Jaguar Mark 1
Kohde näyttää a priori tietosanakirjoittajalta. Mikään siellä olevista tiedoista ei kuitenkaan viittaa. Näissä olosuhteissa voidaan pelätä, että koko tämä sivu on vain julkaisematonta työtä tai vahvistamattomia lausuntoja (Huhtikuu 2021).
Voit auttaa lisäämällä viitteitä tai poistamalla julkaisemattoman sisällön.
Ennen MK2
Kuusikymmentäluvun ikoninen Jaguar on sellaisen mallin kehitys, joka ansaitsee löytämisen tai löytämisen uudelleen.
Alun perin valmistaja ei nimittänyt sitä, jota kutsutaan yleisesti MK1: ksi. Siitä on tullut tapa, jonka avulla se voidaan sijoittaa suhteessa kuuluisaan MK2: een, joka korvasi ja hieman peitti sen.
Jaguarissa halusimme 1950-luvun alkupuolella laajentaa asiakaskuntaa tarjoamalla omaan luokkaansa modernin ja edullisen sedanin. Se esiteltiin vuonna 1955 nimellä 2.4l. Se on tuotemerkin ensimmäinen yksirunkoinen ja sen täysin uuden korin on suunnitellut William Lyons, jonka tyylikäs tyyli on tunnistettavissa. Moottori on uusi versio kaksoisnokka-akselista inline-six, joka on jo todistanut itsensä muilla Jaguareilla, samoin kuin itsenäiset etupyörän jousitukset.
Tämän auton ominaisuudet, sen hinta kilpailua vastaan ja merkitys sen saapumiselle XK140-coupeiden ja avoautojen (urheilullisempi) ja suuren Mark VII -auton (ylellisempi) rinnalle toivat sille nopeasti tuotemerkin toivoman menestyksen . 3,4 litran version oikea-aikainen lisääminen vuodelta 1957 antaa sen lähestyä 40 000 myytyä kopiota tuotannon lopetettua vuonna 1959.