Levyt tarkista ovat kilvet sijoitetaan XIX : nnen vuosisadan ja varhaisen XX : nnen vuosisadan Ranska .
Tarkastuslevyt ovat osoitinlevyjä, jotka on alun perin valmistettu valuraudasta (mutta jo vuonna 1865 valimot ovat erikoistuneet valssattuihin sinkkipaneeleihin ). Ne asennetaan pääasiassa risteykseen, metallipylväille tai ripustetaan suoraan rakennusten seinälle. Mukaan lakia XVIII nnen vuosisadan Ranskassa, nämä levyt oli tarkoitus asentaa risteyksissä, usein risteillä tai obeliskia. Monet näistä rakennuksista tuhoutuivat vallankumouksen aikana , ja ne korvattiin yksinkertaisilla rautapylväillä.
- kiertokirjeen mukaan 15. huhtikuuta 1835 :
Pylväät ovat yleensä 2,50 m korkeita, jotta kuljettajat voivat lukea ne . Toisaalta levyt kiinnitettiin niitä vastaanottaneiden asuntojen tai rakennusten arkkitehtuurin mukaan.
Baptiste Legrandin päivätty kiertokirje Baptiste Legrandin sillan ja teiden ja miinojen hallinnosta vastaavan valtioneuvoston prefekteille .5. marraskuuta 1833, pyytää, että sille toimitetaan raportti suuntaviivojen asentamiseksi.
Kiertokirje, joka on edelleen peräisin siltojen ja teiden ja kaivosten johtajalta, joka asentaa tienviitat (tunnetaan nykyisin kuljettajakilpinä), on peräisin 15. huhtikuuta 1835. Tämä kiertokirje löytyy vuonna 1836 julkaistun Code des Ponts et Chaussées -lehden 6. osan lisäyksestä.
Levyt ja pylväät asennettiin vuodesta 1835, mutta osastoista riippuen koko tieverkon kattavuus jatkui vuoteen 1930 asti. Vuosien 1870 ja 1914 - 1918 sotien jälkeen jotkut osastot korvasivat puuttuvien tai vahingoittuneiden plakettien määrän.