Chalonnes-sur-Loire -silta | ||||
![]() | ||||
Maantiede | ||||
---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | |||
Alue | Pays de la Loire | |||
Osasto | Maine-et-Loire | |||
Kunta | Chalonnes-sur-Loire | |||
Maantieteelliset koordinaatit | 47 ° 21 ′ 16 ″ N, 0 ° 45 ′ 42 ″ W | |||
Toiminto | ||||
Ristit | Loire (joki) | |||
Toiminto | Tien silta (D961) | |||
Tekniset ominaisuudet | ||||
Tyyppi | Riippusilta | |||
Pituus | 109,65 m | |||
Päähenkilöstö | 109,65 m | |||
Materiaalit) | Teräsbetoni , teräs | |||
Rakentaminen | ||||
Rakentaminen | 1944 - 1948 | |||
Yritys (t) | Baudin Chateauneuf | |||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Maine-et-Loire
| ||||
Chalonnes-sur-Loire silta yhdistää kaupungin Chalonnes-sur-Loire on Ile de Chalonnes , erotettu käsivarsi Loire , ja joka sijaitsee hieman ennen suun Layon . Se tukee D961 osastojen tien Maine-et-Loire ja Pays de la Loire vuonna Ranska .
Loiren laakso päätyy pää Chalonnes-sur-Loire, ja joka sisältää muun muassa linnat Loiren , on rekisteröity World Heritage of UNESCO .
Ensimmäisen riippusillan rakentaminen Chalonnes-sur-Loireen aloitettiin vuonna 1840 , ja se hyväksyttiin24. elokuuta 1838 ja avattu yleisölle 12. elokuuta 1841. Se oli Marc Seguin & Frèresin suunnittelema ja Seguin Brothersin tuottama teos , joka lainasi osastolle tuolloin noin 44 000 frangin summaa edustajainhuoneen vuonna 1845 tekemän pöytäkirjan mukaan . osastotie 155 (nykyisin D961) kohti Saint-Georges-sur- Loirea voidaan rakentaa. Osasto keräsi yhden sentin lisäveron palauttaakseen tämän lainan Seguin Brothersille yhden prosentin vuosikorolla. Työn käyttöoikeusaika ja siten siihen liittyvä tietulli oli 57 vuotta.
Tämä silta tuhoutui toisen maailmansodan , The20. kesäkuuta 1940klo 12.15 aikomuksena hidastaa Saksan armeijoita. Alun perin venesillalla, saksalaiset asentivat nopeasti puisillan. Tämä puinen silta irrotettiin jään vaikutuksesta.26. joulukuuta 1940. Sitten perustimme lautan joen ylittämiseksi. Silta, jonka tiedämme tänään, aloitettiin miehityksen aikana, vihittiin käyttöön25. heinäkuuta 1948.
Tämä rakenne on maahan ankkuroitu ripustussilta , jonka pituus on 109,65 m tukijalkasta ja jonka rakensi Baudin Chateauneuf -yhtiö . Tukikaapeleiden laiturit, tuet ja ankkurilohkot on valmistettu teräsbetonista, pylväät ovat onttoja tietyn joustavuuden varmistamiseksi ja kaapeleiden heilahtelemiseksi. Esiliina on metallityyppistä, se sisältää jäykkää palkkia ripustimien oikealla puolella ja raudoitettua betonilaattaa.
Siinä on kaksi autojen liikennekaistaa sekä kaksi jalkakäytävää, ja sieltä on näkymä rue Nationalelle Chalonnes-sur-Loiressa.
Kasa Chalonnesin saarella