Syntymänimi | Kastaja Alexis Victor Legrand |
---|---|
Syntymä |
20. tammikuuta 1791 Pariisi |
Kuolema | 29. elokuuta 1848 |
Kansalaisuus | Ranskan kieli |
Ammatti | Siltainsinööri |
Muut aktiviteetit | Politiikka |
Koulutus |
Ammattikorkeakoulu Pariisin siltojen ja teiden koulu |
Palkinnot | Legion of Honor (suuri upseeri) |
Täydennykset
Alexis Legrand on poliitikko ranskalainen syntynyt Pariisissa20. tammikuuta 1791ja kuoli Uriage-les-Bainsissa ( Isère )29. elokuuta 1848. Siltojen ja teiden pääjohtaja hän laati suunnitelmat Ranskan ensimmäisestä rautatieverkosta ( Étoile de Legrand ).
Alexis Legrand teki loistavia opintoja keisarillisessa lukiossa ja sai vuonna 1806 viisi ensimmäistä palkintoa yleisessä kilpailussa . Tuli ammattikorkeakoulu on28. syyskuuta 1809, sitten Siltojen ja teiden koulussa vuonna 1811, hän vastasi kahdesta tehtävästä Pyrénées-Orientalesissa ja Ombronessa vuonna 1812.
Tavoittelevat 1. st lokakuu 1816, Siltojen ja teiden varsinainen insinööri 1. st toukokuu 1818, hän oli vuosina 1815-1820 liitetty koulun yleisneuvoston sihteeristöön Charles Bérignyn johdolla . Nimitettiin palvelukseen Seine vuonna 1821, sitten sihteeri suuren kanavan komission johdolla varakreivi de Martignac hänet nimitettiin mestari pyyntöjä sen valtioneuvostolle (1820) ja ylennettiin konepäällikön päällä5. heinäkuuta 1826. Kaksi vuotta myöhemmin hän korvasi Michel Brissonin Siltojen yleisneuvoston sihteerinä (1828).
Pääinsinööri ensimmäisen luokan (1830), hän oli vastuussa yleisen hallinnan siltoja ja teitä sekä kaivosten kesäkuussa 1832 korvaa Bérard , nimitettiin valtion Valtuusto sitten ylitarkastajan päälle8. kesäkuuta 1832. Vuonna 1834 (10. kesäkuuta) hänet nimitettiin siltojen ja teiden ja kaivosten pääjohtajaksi. Kun vuonna 1837 yleissuunta poistettiin ja korvattiin julkisten töiden ministeriöllä, Legrandille tarjottiin vastaava ministerisalkku, jonka hän kieltäytyi haluttaen pysyä mahdollisimman paljon politiikan vieraana ja omistautua täysin. hänen insinööri-ammatinsa. Hänelle perustettiin sitten julkisten töiden alivaltiosihteeri , jota hän piti vuoteen20. joulukuuta 1847, päivämäärä, jolloin hänet nimitettiin valtioneuvoston julkisia töitä käsittelevän osaston puheenjohtajaksi ja otti edelleen merkittävän osan näissä tehtävissä kaikenlaisten viestintävälineiden kehittämisessä.
Hän oli osallistunut hallituksen komissaarina edustajainhuoneen ja vertaiskamarin työhön. 27. joulukuuta 1832Hänet valittiin mukaan 7 : nnen koulu Englanti Channel ( Mortain ), joka korvaa Leverdays erosi. Mortainin arrondissementin valitsijat jatkoivat hänen toimeksiantoaan jatkuvasti , jota hän ei halunnut jättää, vaikka lähetystöä oli tarjottu hänelle useaan otteeseen Aveyronissa ja Bouches-du-Rhônessa :21. kesäkuuta 1834, 4. marraskuuta 1837, 2. maaliskuuta 1839, 9. heinäkuuta 1842, 1 kpl elokuu 1846 ja 15. tammikuuta 1848. Eduskunnassa Alexis Legrand osallistui kaikkiin tärkeimpiin teitä, kanavia, pylväitä ja rautateitä koskeviin keskusteluihin. Suurimmalla osalla parlamentille näissä asioissa toimitettujen laskujen perusteluista on hänen jälkensä. Vuosien 1833 ja 1841 lakit pakkolunastuksesta yleishyödyllisistä syistä, ja vuoden 1842 lakit päärautatieyhteyksien perustamisesta (Itse asiassa se otti Pierre-Michel Moisson-Desrochesin vuonna 1814 Napoleoniin kirjoittaman muistelman päälinjat ), 1845 rautatiepoliisissa, ovat hänen työnsä. Hänen hallinnossaan pitkien ja vaikeiden keskustelujen jälkeen kammioissa päärautatieverkko kartoitettiin. Hän oli myös se, joka opiskeli ja viimeisteli tärkeimmät julkisten töiden teokset Pariisissa heinäkuun monarkian alaisuudessa .
Hänet korotettiin kunnialeegionin päävirkailijan arvoon vuonna 1842, ja Villemain kertoo, että tässä yhteydessä yksi ministerineuvoston jäsenistä julisti: "Legrand on mies, jota on ehdottomasti palkittava ja että" yksi voi palkita vain kunnialla. ".
Vuoden 1848 vallankumous piti hänet valtioneuvoston jaoston puheenjohtajana, mutta hänen terveytensä heikkeni ja lääkäreiden neuvojen mukaan hän lähti.Elokuu 1848, Uriagen vesillä, jossa aivokuume takavarikoi hänet siepattiin muutamassa päivässä 57-vuotiaana . Hänen poikansa Arthur Legrand oli sitten La Manchen varajäsen vuosina 1871-1916.