Mooney M20s ovat perheen matalan siipi mäntä lentokoneet kolmipyöräinen alavaunu valmistaja American valmistaja Mooney . Tämä on 20 : nnen konetyypin suunnitellut Al Mooney - joka on ollut erittäin onnistunut. 1950-luvun ensimmäisten ja viimeisimpien vuosien mallien välillä tyyppi on nähnyt monia muunnelmia, jotka vähenevät aakkoset M20A: sta M20V: ään ...
M20-perhe valmistettiin 3 tyyppisellä rungolla: lyhyt, keskipitkä tai pitkä. M20D: n lisäksi juna on sisäänvedettävä. Empennage on ominainen pystysuoralla etureunalla, mikä helpottaa perhekoneen tunnistamista.
Kaikilla Mooney M20 -malleilla on 4 paikkaa, jotkut voivat viedä viidennen henkilön.
Sisään Marraskuu 2008, yhtiö päätti keskeyttää näiden lentokoneiden tuotannon ja päätti lopettaa sen lopullisesti vuonna lokakuu 2011... ennen kuin otat sen haltuunsa vuonna 2014 uuden osakkeenomistajan saapumisen jälkeen.
Alkuperäinen malli sai tyyppihyväksyntätodistuksensa 24. elokuuta 1955. Sitä valmistettiin 200 yksikössä vuoteen 1958 asti.
Mooney rekrytoi Roy LoPrestin vuonna 1973 parantamaan M20F-malliensa aerodynamiikkaa. M20J sertifioitiin 1976, valmistettu 1977 ja kuoret kuten Mooney 201, koska se saavutti nopeuden 201 mph (323 km / h) Ajelulla. Siinä on 200 hv: n Lycoming O-360 -moottori.
Merkittävä parannus tähän malliin on kojelaudan asettelu, joka tarjoaa paljon helpomman vakioasetuksen IFR- ohjaajille .
Tuloksena on lentokone, joka pystyy lentämään todellisella nopeudella 300 km / h 2000 m korkeudessa ja kuluttamaan 44 litraa polttoainetta tunnissa moottorin kierrosnopeudella 2500 rpm .
Vuonna 1979 yhtiö tuotti ensimmäisen lentokoneen, jossa oli turboahdettu moottori: M20K 231 (tarkoitettu lentämään nopeudella 372 km / h). Se on parannus malliin 201, jossa on laajennettu siipi, 6-sylinterinen Continental- moottori ja 300-litrainen säiliö. Sieltä vuoteen 1986 asti vain M20J ja M20K tarjottiin myyntiin.
Seuraava malli, M20K 252 ilmestyi vuonna 1986 huippunopeudella 406 km / h. Se korvaa 231. Sen 210 hevosvoiman Continental TSI0-360-GB -moottori on mukautettava toimimaan korkeissa ulkolämpötiloissa ja vastaanottamaan välijäähdyttimen .
M20M on sertifioitu 28. kesäkuuta 1989ja nimettiin Turbo-Lycoming-Sabre. Siinä oli Lycoming TIO-540-AF1A -turboahdettu moottori, joka korvattiin luotettavammalla TIO-540-AF1B-mallilla (M20M Bravo -malli), jonka teho oli 270 hv. Näihin malleihin asennettiin melko nopeasti TKS-sulatusjärjestelmä. Se oli suunniteltu saavuttamaan 400 km / h 7600 metrin korkeudessa .
314 tämän tyyppistä lentokonetta valmistettiin vuoteen 2001 asti.
Se otettiin käyttöön vuodesta 1994 vastauksena vanhempien, tehokkaampien moottorien moniin jälkiasennuksiin.
Ovation2- mallia valmistettiin vuodesta 2000 lähtien erityisesti suunnitellulla potkurilla sen suorituskyvyn parantamiseksi ja 350 km / h nopeuden saavuttamiseksi. Sen 6-sylinterinen Continental-moottori tuottaa 280 hv 2500 kierrosta minuutissa .
Ovation3- malli erottuu pääasiassa lisääntyneestä tehosta samalla moottorilla, joka ajaa 310 hv: iin ( 2700 r / min ), mikä tekee siitä tehokkaimman Mooney- lentokoneen ja antaa sen saavuttaa erinomaisen suorituskyvyn mukana olevilla korkeuksilla. Välillä 1500 ja 2400 m .
Se on 4-paikkainen matkustajakone, sisäänvedettävä, erittäin tehokas ja hieman ahtaassa matkustamossa. Se on varustettu Garmin G1000 ilmailutekniikalla , kuten TKS-sulatus ja ilmastointi.
Tämä on M20R Ovationin kehitys erityisesti
Se on varustettu Garmin G1000 NXi.
Se on sertifioitu Yhdysvalloissa 22. maaliskuuta 2017.
Sitä mainostetaan hintaan 689 000 dollaria ilman veroja.
Tämä on M20TN-suosiota kehittynyt erityisesti:
Se on varustettu Garmin G1000 NXi.
Se on sertifioitu Yhdysvalloissa 22. maaliskuuta 2017.
Sitä mainostetaan hintaan 769 000 dollaria ilman veroja.
Vuosia | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M20J Allegro | 25 | 19 | 17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Jälleen M20K | - | 15 | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
M20M Hyvin tehty | 15 | 18 | 17 | 25 | 26 | 8 | 0 | 5 | 9 | 20 | 5 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
M20R Ovation | 33 | 34 | 41 | 34 | 55 | 16 | 8 | 30 | 28 | 65 | 63 | 20 | 21 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 2 | - |
M20S Kotka | - | - | - | 38 | 19 | 5 | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - |
M20TN: n suosiota | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | 58 | 44 | 15 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | 1 | - |
M20U Ovation Ultra | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 7 |
M20V Acclaim Ultra | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 7 |
M20
M20E
M20M
Päänäyttö lennon aikana Mooney M20R: llä