P120C booster työntövoimalaitteet peräisin Ariane 6 mockup klo 2016 Berliinin Airshow.
Moottorin tyyppi | Kiinteä potkuripotkuri |
---|---|
Ergols | PBHT |
Työntövoima | 4500 kN (tyhjä) |
Palotilan paine | 110 bar |
Polttokammioista | 1 |
Erityinen impulssi | 278,5 s (tyhjä) |
Uudelleensyttyminen | Ei |
Modulaarinen työntövoima | Ei |
Ohjattava moottori | 7 ° |
Uudelleenkäytettävä moottori | Ei |
Massa |
154,6 t (yhteensä) 143,6 t (ponneaine) |
Korkeus | 11,7 m |
Halkaisija | 3,4 m |
Toiminnan kesto | 132,8 s |
Kuvattu malli | P120C |
käyttää | Booster-potkuri, ensimmäinen vaihe |
---|---|
Launcher | Ariane 6 , Vega C |
Tila | Kehityksessä |
Maa | Eurooppa (lähinnä Ranska ja Italia ) |
---|---|
Rakentaja | Europropulsion, Avio , ArianeGroup |
P120C tarkoittaa kiinteän polttoaineen keulapotkurin kehittämä Avio ja ArianeGroup , käytetään tehosterokotus tulevaisuuden Ariane 6 kantoraketin ja ensimmäinen vaihe tulevan Vega C valo käynnistysohjelman . Se on peräisin P80- potkurista, jota käytettiin Vegan ensimmäisenä vaiheena .
Tämä kiinteä polttoainemoottori on vuonna 2021 suurin monoliittinen yhdistelmärakenteinen potkuri, joka on valmistettu ja otettu käyttöön maailmassa.
P120C: tä kehittää Europropulsion SA, ranskalais-italialainen tytäryhtiö Avio ja ArianeGroup P80-potkurista. Vega C -heittimen ensimmäinen vaihe, jotta voidaan optimoida kustannukset ja teollisuuden infrastruktuurien käyttö Euroopassa ja Guyanassa . Siksi 35 P120C-potkuria tulisi valmistaa vuosittain.
Tuotetaan kaksi versiota: toinen vakiokykyisestä (kutsutaan "SP") alun perin suunnitelluksi, toinen korkean suorituskyvyn (nimeltään "HP").
Kehitys- ja pätevöintivaihe vaati vain kolme staattista ampumista, jotka suoritettiin onnistuneesti Guyanan avaruuskeskuksessa : DM-testi.16. heinäkuuta 2018, QM1-testi päällä 28. tammikuuta 2019 sitten QM2-testi 7. lokakuuta 2020, jokaisen kesto on 135 s simuloida kokonaista lentoonlähtöä.