Les Amis du Rail d'Halanzy on belgialainen yhdistys rautateiden edistämiseksi ja puolustamiseksi paikallisella tasolla. Se perustettiin vuonna 1985 Halanzy vuonna maakunnassa Luxemburg .
Yhdistys luotiin 15. marraskuuta 1985Seuraavat näyttely matkamuisto koskee matkustajaliikennettä linjan 165 välillä Virton - Halanzy - Athus ja Arlon , suljettu vuotta aiemmin. Vuonna 1991 Aubangen kunta antoi yhdistyksen käyttöön tilat Halanzy-kylässä, mutta otti sen haltuunsa kolme vuotta myöhemmin. Rautatien ystävät muuttivat sitten Halanzy-aseman ensimmäiseen kerrokseen , sitten tyhjinä ja rappeutuneina, kaikki sopusoinnussa Belgian rautatieyhtiön (SNCB) kanssa.
Siitä asti kun Toukokuu 2010, sen vapaaehtoiset avasivat aseman lipunmyynnin uudelleen yhteistyössä SNCB: n kanssa. Näihin tiskeihin pääsee tiistaina ja perjantaina klo 18.00–20.15.
Yhdistyksen puheenjohtaja on Michel Ambroise.
Rautatien ystävät ovat erityisen kiinnostuneita seuraavista linjoista:
Työmatkalaiset valittavat liian pienestä junan nopeudesta ja liikkumisongelmista, erityisesti heidän käytettävissä olevissa pysäköintialueissa.
Suljettu 23. toukokuuta 1993, tämä linja on nyt hylätty ja Bastognen kaupunkiin ei enää kulje junia. Yhdistys pyrkii avaamaan 163: n uudelleen tiettyjen Luxemburgin poliitikkojen, kuten Philippe Courardin , Dimitri Fournyn tai Philippe Collardin , tuella sekä Vallonian alueen tuella . Esitetyt perustelut, kuten käyttöönotetut uudet teollisuusalueet tai väestörakenteen kasvu, eivät tunnu vakuuttavan SNCB: tä, koska linja puretaan pian. Kaikki toivo ei kuitenkaan häviä, ja keskustelut jatkuvat SNCB: n kanssa, jotta aihe loppuisi vuoteen 2025 mennessä.
Linjaa 165 käytetään pääasiassa tavaraliikenteeseen. Yhdessä linja 166 , se osa on "Athus - Maas " rautatielinjan , erityisesti ohimennen tavarajunien satamasta Antwerpenin että Athus konttiterminaalia (TCA). Rautatien ystävien aloitteesta linja sähköistettiin uudelleen ja avattiin uudelleen matkustajaliikenteeseen8. joulukuuta 2006yhdistää eteläisen Luxemburgin kaupungit ”omnibus” (L) - ja “Rush Hour” (P) -junajunilla. Uudelleen sähköistys myös mahdollistanut siirtyi noin toiminnan telakan ja Stockem jotta Athus .
Yhdistys omistaa monia alueen rautateihin liittyviä valokuvia, esineitä ja asiakirjoja. Erityisesti se hankki tyypin 45 kiskon ja neuvottelee SNCB: n kanssa sen lopullisesta tuonnista Halanzy-asemalle.
Kiskon ystävillä on muutama mallinvalmistusobjekti , erityisesti Halanzy-aseman kopio asteikolla 1/87 .