Pyrimontin silta Chanayssa
| Pyrimontin silta Chanayssa (ensimmäinen) Pyrimontin silta | |||||
.jpg) Pyrimontin silta rakenteilla vuonna 1905. | |||||
| Maantiede | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Maa | Ranska | ||||
| Alue | Auvergne-Rhône-Alpes | ||||
| Osasto | Ain | ||||
| Kunta |
Chanay ( Ain ) Challonges ( Haute-Savoie ) |
||||
| Maantieteelliset koordinaatit | 46 ° 00 '54' pohjoista leveyttä, 5 ° 48 '18' itäistä pituutta | ||||
| Toiminto | |||||
| Ristit | Rhône | ||||
| Toiminto | Tie silta | ||||
| Tekniset ominaisuudet | |||||
| Tyyppi | Kaarisilta | ||||
| Pituus | 200 m | ||||
| Leveys | 3,60 m | ||||
| Korkeus | 30 - 47,30 m | ||||
| Materiaalit) | Teräsbetoni | ||||
| Rakentaminen | |||||
| Rakentaminen | 1905 - 1906 | ||||
| Vihkiminen | 8. syyskuuta 1907 | ||||
| Käyttöönotto | 1907 | ||||
| Purkaminen | Kesäkuu 1940 | ||||
| Insinööri (t) | Borcerer Duval Villemagne |
||||
| Projektipäällikkö (t) | Grandjean ( La Grenobloise ) |
||||
| Hankintaviranomainen | Paul Schoendoerffer (Siltojen ja teiden tarkastaja) |
||||
| Yritys (t) | Grenobloise | ||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Rhône-Alpes
| |||||
Pyrimont silta Chanay oli (ainutlaatuinen) kaari silta käytetään tieliikenteen silta. Se ylittää Rhône välillä Chanay ( Ain ) ja Challonges ( Haute-Savoie ). Se vihittiin käyttöön8. syyskuuta 1907ja tuhottiin kesäkuussa 1940 Ranskan armeijan toimesta hidastamaan Saksan etenemistä.
Muutama pylväs on edelleen näkyvissä joen keskellä.
Historia
Jo vuonna 1885 Rhône-rannan asukkaat vaativat joen ylittävän lautan korvaamista sillalla. Silta on rakennettuToukokuu 1905 klo Joulukuu 1906 ja vihittiin käyttöön vuonna 1907. Yönä klo 19 20. kesäkuuta 1940, Ranskan armeija tuhoaa sillan, joka yrittää siten viivästyttää Saksan etenemistä Ranskan taistelun aikana . Lautta sitten palasi liikenteeseen, kunnes alussa 1950 ja rakentaminen toisen Pyrimont silta .
Ominaisuudet
Pyrimontin silta oli teräsbetonisilta, joka kehitettiin Hennebique- prosessin avulla . Se sisälsi neljä noin 200 metrin pituista jänneväliä. Asematason sijaitsi 30-47,30 metriä vedenpinnan yläpuolelle. Lopuksi radan pituus oli 2,20 metriä ja siihen lisättiin kaksi jalkakäytävää kummallakin puolella, kukin 70 senttimetriä leveä.
Huomautuksia ja viitteitä
Huomautuksia
- Korkeus 30–47,30 metriä: lähteet eroavat toisistaan.
Viitteet
- Pont de Pyrimont on Structurae . Käytetty 20. marraskuuta 2012.
- “ Pyrimontin vanha tien silta (tuhottu); paalut (jäänteet) ” , Rhône-Alpesin arkkitehtoninen ja irtain perintö (kuultu 30. tammikuuta 2019 ) .
Katso myös
Aiheeseen liittyvät artikkelit
Ulkoinen linkki
- Pyrimont silta on Structurae .