Notou (malmialusta)

Notou on 2489 tonnia höyryä malmia kantaja rakennettu 1929 nimellä Margam Abbey .

Le Nickel -yritys osti sen Englannissa vuonna 1936 kuljettamaan hiiltä, ​​joka oli tarkoitettu toimittamaan Nouméan Doniambon metallurgian tehtaan masuunit . Hän oli uponnut elokuussa 1940 , jonka saksalainen kaapparilaiva laiva , paluumatkalla päässä Australiasta , lähellä rannikkoa Uuden-Kaledonian .

Notoun loppu

16. elokuuta 1940, Komennossa kapteeni Louis JÉGO ja hänen toinen kapteeni Georges Châtelain, Notou laudoitettiin että Orion , joka on Saksan apu- risteilijä ylitys pois Nouméa, joka upposi hänen jälkeen siirtää toiseen alukseen miehistön ja menojen aluksella. Jotkut Notoun merimiehet vapautettiin21. joulukuuta 1940saarella Emirau vuonna Papua New Guinea . Virkailijat, jotka olivat olleet Orionilla yli seitsemän peräkkäistä kuukautta, saapuivat3. huhtikuuta 1941in Bordeaux josta ne ohjataan Stalag XB on Sandbostel Saksassa. Ne vapautetaan28. syyskuuta 1941 saksalaiset vastustivat lupausta olla ottamatta aseita uudelleen Saksaa vastaan.

SLN : n johtaja tuolloin myös musiikkisäveltäjä Paul Vois oli aluksella ja koki saman kohtalon kuin upseerit. Hän kertoo myös tarinan tästä törmäyksestä ja aluksen uppoamisesta kirjassaan Prisons Flottantes (Editions Delmas -1946).

Huomautuksia ja viitteitä

  1. ”  SS Notou (+1940)  ” , hylkyalueella .
  2. “  Notou - mineraalinen rahtilaiva  ” , ALAMERilla .
  3. "Ranskan alus pelkäsi raider-uhria" , The Courier-Mail -sivustossa ,4. syyskuuta 1940.