Moskovan ilmailulaitos

Moskovan ilmailuinstituutti (National Research University) tai lyhyitä IAM (venäjäksi: Московский авиационный институт, lyhyesti МАИ) perustettiin vuonna 1930 on yksi suurimmista korkeakoulujen insinöörikoulutuksen Moskovassa. Perustamisestaan ​​lähtien IAM on antanut merkittävän panoksen lentokonetekniikan kehitykseen Venäjällä ja muualla maailmassa. Instituutti on keskittynyt soveltavien tieteiden ja tekniikan opetukseen, joka vastaa erityisesti ilmailuteollisuuden vaatimuksia.

Toisen maailmansodan aikana osa yliopiston evakuoitiin Almatyssa vuonna Kazakstan .

IAM on kouluttanut yli 160 000 asiantuntijaa, mukaan lukien 250 ilmailuteollisuuden pääsuunnittelijaa, 50 Venäjän tiedeakatemian akateemikkoa , 22 kosmonauttia , 100 testilentäjää ja 60 olympiavoittajaa eri urheilulajeissa .

Alumni instituutin selkäranka monet yritykset, kuten Suhoi , MIG , Ilyushin , Tupolev , Jakovlev , Beriev , Mjasištšev , Mil (helikopteri) , RKK Energia , Lavotškin , Makeïev opintotoimisto , GKNPZ Khrunitchev , NPO Energomash , Almaz-Antey ja toiset.

Historia

Säätiö

Instituutti perustettiin 20. maaliskuuta 1930jonka korkein neuvosto kansantalouden kouluttaa henkilöstöä ilmailualan. Moskovan-Baumanin valtion teknillisen yliopiston aeromekaniikan tiedekunta muodosti uuden yksikön perustan. Sen alkaessa sillä oli kolme osastoa: ilmailu, lentokoneiden moottorit ja aerodynamiikka. Sen yhteydessä sen 10 th vuotta vuonna 1940, instituutti on johtava ilmailu yliopiston kanssa 38 osastojen, 22 laboratorioissa, toimisto ja yksikön opiskelijoiden saavutuksia.

Toisen maailmansodan aikana

Kun Saksa hyökkäsi Neuvostoliittoon vuonna 1941, opiskelijat ja professorit mobilisoitiin työskentelemään ilmailutehtaissa ja suunnittelutoimistoissa. Monet opiskelijat vapaaehtoisesti liittyivät asevoimiin Moskovan taistelun aikana.

Instituutti on osittain tyhjennetään Almaty on Kazakstan johdolla Alexandre Yakovlev . Vuonna 1942 Moskovan kampus aloitti toimintansa samanaikaisesti Almatyn kanssa. Vuonna 1943 instituutti liittyi täysin Moskovaan.

Suihkun ja avaruuden ikä

Henri Coandăn ensimmäinen suihkukoneen prototyyppi on vuodelta 1910. Toimivat lentokoneet kuitenkin lentivät vasta toisessa maailmansodassa. Arkhip Lyoulka suunnitteli ensimmäiset kaksivaiheinen keskipakoisvoiman suihkuturbiinimoottorilla vuonna 1938. Aleksandr Bereznjak, valmistunut AMI, joiden ensimmäinen suihkukoneiden Neuvostoliitossa The bereznjak-isajev bi-1 1942.

Sodan jälkeen instituutti keskittyi kehittämään uusia tekniikoita, joita tarvitaan suihkukoneiden kehittämiseen. SisäänToukokuu 1946, toisen teknisen opiskelijakonferenssin aikana professorit ehdottivat kuutta tutkijatohtorikoulutusta ja 14 opinnäytetyötä suihkukoneiden kehittämisen eri näkökohdista. 26. huhtikuuta 1946, Mikoyan-Gurevich MiG-9: stä tuli Neuvostoliiton ensimmäinen toimintakykyinen turbomoottori.

Samana vuonna radioelektroniikkaosasto perustettiin radiopaikannusosastolta uusien tekniikoiden kehittämiseksi.

Aikakausi helikopterit alkoi Neuvostoliitossa kahden johtavan IAM pioneerit: Boris Yuryev, keksijä swashplate helikoptereihin ja Bratoukhine suunnittelutoimisto . Näille teoksille myönnettiin Neuvostoliiton valtionpalkinto vuonna 1946. Vuonna 1952 perustettiin helikopterisuunnitteluosasto professori Boris Jurjevin johdolla.

