Jaguar R1

Jaguar R1 Jaguar R1 Jaguar R1 esillä British Motor Museumissa Gaydonissa. Esitys
Tiimi Jaguar Racing
Rakentaja Jaguar
Mallivuosi 2000
Suunnittelijat Gary Anderson
John Russell
Tekniset tiedot
Kehys Monocoque on hiilikuitu
Etujousitus Penske- nostimet ja vääntöpalkki, Penske-iskut
Takajousitus Penske- nostimet ja vääntöpalkki, Penske-iskut
Moottorin nimi Ford Cosworth CR-2
Siirtymä 2998  cm 3
805 hv nopeudella 17 500 kierrosta / min
Kokoonpano V10 - 72 °
Moottorin asento Taka pituussuuntainen
Vaihteisto Jaguar pitkittäinen puoliautomaattinen
Raporttien lukumäärä 6 + taaksepäin
Jarrutusjärjestelmä Teollisuuden hiililevyjarrut ja AP Racing -satulat
Mitat ja paino Eturata: 1469 mm
Takarata: 1408 mm
Paino: 600 kg
Polttoaine Texaco ja Havoline Oil
Renkaat Bridgestone
Kumppanit HSBC
Kilpailun historia
Lentäjät 7. Eddie Irvine 7. Luciano Burti 8. Johnny Herbert

alkaa 2000 Australian Automobile Grand Prix
Tilastot
Kisat Voitot Pole Paras kierros
17 0 0 0
Tulokset
Rakentajan mestaruus 9 e 4 pisteellä
Lentäjien mestaruus Eddie Irvine 13 th
Johnny Herbert: 17 e
Luciano Burti: 23 th

Mallien kronologia ( 2000 )

Jaguar R1 on Formula 1 yksipaikkainen syöttämä Jaguar Racingin aikana 2000 Formula 1 kausi . Sitä ohjaavat britit Eddie Irvine ja Johnny Herbert . Testilentäjinä ovat saksalainen André Lotterer ja brasilialainen Luciano Burti . Ford - Cosworth- moottorilla varustettu R1 on ensimmäinen auto, jonka Jaguar on kirjoittanut Formula 1: een, kun Ford on ottanut Stewart Grand Prix -tiimin haltuunsa. Auto luovutti yksitoista kertaa, osittain epäluotettavan vaihteiston ja moottorin takia .

Historiallinen

Jaguar R1 aloittaa kauden kahdella pudotuksella Australian Grand Prix ja Brasilian Grand Prix . Seuraavat kilpailut eivät myöskään tuottaneet pisteitä brittiläiselle joukkueelle, ja R1: n pääinsinööri Gary Anderson päätti laskea moottorin suojuksen ja asentaa ohjaimet auton ponttoneihin vähentääkseen voimaa. Nämä Monacon Grand Prix -tapahtumaan valmiit muutokset mahdollistivat Eddie Irvinen kerätä pisteitä neljännestä sijasta, kun Johnny Herbert sijoittui yhdeksänneksi.

Tämän vallankaappauksen jälkeen Jaguar R1 palautti paikkansa luokituksen keskellä. Aikana Itävallan Grand Prix , sairas Eddie Irvine tilalle testikuljettaja Luciano Burti . Brasilialainen kuljettaja, kuten joukkuetoverinsa, ei saa pisteitä tässä kilpailussa. Irvine kuitenkin sijoittui kuudenneksi viimeisinä Grand Prix vuonna Malesiassa .

Kauden lopussa Jaguar Racing sijoittui yhdeksänneksi Rakentajien mestaruudessa neljällä pisteellä, jotka kaikki sai Eddie Irvine, joka sijoittui kuljettajien mestaruuden 13. sijalle. Johnny Herbert lähtee Formula 1: stä ja hänen tilalleen tulee Luciano Burti seuraavalle kaudelle.

Formula 1 -mestaruuskilpailujen tulokset

Yksityiskohtaiset tulokset Jaguar R1: stä Formula 1 -mestaruuskilpailuissa
Kausi Vakaa Moottori Renkaat Lentäjät Kisat Pisteet
kirjoitettu
Sijoitus
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
2000 Jaguar Racing Ford - Cosworth
CR-2 V10
Bridgestone AUS BRÉ SMR GBR ESP EUR MINUN VOI FIN AUT KAIKKI HON BEL ITA USA JAP VÄÄRÄ 4 9 th
Eddie Irvine Abd Abd 7 th 13 th 11 th Abd 4 th 13 th 13 th 10 th 8 th 10 th Abd 7 th 8 th 6 th
Luciano Burti 11 th
Johnny Herbert Abd Abd 10 th 12. th 13 th 11 th 9 th Abd Abd 7 th Abd Abd 8 th Abd 11 th 7 th Abd

Kuvateksti: tässä

Huomautuksia ja viitteitä

  1. "  2000 Australian Grand Prix ranking  " , statsf1.com-sivustolla ( katsottu 15. marraskuuta 2012 )
  2. "  Ranking of the Brazilian Grand Prix 2000  " , osoitteessa statsf1.com ( katsottu 15. marraskuuta 2012 )
  3. "  Jaguar R1  " , osoitteessa statsf1.com (käytetty 15. marraskuuta 2012 )
  4. "  Monacon Grand Prix 2000 -luokitus  " , osoitteessa statsf1.com (käytetty 15. marraskuuta 2012 )
  5. "  Austrian Grand Prix 2000 ranking  " , statsf1.com-sivustolla ( katsottu 15. marraskuuta 2012 )
  6. "  2000 Malaysian Grand Prix Ranking  " , statsf1.com-sivustolla ( katsottu 15. marraskuuta 2012 )
  7. "  2000 Formula 1 World Championship ranking  " , statsf1.com-sivustolla ( katsottu 15. marraskuuta 2012 )