Oktaavi Meynier

Ranskan kenraali 2 etoiles.svg Oktaavi Meynier
Oktaavi Meynier
Syntymä 22. helmikuuta 1874
Saint-Yrieix , Limousin , Ranska
Kuolema 31. toukokuuta 1961
Alger , Algeria
Alkuperä Ranska
Aseistettu Afrikan armeija
Arvosana prikaatinkenraali
Palvelusvuodet 1895 - 1935
Käsky Sotilaskomentaja alueella keitaita
komentaja 1 st  Algerian jalkaväkirykmentin
päällikkö sotilaallinen toimisto kenraalikuvernööri Algerian
Ristiriidat Siirtomaa valloitus of Chad
ensimmäisen maailmansodan
Aseiden saavutukset Mission Voulet-Chanoine
Mission Joalland-Meynier
Verdunin taistelu
Palkinnot Kunnialegioonan suuri upseeri Kunnialegioonan suuri upseeri
Perhe François Meynier (isä)

Oktaavi Frédéric François Meynier ( Saint-Yrieix22. helmikuuta 1874- Alger31. toukokuuta 1961) on ranskalainen upseeri.

Elämäkerta

Everstiluutnantti François Meynierin poika , toinen luutnantti Octave Meynier, joka lähti Saint- Cyristä vuonna 1895, sai tehtävänsä Ranskan Sudaniin . Hänet nimitettiin everstiluutnantti Jean-François Klobbin avustajaksi Voulet-Chanoine -operaation tutkinnan suorittamiseksi . Tämän tutkinnan aikana eversti Klobb tapetaan (14. heinäkuuta 1899) ja luutnantti Meynier haavoittunut, kuolee perheessään. Tämä tarina kerrotaan kirjassa Voulet etsimässä .

Vuodesta 1899-1900, hän avusti kapteeni Joalland vuonna Joalland-Meynier tehtävän kanssa, jossa pyritään sotilaallinen tavoitteet Voulet-Chanoine tehtävänsä .

Vuonna 1913 hänet nimitettiin Ouarglan keidasalueen komentajaksi . Vuonna 1914 hän alkoi kehittää ohjelmaa Afrikan nykyaikaistamiseksi rakentamalla teitä.

Hänet nimitettiin komennossa 1 st  rykmentin Riflemen algerialaisen on Verdun etu- ja loukkaantunut hänen5. huhtikuuta 1918 : vasen käsi irrotettu kuoresta.

Palattuaan Afrikkaan Algerian kenraalikuvernöörin Maurice Violletten sotilashallituksen päällikkönä, sitten alueiden johtajana, hän omistautuu vuonna 1914 aloittamansa modernisointiohjelman toteuttamiseen.

Vuonna 1930 hän järjesti Välimeren ja Nigerin autokilpailun uusituilla teillä ja radoilla.

Hän oli "Les Amis du Sahara" -yhdistyksen perustajajäsen vuonna 1931.

Hän jäi eläkkeelle vuonna 1935 prikaatikenraalina.

Hän näki autokilpailussa välittömät keinot saada Välimeren kansat myötätuntoiseen kontaktiin Afrikan kansalaisten kanssa ja helpottaa maayhteyksiä niiden välillä , ja vuonna 1950 hän järjesti ensimmäisen transafrikkalaisen autorallin: Välimeren ja Kapkaupungin .

Julkaisut

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Bibliografia

Ulkoiset linkit