Henry ja René-Émile Bossière

Henry Émile (25. kesäkuuta 1859 - 11. heinäkuuta 1941) ja René-Émile Bossière (5. helmikuuta 1857 - 11. tammikuuta 1941), syntyneet ja kuolleet Le Havressa , ovat ranskalaisia ​​seikkailijaveljiä, joista tuli liikemiehiä Kerguelenissa .

Elämäkerta

Le Havren varustamon poika , he alkoivat työskennellä Patagoniassa perheen hylkeöljytehtaalla. Lampaiden jalostuksesta kiinnostuneet he päättävät yrittää perustaa sen Kerguelen-saarille, jonka Ranska on ottanut haltuunsaTammikuu 1893. He saavat Ranskan hallitukselta,Heinäkuu 1893, oikeus hyödyntää saariston meri- ja maavaroja viidenkymmenen vuoden ajan. René nimettiin jopa vuonna 1895 ja asui Ranskassa Kerguelenissa. Sitten veljet matkustivat ostamallaan kuunarilla Argentiinaan ja Falklandiin, missä he hankkivat lampaita, mutta käytännössä pilalla he joutuivat palaamaan Le Havreen vuonna 1901.

Heistä on tullut valaiden ja hylkeiden metsästäjiä , ja he tulevat mukaan Jean-Baptiste Charcotin , Raymond Rallier du Batyn, jolla on samanlaiset projektit kuin heillä, neuvoja . Veljet Bossière allekirjoittivat norjalaisen yrityksen kanssa valaanpyyntiaseman perustamisen Kergueleniin , jalostustilan perustamisen ja kivihiilen hyödyntämisen siellä. Henry Bossière saapuu saaristoon vuonnaMarraskuu 1908ja ryhtyy Rallier du Batyn kanssa metsästämään merieläimiä ja etsimään saaria. Henry palaaHuhtikuu 1909sillä Etelä-Afrikka , jättäen toiminnasta ja kehittämisestä asemalta norjalaisia.

Sisään Toukokuu 1911The Bossière veljekset perustivat Société des Îles Kerguelenin ja alareunassa on lahden Valaanpyynti , Port-Couvreux . Nopeasti he kehittivät toimintaansa Saint-Paulin ja Amsterdamin saarilla . Vuonna 1913 René toi tuhat lammasta Falklandista, mutta suuri osa kuoli kuljetuksen aikana. Saaristossa vain kanit, kissat ja rotat menestyvät ja valaanpyynti osoittautuu epäonnistuneeksi. Vuonna 1913 Société des îles Kerguelen lopetti toimintansa, ja vuonna 1914 työntekijät palautettiin Ranskaan.

René Bossière ei kuitenkaan lannistunut, ja vuonna 1922 hän laskeutui jälleen Kergueleniin paimenten ja uuden karjan kanssa, jonka hän osti Kapkaupungista . Aseman otti haltuunsa uusi anglo-norjalainen yritys, ja René Bossière harjoitti metsästystä tehdasaluksella vuoteen 1931 asti. Veljet kuitenkin menivät konkurssiin. Pilalla he kuolivat samana vuonna, vuonna 1941.

Jos heidän kaupallinen yritys oli epäonnistunut, Bossièren veljet antoivat kuitenkin Ranskalle vakiinnuttaa osuutensa Kerguelenista sekä Saint-Paulin ja Amsterdamin saarien alueesta . He edistivät myös tieteellistä tutkimusta Rallier du Batyn kanssa ja rahoittamalla luonnontieteilijä Edgar Aubert de la Rüen työtä .

Julkaisut

• Ilmoitus Kerguelen-saarista , 1893
• Ranskan satamien vauraus , René-E. Boissière, Le Havre, näytt. H. Micales, 1906, Fabien palkinto on Ranskan akatemian
• Uusi ilmoitus Kerguelen-saarista, Ranskan hallussa , 1907
• La Terre de Kerguelen, Ranskan siirtomaa , 1910

Liitteet

Aiheeseen liittyvä artikkeli

• Unohdetut ihmiset Île Saint-Paulilla

Bibliografia

• P. Arnaud, J.Beurois, Les Armateurs du Rêve , 1996
• Floch, Saint Paulin saaren unohdetut, Crozet ja Kerguelen , 2000
• G. Delépine, Ranskan eteläiset saaret , 1995, s.  127-137
• G. Janichon, Ch. De Marliave, L'Aventure polaire française , 1997, s.  156-159
• Numa Broc , Dictionary of Explorations of France , T.4, Oseania, 2003, s.  88-89

Ulkoiset linkit

• Bossière veljekset on Transpol'air