Ktm 950 Super Enduro R | |
Ktm 950 Super Enduro R | |
Rakentaja | KTM |
---|---|
Tuotantovuodet | 2005 - |
Tyyppi | Enduro |
Moottori ja vaihteisto | |
Moottori (t) | 75 ° V-twin, nelitahtinen neste jäähdytetty |
Jakelu | 2 toimintoa, 4 venttiiliä sylinteriä kohti |
Siirtymä | 942 cm³ (102 x 60 mm) |
Ruoka | 2 Keihin-kaasutinta Ø 43 mm |
Kytkin | monilevy öljykylvyssä |
Vaihteisto | 6-vaihteinen |
Tarttuminen | ketjulla |
Runko, jousitus ja jarrutus | |
Kehys | putkimainen ristikko |
Etujousitus (liike) | käänteinen teleskooppihaarukka Ø 48 mm (250 mm) |
Taka-akseli | yksi iskunvaimennin (255 mm) |
Etujarru | 1 levy Ø 300 mm, 2 männän jarrusatulaa |
Takajarru | 1 kiekko Ø 240 mm, 2 männän jarrusatulaa |
Paino ja mitat | |
Akseliväli | 1570 mm |
Satulan korkeus | 920 mm |
Kuiva paino | 185 kg |
Säiliö (varasto) | 13 ℓ L |
950 Super Enduro R on moottoripyörä mallia valmistajan KTM , esiteltiin Münchenin autonäyttelyssä vuonna 2005 . Se on riisuttu versio seikkailusta , joka on omistettu ratsastukselle ulkona.
Se ottaa haltuunsa 950 cm 3: n V- twinin, mutta hylkää verhon, suhteellisen mukavan satulan ja tien jousituksen. Jousitusosat valitaan WP: n tytäryhtiön luettelosta. Jousituksen liike on pienempi kuin Adventure S, mutta istuimen korkeus kasvaa 5 mm.
Jarruttamisen tarjoaa Brembo- sarja , joka koostuu 300 mm: n kiekosta ja 240 mm: n kiekosta vastaavasti edessä ja takana, kiinnitetty kelluvilla jarrusatuloilla, joissa on kaksimäntäiset männät. Säiliö on vähennetty 13 litraan ja pakokaasu on allekirjoitettu Akrapovic.
950: ssä on Excel-pinnavanteet, joissa on nastarenkaat, jotka soveltuvat paremmin maastoajoon. Se haluaa olla BMW HP2: n suora kilpailija .