Nagoyan metroasema (ja)名古屋 市 営 地下 鉄 | ||
Nagoyan metro-logo | ||
Sisäänkäynti Shiyakushon asemalle | ||
Tilanne | Nagoya , Japani | |
---|---|---|
Tyyppi | Metro | |
Käyttöönotto | 1957 | |
Verkon pituus | 93,3 km | |
Linjat | 6 | |
Asemat | 87 | |
Läsnäolo | 1,31 miljoonaa matkustajaa / päivä (2017) | |
Raideleveys | 1435 mm 1067 mm |
|
Operaattori | Nagoya City Transportation Bureau | |
Liittyvät verkot | Rautatieyhtiöt JR Central , Meitetsu ja Kintetsu Busoy Network Nagoyassa |
|
Nagoya Metro (名古屋市営地下鉄, Nagoya Shiei Chikatetsu ) On yksi julkisen liikenteen järjestelmät palvelevat Nagoyan kaupungin . Käyttöön vuonna 1957 , se on kolmas metro vuonna Japanissa jälkeen, joiden Tokiossa ja Osakassa .
Verkko koostuu kuudesta linjasta ja 87 asemasta, joiden kokonaispituus on hieman yli 93 kilometriä. Sitä johtaa Nagoyan kaupungin liikennevirasto (名古屋 市 交通局, Nagoya-shi Kōtsūkyoku ) . Vuonna 2017 metro kuljetti keskimäärin noin 1,3 miljoonaa matkustajaa päivässä. Kaikki autot ja asemat on varustettu ilmastoinnilla.
Symboli | Kirje | Linja | Sukunimi | Japanilainen nimi | Pituus (km) | Asemat | Väli (mm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
H | 1 | Higashiyama-linja | 東山 線 | 20.6 | 22 | 1,435 | |
M | 2 ja 4 | Meijō-linja | 名 線 | 26.4 | 28 | 1,435 | |
E | 2 | Meikō-linja | 名 港 線 | 6.0 | 7 | 1,435 | |
T | 3 | Tsurumai-linja | 鶴 舞 線 | 20.4 | 20 | 1,067 | |
S | 6 | Sakura-dōri-linja | 桜 通 線 | 19.1 | 21 | 1,067 | |
K | 7 | Kamiiida Line | 上 飯 田 線 | 0.8 | 2 | 1,067 |
Linja on vanhin Nagoya-verkossa: sillä on 22 asemaa ja se on 20,6 km pitkä. Sen itäinen osa on maasillalla. Junat, joissa on 6 autoa, kulkevat taajuudella 2–4 minuuttia. Rata on vakioradalla (1435 mm ) ja syöttö tapahtuu kolmannen kiskon kautta .
Kaikki nämä 2 linjaa ovat 33 km pitkiä ja niillä on 34 asemaa. Taajuus on 3-10 minuuttia. Junajoukot, kuten Higashiyama-radalla, koostuvat kuudesta autosta, jotka kulkevat tavallisen raideleveyden radalla ja jotka toimitetaan kolmannella kiskolla.
Valmistuttuaan Nagoya Daigaku - Aratama-bashi-osuudelle vuonna 2004, ympyränmuotoiseksi nimeksi muutettiin Meijō ("Nagoyan linna"), kun taas aikaisemmin se tunnettiin nimellä Linja 4 Kanayaman ja Hafenin välinen osa on nyt tunnetaan nimellä Meikō Line ("Nagoyan satama").
Linjan kokonaispituus on 20,4 km ja sillä on 20 asemaa. Taajuus on 4-10 minuuttia. Junajoukot koostuvat kuudesta autosta, joiden ulottuma on 1067 mm ja syöttö kolmannella kiskolla. Junat kulkevat myös Meitetsu- verkossa 2 linjalla Toyotashin ja Inuyaman asemille . Nämä junayksiköt ovat teknisesti yhteensopivia Meitetsu-verkon kanssa. Ottaen huomioon Meitetsu-verkon liikenteen linja jatkuu 60 km.
19,1 km: n linjalla on 21 asemaa, ja sitä ajavat junat, joiden taajuus on 4-10 minuuttia. Junat ovat 5 autoa ja on sähköisesti virtansa köysirakenteena . Väli on 1067 mm . Teknisesti Sakura-dōri-linja on samanlainen kuin Tsuramai-linja; Meitetsu-verkon laajennus on suunniteltu tulevia laajennuksia varten, mutta niitä ei ole suunniteltu ennen vuotta 2020. Sakura-dori-linja tarjoaa pääsyn asemille hissillä.
Tällä linjalla on vain 2 asemaa kaupungissa, jatkuu sitten Meitetsun Komaki-linjalla ja menee Inuyamaan.
Nagoyan metro-logo on yksinkertaistettu kuvaus tunnelista, jonka läpi kulkee kiskorivi , lisäksi Maroychin viivoja , Nagoyan kaupungin logoa.