Mark Donohue
Mark Donohue
Mark Donohue Britannian GP : ssä 1975
| Nimimerkki | Kapteeni mukava |
|---|---|
| Syntymäaika | 18. maaliskuuta 1937 |
| Syntymäpaikka | Summit , New Jersey , Yhdysvallat |
| Kuolinpäivämäärä | 19. elokuuta 1975 |
| Kuoleman paikka | Graz , Steiermark , Itävalta |
| Kansalaisuus | amerikkalainen |
| Toiminnan vuosia | 1971, 1974-1975 |
|---|---|
| Laatu | Kilpa-ajaja |
| Vuosia | Vakaa | 0C.0 ( V. ) |
|---|---|---|
| Penske-autot |
| Kilpailujen lukumäärä | 16 (14 lähtöä) |
|---|---|
| Napa-asemat | 0 |
| Podiumit | 1 |
| Voitot | 0 |
Mark Neary Donohue on yhdysvaltalainen kilpa-ajaja, syntynyt18. maaliskuuta 1937vuonna Summit , New Jersey , ja kuoli19. elokuuta 1975klo Zeltweg onnettomuuden testauksen aikana Itävallan Grand Prix .
Eclectic pilotti löysi puolivälissä -1960s jonka Walt Hansgen , hän loisti American yksipaikkainen rotujen (voittaja Indianapolis 1972 500 mailia ), Trans-Am , CanAm , Nascar ja myös osallistunut useisiin kierrosta Formula 1 maailman mestaruudesta .
Elämäkerta
Vuonna 1975 hän liittyi Formula 1: een uuden Roger Pensken joukkueen kanssa . Hän sijoittui viidenneksi Ruotsin Grand Prix at Anderstorp .
Yrittäessään voittaa nopeusennätystä Talladega Superspeedwaylla rengas räjähti kiskoon suurella nopeudella. Onnettomuus johtaa marsalkkaan kuolemaan, jonka perhe ryhtyy oikeustoimiin ohjaajaa vastaan. Donohue, vakavasti loukkaantunut onnettomuudessa, mutta unohdetaan riskejä, päättää osallistua Itävallan Grand Prix on Österreichring .
Sunnuntaiaamulämmittelyn aikana hän kärsi onnettomuudesta, joka maksoi hänelle henkensä. Yhtäkkiä poistuessaan polulta auto lensi turvaesteiden yli ja putosi takaisin ojaan. Ilmeisesti lentäjä pääsi eroon yksinkertaisista mustelmista käsivarsissaan ja jaloissaan. Donohue valitti vain päänsärkyä ja vietiin sairaalaan Graziin. Keskiyön puolivälissä hänet tarttui väkivaltaisiin päänsärkyihin ja upposi lopulliseen koomaan. Hän kuoli kaksi päivää myöhemmin. Yksi hänen kahdesta poikastaan, David Donohue tuli lentäjäksi 1990-luvulla ja jatkaa lentämistä vuonna 2010.
Formula 1 -mestaruuskilpailujen tulokset
| Kausi | Vakaa | Kehys | Moottori | Renkaat | GP kiistetty | Pisteet kirjoitettu | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | Penske-White Racing | McLaren M19A | Cosworth V8 | Hyvä vuosi | 1 | 4 | 16 th |
| 1974 | Penske-autot | Penske PC1 | Cosworth V8 | Hyvä vuosi | 2 | 0 | nc |
| 1975 | Penske-autot |
Penske PC1, maaliskuu 751 |
Cosworth V8 | Hyvä vuosi | 11 | 4 | 15 th |
Palkinnot
- Voittaja SCCA SportsCars Championship (en) -luokan E-tuotannossa vuonna 1961 ( Elvalla )
- Nassau Trophy 1966 ( Bahama )
- Watkins Glen 1967 Grand Prix (SportsCars)
- USRRC-tien mestaruuden voittaja vuosina 1967 ja 1968
- Daytonan 24 tunnin voittaja vuonna 1969
- Indianapolis 500 -voittaja vuonna 1972
- Voittaja Trans-Am sarja mestaruuden vuonna 1968, 1969 ja 1971
- Voittaja CanAm- mestaruudesta vuonna 1973
- Voitti kansainvälisen Race of Champions vuonna 1974 ( 1 kpl painos - voittoja Daytona ja Riverside 1 ja 3)
- 2 e on Sebring 12 tuntia 1966 ja 1967
- 3 e Daytonan 24 tunnista vuosina 1966 ja 1971
- 3 e 12 tuntia Sebringiä vuonna 1968
Kuvagalleria
-
Mark Donohue voittaa Pocono Raceway vuonna 1971 ( 1 st testi piiri).
-
Indy 500: n auto vuonna 1972 .
-
McLaren - Offenhauser of Roger Penske Yritykset in Indianapolisin moottorirata Hall of Fame -museo .
-
Donohuen Porsche Carrera RSR, käytetty IROC: n ensimmäisessä painoksessa.
Viite
- (in) Donohue kuolee leikkauksen (Associated Press, elokuu 20, 1975)
Bibliografia
- The Unfair Advantage (omaelämäkerta), toim. Robert Bentley,Maaliskuu 2005, Yhdysvallat ( ASIN B00L6K6WPK ) ;
- (en) Michael Argetsinger ( pref. Roger Penske), Mark Donohue: tekninen huippuosaaminen nopeudella , Phoenix, AZ, David Bull Pub,2009, 344 Sivumäärä ( ISBN 978-1-935-00702-9 , OCLC 424492671 ).