Maanpäällinen radiosuunnanetsintäoperaattori

Antiikin veneet langattoman operaattorin aseman löytää päivämäärät alussa XX : nnen vuosisadan aikana, jolloin laivat ja lentokoneet pyysivät kolme asemaa löytää maanpintaa triangulations jonka löytää määritellä kantansa.

Direction- havainto asemalla radioasemalta operaattori

Entinen liiketoiminta langaton operaattori rannikkoalueella löytää päivämäärät alussa XX : nnen vuosisadan aikana, kun alukset , The -laivat ja lentokoneen vaati kolme maa asemien triangulations jonka löytää asemiaan. Tämä ennen radiosäteitä .
Historiallisesti rannikkoasemien goniometrejä on käytetty sekä lentokoneiden että alusten navigointilaitteiden apuvälineinä . Suunta - löytäminen asemat työskenteli Morse radiosähkötys normaalilla taajuudella. 410 kHz , normaali radiosuuntataajuus. ( Ja ennen 1927 annetun vanhan aallonpituudella 450 metrin suunnanmäärityksen taajuus: 666,66 kHz nyt lähetykset kanava ), ja antoi asemiaan laivoja ja lentokoneita , jotka pyytänyt niitä.

Suunta - löytäminen asemat työskenteli Morse radiosähkötys normaalilla taajuudella. 410 kHz , normaali radiosuuntataajuus. ( Ennen vuotta 1927 vanhan aallonpituudella 450 metriä suuntataajuus: 666,66 kHz nyt lähetyskanava ), ja antoi sijaintinsa niitä pyytäneille aluksille ja lentokoneille .
Vuonna 1920 asema, joka löysi Ushant Gonio -koodin (radio) FFU (asema F rench F yhdeksäs U shantista), antoi päivittäin 10 löytölaakeria.
Direction- havainto asemat voisivat työskennellä taajuudella: 500 kHz , ( vanha 1 MHz matalan vetoisuus alusten radiosähkötys nyt lähettää kanavalla , koska 1927 ).
Vuodesta 1947 . Direction- havainto asemat voivat työskennellä taajuus: 2 182 kHz (). ( Vuodesta 1932 vuoteen 1947. Taajuudella: 1650 kHz . )

Ilmailualan suunta - löytää asemat työskenteli Morse radiosähkötys kansainvälisillä puhelun ja turvallisuutta taajuus ilmailualan palvelun. 333,33 kHz alkaen lentokoneen (kutsutaan myös sen aallonpituus: 900 m) (). Ilmailu- suunta - löytää asemat voisi työskennellä taajuus: 410 kHz , normaali suunta-löytää taajuus radiosähkötys. ( Ennen vuotta 1927 vanhan aallonpituudella 450 metriä suuntataajuus: 666,66 kHz nyt lähetyskanava ), ja antoi paikkansa niitä pyytäneille lentokoneille . Kaikkien radionavigointipalvelun suuntahakuasemien on lisäksi pystyttävä ottamaan suuntima taajuudella 500 kHz, erityisesti havaitsemaan hätä-, hälytys- ja hätäsignaaleja välittäviä asemia .

Kansainvälisissä radioasemissa kello merkitsee ajankohdan koordinoidun maailmanajan viitteeksi.
Taajuudella 500 kHz asemat suorittavat radion hiljaisuuden välillä h + 15 - h + 18 ja välillä h + 45 - h + 48.
Maailmanlaajuisesti vuodesta 1999 . Lähetysten on lopetettava kaistalla 495 kHz - 505 kHz radion hiljaisuuden aikana.
Joissakin maissa sovelletaan kuitenkin edelleen vanha suositus, lähetykset on lopetettava bändissä välillä 490 kHz ja 510 kHz aikana radiohiljaisuus ajan.
Rutiini-, turvallisuus- ja hätäpuhelut sallitaan tunnilla h + 18 - h + 44 ja h + 48 - h + 14 vapauttamalla työskentelytaajuus.
Radioviestintä hätätilanteissa on ilmaista taajuudella 500 kHz (merenkulku ja ilmailu) .

Viittaus radioviestintäsäännösten RR468 / S5.76 määräyksiin
Viittaus radiomääräysten RR472 / S5.83 määräyksiin; RR2970; RR3010; RRN3067; RR4679A;
Atlantic City 1947 -konferenssi taajuuden 2182 kHz , aallonpituus 137,5 metriä ja radiopuhelinhätäsanomien suositukseksi .
Madridin kansainvälinen televiestintäkokous vahvisti kansainvälisen hätätaajuuden 1 650 kHz: n taajuudelle . Atlantic City -konferenssi siirtää taajuuden 1650 kHz - 2182 kHz
taajuus 333,33 kHz (myös merkitty sen aallonpituus: 900 m) oli kansainvälisen kutsuvan ja turvallisuutta taajuus Morse radiosähkötys on MF 325 kHz ja 405 kHz varten ilmailualan palvelun.