasuoraan ja leikkaa uran kivihiilisauman pohjassa. Kone etenee kooltaan kiskoilla ja sitä vedetään ketjulla. Malmi joko putoaa itsestään tai kaivostyöläiset kaatavat sen manuaalisesti poimimien avulla.

Nämä ovat englantilaiset tai amerikkalaiset koneet Walker (1869), Winstanley (1869), Jeffrey (sähkö- tai paineilma), Clarke ja Steavenson (sähköiset).

Garforth- leikkurilla on seuraavat ominaisuudet: kehys, jonka mitat ovat 3,10 metriä 85 senttimetriä ja joka painaa lähes 2 tonnia radalla. Hampailla aseistettu pyörä, jonka halkaisija on 1,60 metriä, muodostaa uran, joka on luokkaa 10 cm korkea ja 1,25 metriä syvä hiilen etuosaan.

Käytännössä se on raskas ja iso kone. Matka- ja kokoonpanoajat ovat pitkiä, mikä oikeuttaa sen käytön englantilaisten kaivosten pitkillä etuja ( pitkät seinät ). Toinen haittapuoli on tämän levyn säännöllinen jumittuminen verenvuodossa. Joten tarvitaan säännöllisesti kerrostuvia kerroksia. Ranskassa ( Blanzy ) ja Saksassa ( Dorstfeld ) suoritetut testit eivät olleet ratkaisevia.

Baarikuljettaja

Lautaspalkki myös peräisin jälkipuoliskolla XIX : nnen  vuosisadan. Työkalu on sylinterimäinen teräspalkki, joka on asennettu poimimilla, jotka pyörivät kehyksen tukeman akselin ympäri. Pyörivä tanko hyökkää sitten laskimon pohjaan onttamalla kaarevan viivan. Kun tämä on tehty, konetta hinataan ketjulla uuden vetämisen suorittamiseksi. Kaivostyöläiset kaatavat malmin manuaalisesti.

Nämä ovat koneet Jeffrey (1876), Lee , Goolden (1888), Pickquick (1904)

Jeffrey- hakkuri, jonka tanko pyörii 200 kierrosta minuutissa, kaivaa täten 1 metrin syvyisen uran 10 cm: n aukolle.

Tämän leikkurin mallin haittana on leikkauspölyn kertyminen vuotoon, mutta myös juuttumisvaara kosketuksessa pyriittisten osien kanssa. Teknologisesta näkökulmasta tämä kone on korvattu ketjusilppurilla.

Ketju hakkeri

Semi-koneelliset teurastuksen on kehitetty keritsijäinsä alkaen alusta XX th  -luvulla. Kuitenkin vasta 1940-luvun lopulla oli näiden koneiden vakava kehitys, louhoksen etutukien kehittyessä. Toimintaperiaate on ketju keritsijän on vaakasuora varsi käsittää luistin, jossa veitsen pidikkeen ketju liikkuu, tämä varsi tekee verenvuoto pohjan suoneen.

Kiinteä ketju hakkeri

Kone koostuu raskasta runkoa, joka lepää maassa ja jonka pituus on yhdensuuntainen vyötärön etuosan kanssa. Tunkki työntää asteittain leikkausvartta hiilisauman pohjaan ketjun liikkuessa (1,50 metriä sekunnissa). Kun viiva on valmis, varsi tuodaan takaisin runkoon ja kone repetään muutama metri. Toiminto käynnistetään sitten uudelleen.

Jeffrey- sähkökone painaa 1,4 tonnia ja kaivaa viivoja 12 senttimetrin korkeudelta ja 1,80 metrin syvyydeltä. Työ edellyttää mekaanikon ja työläisen läsnäoloa hiilen kaatamiseen ja lastaamiseen.

Muita malleja ovat rullille asennetut sähköiset Link-Belt- koneet , Morgan-Gardner .

Ripante-ketju hakkeri

Tämä kone mahdollistaa jatkuvan leikkaamisen: ketju pyörii varren ympäri, kun kone kasvaa. Kone hinataan vinssin avulla ketjujen ja hihnapyörien avulla joko suoraan maahan tai kiskoille.

Ensimmäisten ketjunleikkureiden leikkaussyvyys oli luokkaa 1-2 metriä. Hiili on aina poistettava manuaalisesti joko huipulla ja myöhemmin tiskivasaralla.

Mallit ovat Sullivan (1900), Mather ja Platt koneet .

Ketjunleikkurin edut kiekkoleikkuriin verrattuna ovat sen pienempi koko, työkalu voi itse asiassa kääntyä akselin ympäri.

