Osakan metro

Osakan metro (ja)大阪メトロ
Osakan metro-logo


Tilanne	Osakan prefektuuri Japani
Tyyppi	Metro
Käyttöönotto	1933
Verkon pituus	137,8 km
Linjat	9
Asemat	133
Läsnäolo	2910887 matkustajaa päivässä
Raideleveys	1435 mm
Operaattori	Osakan kunnallinen liikennevirasto (1933–2018) Osakan metro (2018–)
Suurin nopeus	70 km / h

Verkkokartta

Osaka Metro tai Osaka Municipal Metro ( Japani :大阪市営地下鉄( kanjit ),おおさかしえいちかてつ( hiraganas ), on julkinen liikennejärjestelmä on Japanissa palvelevat kunnassa Osakan ja sen lähellä lähiö .

Tätä yhdeksästä linjasta koostuvaa verkostoa on käytetty Osakan kunnallisen liikennetoimiston (大阪市交通局, Ōsaka-shi Kōtsū-kyoku ) Vihkimisen jälkeen vuonna 1933 . 1. st huhtikuu 2018, metro on yksityistetty , mutta kaikki Osaka Metro Co: n osakkeet omistaa Osakan kaupunki.

Historia

Osakan metron ensimmäinen osa on vuodelta 1933 . Se sijaitsee Midōsuji-kadun alla, joka on kaupungin tärkein pohjois-etelä-akseli. Monet linjat vihittiin käyttöön ennen Osakan maailmannäyttelyä vuonna 1970 .

Metron yksityistäminen tuli voimaan vuonna 1. st huhtikuu 2018 ; yksityisen yrityksen nimi on Osakan metro ( japaniksi :メトロ).

Infrastruktuuri

Ominaisuudet

Verkko koostuu 8 tavanomaisten ratojen vakioraideleveyden (1435 mm ) ja automaattinen linja on renkaat , Nanko satamassa kaupungissa linja .

Suurin osa linjoista on haudattu kaupungin tärkeimpien autovaltimoiden alle.

Nagahori Tsurumi-Ryokuchin ja Imazatosuji linjat ajetaan lineaarisella käyttövoiman Metron , joka vie vähemmän tilaa kuin perinteiset junat.

Sakaisuji linja , kuten kahden edellisen riviä, on sähköisesti virtansa ajojohdon 1,5 kV DC (muut linjat käyttää kolmasosa kiskon 750 V DC).

Verkko

Liittäminen

Osakan metro suunnitelma suunniteltiin integroimalla olemassa olevat rautatiet, mikä on syy asemien suhteellisen alhaiselle tiheydelle heti, kun siirrytään pois keskustasta, jolloin rautatieyhtiöt palvelevat näitä alueita hyvin. Verkon täydentää Osakan pyöreä linja , joka kuuluu yhtiölle JR West .

Verkko kattaa 129,9 kilometriä ja siinä on 123 asemaa.

Luettelo linjoista

		Reitti			Avaaminen	Pituus	Asemat
Midōsuji-linja	御堂筋線	Esaka (江坂 ) (M11)	↔	Nakamozu (中百舌鳥 ) (M30)	1933	24,5 km	20
Tanimachi Line	谷町線	Dainichi (大日 ) (T11)	↔	Yaominami (八尾南 ) (T36)	1967	28,1 km	26
Yotsubashi-linja	四つ橋線	Nishi-Umeda (西梅田 ) (Y11)	↔	Suminoekoen (住之江公園 ) (Y21)	1942	11,8 km	11
Chūō-linja	中央線	Cosmosquare (コスモスクエア ) (C10)	↔	Nagata (長田 ) (C23)	1961	15,5 km	14
Sennichimae-linja	千日前線	Nodahanshin (野田阪神 ) (S11)	↔	Minami-Tatsumi (南巽 ) (S24)	1969	13,1 km	14
Sakaisuji-linja	堺筋線	Tenjinbashisuji 6-chome (天神橋筋六丁目 ) (K11)	↔	Tengachaya (天下茶屋 ) (K20)	1969	8,5 km	10
Nagahori Tsurumi-ryokuchi -linja	長堀鶴見緑地線	Taisho (大正 ) (N11)	↔	Kadoma-minami (門真南 ) (N27)	1990	15,0 km	17
Imazatosuji-linja	今里筋線	Itakano (井高野 ) (I11)	↔	Imazato (今里 ) (I21)	2006	11,9 km	11
Nankōn satamakaupunki	南港ポートタウン線	Cosmosquare (コスモスクエア ) (P09)	↔	Suminoekoen (住之江公園 ) (P18)	yhdeksäntoista kahdeksankymmentäyksi	7,9 km	10

Yhteydet

Jotkut linjat jatkavat muiden rautatieyhtiöiden omistamilla osuuksilla.

Midosuji Line jatkaa pohjoiseen Esaka on Namboku Line on Kita-Osaka Kyuko rautatieyhtiössä .
Chūō Line jatkaa itään Nagata on Kintetsu yhtiön Keihanna Line .
Sakaisuji Line jatkaa pohjoiseen Tenjinbashisuji 6-chome asemalla Hankyu yhtiön Senri Line .

Siirtyminen on avointa käyttäjälle (koska hänen ei tarvitse vaihtaa junaa).

Verenkierto

Palveluajat ovat noin klo 5.30-23.30 (vaihtelee linjasta ja asemasta riippuen). Ruuhka-aikoina junat seuraavat toisiaan 2-4 minuutin välein linjasta riippuen.

Maksutavat

Lippujen maksaminen voidaan suorittaa eri tavoin:

Kertakäyttöinen kuponki .
Magneettinen ennakkomaksukortti monikäyttöiseksi (kartat Surutto Kansai ja Osaka -metron kartta 3000 jenillä 3300, voimassa jeniä varten)
Ladattava kontaktiton älykortti (PiTaPa ja JR West ICOCA ).
1, 3 tai 6 kuukauden tilauskortti (kattaa vain yhden polun).