Haupitsi

Howitzer on tykistön pala , jonka pituuden suhde on rihlatun osan putken että sen kaliiperi on alle 20 (25 Yhdysvalloissa). Nimitys haupitsi , jota käytetään muun muassa Yhdysvalloissa, on tšekkiläistä alkuperää oleva sana, joka tarkoittaa katapulttia ja on peräisin Itävallan ja Unkarin imperiumista . Tuolloin tykistöä harjoittavat tšekit vertasivat säteen kaarevaa liikerataa tämän aseen ammukseen.

Historia

Haupitsan määritelmä eroaa ajoittain. XVII -  vuosisadan lopussa joitain saksalaisia ​​laasteja kutsuttiin Haubitze-nimiseksi (joka myöhemmin antoi sanan kuoret ), mutta haupitsi ei ole laasti , koska siinä ei ole rintaliikettä ja se yleensä kuormittaa kuonoa, mikä antaa ammuksen liukua putkeen .

Ensimmäiset todelliset haupitsit ovat nimensä vuoksi velkaa siitä, että he ampuivat säiliöitä eli onttoja ammuksia, jotka räjähtivät putoamisensa jälkeen. Vähemmän tehokas tykinkuuli katosi noin vuonna 1850 ja tykit ampuivat siitä lähtien säiliöitä. Tykin ja haupitsan välinen ero määritetään sitten ampumiskulman perusteella: alle 45 ° se on tykki, tämän jälkeen se on haupitsi.

Vuodesta ensimmäisen maailmansodan näyttävät tykkiä että voi ampua joka kulmasta nousu. Siitä lähtien määrityskriteeri on ollut putken kivääröidyn osan pituuden ja sen kaliiperin suhde. Alle 20 (25 Yhdysvalloissa) se on haupitsi, yläpuolella tykki.

Käytännössä haupitsit jatkavat ampumista yli 45 ° : n kaltevuudessa (kellotuli); jännittävä ampuminen (alle 45 ° ) on ennakoitu vain siinä tapauksessa, että akku joutuu hyökkäykseen sen sijaintiin. Mitä tulee aseisiin, koska ne yleensä ampuvat pitkällä etäisyydellä, alle 45 °: n kaltevuus on edullinen. Tämä johtuu siitä, että kireä laukaus lyhentää ammuksen lentoaikaa ja vähentää siten dispersiota ja energian menetystä.

Tekniset näkökohdat

Kenraali

Moderni haupitsit ovat hinattavia tai itsekulkevia. Niiden nimeämisessä käytetty lyhenne on englanniksi "  SP  " - "  S elf P ropelled  " - ja "  AM  " ranskaksi, "  A uto M oteur". Yleisimmät ranskalaiset merkinnät ovat kuitenkin "Au" "itseliikkuville" (esimerkiksi 155 Au F1) ja "Am" "automouvantille" (esimerkiksi 155 Am F3), tietäen, että Ranskassa tykistökappale, joka tunnetaan nimellä "Au": lla on aluksella ammuksia, joita se käyttää ampumiseen, kun taas "Am" -niminen tykistö pala kulkee yksinkertaisesti, mutta siinä ei ole tykistötarvikkeita. SP: t ovat telaketjuajoneuvoja, jotka on usein varustettu valtavalla tornilla, jolloin ne näyttävät säiliöiltä.

Vanhassa Länsi leirin yleisimmät olivat haupitseja kaliiperi 105  mm vedettävien ja 105  mm , 155  mm ja 8 tuumaa itseliikkuviksi. Entisessä Varsovan sopimuksessa yleisimmät koot olivat 122  mm ja 152  mm .

Jotkut kuoret

Jotkut haupitsimallit

Suosittu kulttuuri

Huomautuksia ja viitteitä

Huomautuksia

  1. Malli 50, jota kutsutaan myös OB-155-50 BF , oli välillä puolivälissä -1950s ja että 1980 , standardin 155mm  haupitsi on Ranskan armeijan . Se korvattiin vedetyllä 155  mm: n TRF1- aseella .
  2. Haupitsi D-30 122  mm aloitti toimintansa 1960-luvulla . Sitä on viety laajalti kaikkialle maailmaan.

Viitteet

  1. Valmistaja kutsui kuitenkin tiettyjä lukittavalla polvella varustettuja tykistöpaloja laastiksi. On myös moderneja laasteja, jotka latautuvat takaapäin.
  2. (tuumaa) D-30 122 mm 2A18M Hinattava haupitsi , Global Security .
  3. Kuvaesitys M109 .
  4. Kuvaesitys M10 .
  5. Diaesitys PzH 2000 .

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit