Hachikō-linja
|
Hachikō- linja | |||||||||
| Linja Hachiōjista Kuraganoon | |||||||||
| |||||||||
| Maa | Japani | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Palvelut kaupungit | Hachiōji , Takasaki | ||||||||
| Historiallinen | |||||||||
| Käyttöönotto | 1931 | ||||||||
| Tekniset ominaisuudet | |||||||||
| Pituus | 92,0 km | ||||||||
| Väli | kapea (1067 mm ) | ||||||||
| Sähköistys | Osittainen 1500 V DC |
||||||||
| Tapojen lukumäärä | Yksikaistainen |
||||||||
| Liikenne | |||||||||
| Omistaja | JR East | ||||||||
| Operaattori (t) | JR East | ||||||||
|
|||||||||
.jpg)
Hachiko Line (八高線, Hachiko-sen ) Onko rautatie rivi JR East verkkoon vuonna Japanissa . Se yhdistää Hachiōji asemilla vuonna Tokiossa prefektuurissa ja Kuragano in Gunma prefektuurissa .
Nimi Hachikō (八 高) muodostuu Hachiōjin (八 王子) ja Takasakin (高崎) ensimmäisistä kanjista, jotka ovat linjan yhdistämät kaupungit.
Historia
Linjan ensimmäinen osa, nimeltään North Hachikō Line (八 高 北 線), avasi 1. st heinäkuu 1931Kuraganon ja Kodaman välillä. 10. joulukuuta samana vuonna vihittiin käyttöön Hachiōjin ja Higashi-Hannon välinen osa, jota kutsutaan eteläiseksi Hachikō-linjaksi (八 高 南 線).
Pohjois-Hachikō-linjaa jatkettiin Kodamasta Yoriiin 25. tammikuuta 1933, eteläistä Hachikō-linjaa jatkettiin Higashi-Hannosta Ogoseen 15. huhtikuutasaman vuoden aikana. Etelä-Hachikō-linjaa jatkettiin sitten Ogosesta Ogawamachiin24. maaliskuuta 1934, ja viimeinen Ogawamachin ja Yoriin välinen tie avasi 6. lokakuuta 1934, joka yhdistää pohjoisen ja eteläisen osan ja viimeistelee Hachikō-linjan.
25. helmikuuta 1947, suistumiselta Komagawan ja Higashi-Hannō-asemien välillä 184 kuoli ja 495 loukkaantui .
Ominaisuudet
Linja
- Pituus: 92,0 km
- Väli: 1067 mm
- Teho: 1500 V cc jonka köysirakenteena Hachiōji ja Komagawa
- Kaistojen lukumäärä: Yksi kaista
Palvelut ja yhteenliittäminen
Hachikō-linja on jaettu kahteen osaan:
- eteläosassa Hachiōji vuonna Komagawa (sähköistetty)
- pohjoisosa Komagawasta Kuraganoon (ei sähköistetty).
Junat etelälaidalla pysäyttää tai jatkaa Komagawa Kawagoe linjan kunnes Kawagoe asemalta . Jotkut junat lähtevät linjan Haijima ottamaan OME rivi ja sitten Chūō linja on Tokion asemalle .
Junat pohjoiseen ja kytke Komagawa Kuragano ja jatkaa kunnes kaikki Takasaki aseman mukaan Takasaki Line .
Linjan kahden osan välillä ei ole yhteistä palvelua.
Luettelo asemista
| Asema | Japanilainen nimi | Etäisyys Hachiōjista (km) |
Kirjeenvaihto | Sijainti | |
|---|---|---|---|---|---|
| Hachiōji | 八 王子 | 0 |
JR East : Chūō , Yokohama Keio : Keio ( at Keio-Hachiōji ) |
Hachiōji | Tokio |
| Kita-Hachiōji | 北 八 王子 | 3.1 | |||
| Komiya | 小 宮 | 5.1 | |||
| Haijima | 拝 島 | 9.9 |
JR East : Itsukaichi , Ōme (yhteenliittäminen) Seibu : Haijima |
Akishima | |
| Higashi-Fussa | 東 福 生 | 12.7 | Fussa | ||
| Hakonegasaki | 箱根 ヶ 崎 | 15.7 | Mizuho | ||
| Kaneko | 金子 | 20.5 | Iruma | Saitaman prefektuuri | |
| Higashi-Hannō | 東 飯 能 | 25.6 | Seibu : Ikebukuro | Hannō | |
| Komagawa | 高 麗川 | 31.1 | JR East : Kawagoe (yhteenliittäminen) | Hikada | |
| Moro | 毛 呂 | 36,9 | Moroyama | ||
| Ogose | 越 生 | 39.6 | Tōbu : Ogose | Ogose | |
| Myōkaku | 明 覚 | 44,8 | Tokigawa | ||
| Ogawamachi | 小川 町 | 52.8 | Tōbu : Tōjō | Ogawa | |
| Takezawa | 竹 沢 | 56.3 | |||
| Orihara | 折 原 | 60.3 | Yorii | ||
| Yorii | 寄 Octobers | 63,9 |
Tōbu : Tōjō Chichibu -rautatie : Chichibu |
||
| Teet | 沢 井 | 68.4 | |||
| Matsuhisa | 松 久 | 71.1 | Misato | ||
| Kodama | 児 玉 | 75,9 | Honjo | ||
| Tanshō | 丹 荘 | 80,0 | Kamikawa | ||
| Gunma-Fujioka | 群 馬 藤 岡 | 84.7 | Fujioka | Gunman prefektuuri | |
| Kita-Fujioka | 北 藤 岡 | 88.4 | |||
| Kuragano | 倉 賀 野 | 92,0 | JR East : Takasaki (yhteenliittäminen) | Takasaki | |
Liikkuva kalusto
Nykyinen
Seuraavat mallit toimivat sähköistetyssä osassa (Hachiōji - Komagawa):
- sarja 209-3100
- 209-3500 -sarja: kulkee linjalla, joka alkaa 7. toukokuuta 2018(ex 209-500 muunnettu ja siirretty Chūō-Sōbu-linjalta )
- E231-3000 -sarja : kulkee linjalla, joka alkaa19. helmikuuta 2018(ex E231-0 muunnettu ja siirretty Chūō-Sōbu-linjalta )
- E233-sarja : toimii palveluilla, jotka on kytketty Chūō-linjaan
Vain yksi malli toimii sähköistämättömässä osassa (Komagawa - Kuragano): KiHa 110 -sarja
-
JR-sarja 209-3100
-
JR-sarja 209-3500
-
JR-sarja E231-3000
-
JR-sarja E233
-
JR KiHa 110
Entinen
-
JR 205-3000 -sarja
-
JR-sarja 209-3000
Katso myös
Ulkoinen linkki
Huomautuksia ja viitteitä
- (fr) Tämä artikkeli on osittain tai kokonaan otettu englanninkielisestä Wikipedia- artikkelista " Hachikō Line " ( katso luettelo tekijöistä ) .
- (ja) " 209 系 3500 番 台 が 営 業 運 転 を 開始 " ,2018(käytetty 20. toukokuuta 2019 )
- (ja) " E231 系 3000 番 台 が 営 業 運 転 を 開始 " ,2018(käytetty 20. toukokuuta 2019 )