4. lokakuuta 1957, Neuvostoliitto laukaisi ensimmäisen keinotekoisen satelliitin, joka avasi tilaa ihmiskunnalle. MAI-tutkinnon suorittaneet ovat olleet syvästi mukana avaruusohjelmassa sen perustamisesta lähtien legendaarisen Neuvostoliiton avaruusohjelmien pääsuunnittelijan Sergei Korolevin ja Sputnik- satelliittien pääsuunnittelija Mihail Tikhonravovin johdolla - 3, Luna -1/3 / 4.

Vuonna 1962 instituutti perusti opiskelijatoimiston (OSKB - yhdistys SKB), joka yhdisti instituutin eri tiedekunnat ja osastot kehittämään lentokoneiden prototyyppejä sisäisesti ja integroimaan opiskelijat paremmin suunnittelu- ja tuotantotyöhön.

Instituutti nykyään

Tällä hetkellä IAM on Venäjän ainoa korkeakoulu, joka tarjoaa korkeasti koulutettua henkilöstöä koko tuotteen elinkaarelle ilmailu- ja avaruusteollisuudessa järjestelmän suunnittelusta teknisten tekniikoiden toteuttamiseen .

Nykyinen IAM on ainutlaatuinen korkeakoulu, jossa syvällinen teoreettinen tieto yhdistetään erilaisiin käytännön taitoihin. Opiskelijoiden käytettävissä on yli 120 laboratoriota, 3 opiskelijoiden tutkimustoimistoa, 3 erikoistunutta resurssikeskusta, kokeellinen suunnittelulaitos ja lentopaikka.

Vuonna 1993 instituutti sai valtion teknillisen yliopiston tutkinnon. Sisäänlokakuu 2009, IAM oli Venäjän federaation 12 parhaan yliopiston joukossa.

IAM on merkittävä tieteellinen tutkimuskeskus ilmailujärjestelmille, mutta myös optoelektroniikalle ja laivalla oleville energialähteille. Se sai kansallisen tutkimusyliopiston tutkinnon Venäjän hallituksen päätöksellä.

Koulutus

Instituutilla on 11 osastoa:

• ilmailutekniikka,
• käyttövoima,
• sisällytetty järjestelmä,
• viestintä,
• talous,
• avaruustekniikka,
• älykäs ja robottijärjestelmä,
• fysiikka ja soveltava matematiikka,
• mekaaninen,
• hallinta,
• Kieli (kielet.

MAI: sta riippuvat laitokset

• Voskhod ( Leninsk , Baikonurin kosmodromi )
• Vzlet ( Akhtubinsk )
• Strela ( Zhukovsky )
• Kometa ( Khimki , aiemmin alueellinen tiedekunta numero 20)
• Avaruustekniikat ( Khimki , aiemmin alueellinen tiedekunta numero 50)

Kumppaniyliopistot

• Liègen yliopisto , Belgia
• Ilmailuteknologian instituutti , Brasilia
• ISAE-SUPAERO , Ranska
• Bedfordshiren yliopisto , Iso-Britannia
• Saksa

1. Dresdenin teknillinen yliopisto
2. Berliinin teknillinen yliopisto
3. Hyperschall-tekniikka Gottingen
4. Ingolstadtin yliopisto
5. Esslingenin yliopisto
6. Heilbronnin yliopisto
7. Münchenin teknillinen yliopisto

• Beihangin yliopisto , Kiina
• Hsinin kouluyliopisto , Taiwan
• Rajalakshmi Engineering School , Chennai , Intia

Urheilu

Moskovan ilmailuinstituutti urheiluseura on 33 kohdat, kuten käsipallo, mikä oli seitsemän kertaa Neuvostoliiton mestari ja voitti kaksi Euroopan Cupit miesten 1970-luvulla.

60 urheilijaa , mukaan lukien Vladimir Maksimov , olivat olympiavoittajia eri tieteenaloilla.

Viitteet

1. "  Helikopterin historia  "
2. (in) "  toukokuu OSKBES  "
3. (in) "  Moskovan ilmailulaitos  "

• (fr) Tämä artikkeli on osittain tai kokonaan otettu englanninkielisestä Wikipedia- artikkelista "  Moscow Aviation Institute  " ( katso luettelo kirjoittajista ) .