1940-luvulta lähtien leikkurin ja panssaroidun kuljettimen yhdistetty käyttö mahdollisti teknisen edistyksen: leikkuri liukuu panssaroidulla kuljettimella, joka työnnetään vyötärön etuosaa vasten männillä, jotka tukevat potkurin pohjaa.

Lyhyt kulma

Haveuse Shortwall

Sullivan Shortwall Chain Cutter kehitettiin sovellettavaksi lyhyitä rintamalla. Se on 3 tonnin kevyt kone, jota ohjataan kaapelilla kahden potkurin väliin, jotka on ankkuroitu katon ja seinän väliin. Tätä leikkuria käytetään erityisesti Etelä-Afrikassa ja Yhdysvalloissa kammio- ja pylväsoperaatioissa.

Haver kuormaaja

Vuodesta 1945 leikkausketjun muunnelmissa yhdistetään erilaisia ​​toimintoja, nimittäin leikkaus, kaataminen ja lastaus: ketjutyyppinen leikkuri kahteen varsiin , leikkurin varren käyrä , ketjutyyppinen sieni .

Meco-Moore -leikkuri oli ensimmäinen näistä brittiläisten 1930-luvulla kehittämistä leikkureista. Sen nimi koostuu Worcester's Mining Engineering Companyn ( MECO ) supistumisesta ja sen keksijän, Mr. Moore, nimestä. Se otettiin käyttöön Lancashiren hiilikaivoksessa vuonna 1934. Sen käyttöolosuhteet ovat erityiset: kerrokset, jotka eivät ole kovin kaltevia (<10 °) ja hyvällä katolla. Tässä leikkurissa on kaksi vaakavarsi ja kolmas pystysuora kolmionvarsi ( ruostuva varsi ). Meco-Moore on raskas kone, se painaa 10 tonnia 4,90 metrin pituudelta, alle yhden metrin leveydeltä ja 90 senttimetrin korkeudelta. Kone toimii lasketun kuljettimen vieressä, hiili tuodaan takaisin auralla. Tämä työskentelytapa luo noin 3 metrin pituisen ulkoneman potkurilinjasta, mikä rajoittaa Meco-Mooren käytön kerroksiin, joilla on erittäin hyvät katot. Tämä molempiin suuntiin toimiva leikkuri vaatii huomattavan tilan koon lopussa käännettäväksi, mutta myös huomattavan paljon aikaa (kahden miehen pylvään järjestyksessä)

Gloster Getter -leikkurin kehitti brittiläinen yritys Joy-Sullivan vuosina 1953-1961. Tämä kone on kevyempi kone (3 tonnia), se on varustettu kahdella vaakasuoralla varrella ja kolmannella pystysuoralla ruostumisvarrella. Kaadettu hiili nostetaan osuudella kuljettimesta. Sen työsyvyys on vähemmän tärkeä kuin Meco Mooren.

Soest Ferrum ja Eickhoff runko koneet ovat koneita, joiden leikkaus varsi on suljettu itse. Tämän rungon kaatama hiili nostetaan kohti panssaroitua kuljetinta maton tai jaon avulla.

Kuormatraktori

Käyttötekniikka on kehittymässä kohti koneita, joissa yhdistetään useita toimintoja yhdessä kävelytuen kanssa.

Rumpukuormaaja harvesterit

Poimiilla (sitten kaksoisrumpu) aseistettu pyörivä rummunleikkuri korvasi vähitellen ketjunleikkurin ja höylän , mikä johti merkittävään sadon nousuun leikkaus- ja kaatotoimintojen yhdistelmällä. Tämä kone perustelee leikkurinsa yhä vähemmän kaatokuormaajan nimiin.

Tämä on Anderton Shearer -koneiden (1952), Sagem S16, aikakausi .

Brittiläinen James Anderton loi 1950-luvulla leikkurin nimeltä Anderton-leikkuri , jonka pää koostui kuudesta rinnakkain asetetusta levystä kahden levyn välissä. Hän korvaa ne nopeasti halkaisijaltaan 50 senttimetrin tynnyrillä, tämä rumpu pyöriessään jauhaa hiiltä liikkumalla panssaroidulla kuljettimella nopeudella 4,5 m / min - 9 m / min, taottu teräs auraosasto nostaa hiili kuljettimessa. Ensimmäinen Anderton-kone otettiin käyttöön Lancashiressa vuonna 1954.

