| Valmistettu midissä | |
| Muut nimet | "Kuraattori" (2014-2016) "Solo 2" (2016-2017) |
|---|---|
| Luokka | Luokka 40 |
| Historia | |
| Arkkitehti | Guillaume Verdier |
| Telakka | BG Race |
| Tuoda markkinoille | 2014 |
| Tekniset ominaisuudet | |
| Pituus | 12,19 m |
| Hallita | 4,50 m |
| Luonnos | 3 m |
| Purjeet | 115 m 2 vastatuuleen, 240 m 2 myötätuuleen |
| Ura | |
| Kotisatama | Port-Camargue |
Made In Midi on40-jalkainen yksirunkoinen purjevene, joka on suunniteltu offshore-kilpailuihin , ja se kuuluu Class40- luokkaan
Vuonna 2014 lanseerattu Le Conservateur -väreillä hän oli viimeisin Class40 Route du Rhum 2014 -aloitteen alussa . Tästä ensimmäinen iso kilpailu, venettä kipparoinut Yannick Bestaven tapahtuu 7 : nnen paikka luokkaan 40 luokkaan, tämä ensimmäinen testi on varjostivat yhteentörmäyksen itsekantava ja kahina , The Class40 purjehdus Etelä-Afrikkalainen Philppa Hurton -Squire ; La Rochellen kippari rangaistiin 24 tunnin rangaistuksella, koska se ei noudattanut törmäysten estämistä koskevia määräyksiä.
Vuotta myöhemmin Yannick Bestavenin ja Pierre Brasseurin kippama purjevene voitti Transat Jacques Vabre Class40 -kategorian ja pysyi johtavana suurimman osan kilpailusta.
Tämän voiton jälkeen yksirunko myytiin norjalaiselle Rune Aaslbergille , joka nimitti sen uudelleen Solo 2: ksi .
Vuonna 2017 Kito de Pavant osti purjeveneen ja palasi Ranskaan nimellä Made In Midi, jonka päätavoitteena oli Route du Rhum 2018 .
Kuuden kuukauden työn jälkeen yksirunko laitettiin takaisin veteen ja voitti lippunsa Route du Rhumille kesäkuun lopussa, kun Kito de Pavant solisti 1200 mailia Port-Camarguen, Sardinian, Tunisian ja Baleaarien välillä.