Sagem S16 -kone on kiinteä ranskalainen rummunleikkuri. Se vedetään ketjun avulla ja lepää panssaroidun kuljettimen reunalla. Sen vaakasuoran rummun halkaisija on 75 cm ja pituus 65 cm. Sen suorituskyky on seuraava: teho 135 hevosvoimaa, pyörimisnopeus 6 metriä sekunnissa.

Näiden varhaisten rumpukoneiden haittana oli, että ne tuottivat liikaa sakkoja kivihiilessä.

Teknologia kehittyy, rumpua tukee käsivarsi, joka mahdollistaa teurastuksen 1,40 - 2,50 metrin kerrosten kerroksista. Toinen rumpu tai jopa kolmas rumpu lisätään. Tämä on Andersonin kaksoisrumpukoneiden (1970-luku), Eickhoff EDW 170-L kaksoisrumpukoneiden, Electra 2000 (1990- luku) aikakausi.

Trepanner

Trepanner on Harvesteri rakennettu 1950-luvulla Anderson Boyes yritys , jonka tavoitteena on parantaa raekoko kaadetun hiiltä. Tämä kone etenee panssaroitua kuljetinta pitkin, sen hyökkäystyökalu on valtava 90 senttimetrin halkaisijaltaan suuri hammastettu ruuvi. Uutettu hiili evakuoidaan tämän renkaan sisältä kohti panssaroitua kuljetinta. Lisäleikkuutyökalut, sienien leikkaaminen yläosassa, leikkausvarsi pohjassa, ruostumisvarsi edessä lisäävät leikkuukorkeutta. Kaksoisruuvi mahdollistaa kaatamisen molempiin suuntiin. Tätä konetta käytetään pääasiassa Ison-Britannian tavanomaisissa matalapitoisissa, seinäkestävissä pitkissä kooissa. Testit suoritettiin ilman menestystä Ranskassa ( Liévin ).

Auger kuormaaja

Ohuiden kerrosten (alle 70 senttimetrin) hyödyntämiseksi kuormatraktorilla Korfman on kehittänyt pyörivän harvesterin, jossa on kolme ruuvia, jotka vedetään panssaroitua kuljetinta pitkin.

Teurastuskone

1960- luvulla Ateliers du Nord de la France kehitti teurastuskoneen , AFM : n, kerrosten hyväksikäyttöön pukeutumalla Lorrainen alueelta. Tällä suurelle kelkalle asennetulla koneella on yhden varren päässä hakkuulaite, joka koostuu piikkirummusta ja kahdesta pienestä leikkausketjusta sivussa.

Dressmatic on muunnelma työskennellä ohuempi suonissa rakennettu Sagem

"Pistehyökkäys" -kone

Se käyttää pyörivillä työkaluilla varustettuja aseita, jotka seuraavat gallerian seinämiä ja repivät materiaaleja. Nämä materiaalit otetaan etuseinälle ja evakuoidaan koneen takaosasta, jossa ne kuljetushihnalla tai kuormalla ja telalla .

Ketjukuljetus louhoksissa

Ketjusilppuria käytetään koristekivilouhoksissa kivilohkojen sahaamiseen. Tämä kone saa sähköä ja kulkee yleensä kiskojen osilla.

Se voi piirtää kallioon vaaka- tai pystyviivoja jäähdytysvedellä tai ilman. Varren pituus voi olla 1,50  m - 7 m sovelluksesta riippuen.

Leikkureita käytetään joskus lastauslaatoissa lohkojen leikkaamiseen. Tätä toimintoa kutsutaan renderoinniksi .

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Kaivos-, mineraali- ja siihen liittyvien termien sanakirja, kirjoittanut American Geological Institute, s.336
  2. http://www.screenonline.org.uk/film/id/1223157/index.html Michael Brooke tarkastelee vuoden 1947 elokuvaa Kaivostyöntekijän muotokuva: Kansallisen hiilihallituksen kokoelma 1. osa.
  3. Gloster Getter Information Bulletin No 55/137 National Coal Boardin tuotanto-osasto
  4. http://pmsa.cch.kcl.ac.uk/LL/MSSH0006.htm Andertonin kaivosmonumentti: Julkisen muistomerkin ja veistosyhdistyksen kansallinen levytysprojekti
  5. American Geological Institute, Kaivos-, mineraali- ja siihen liittyvien termien sanakirja .
  6. Anderson Boyes Company - historia http://www.competition-commission.org.uk/rep_pub/reports/1982/fulltext/160c04.pdf

Katso myös