Pisteluku Tourist Trophy 1959 on 24 th painos kilpa vuoden Royal Automobile Club of England. Se tapahtui5. syyskuuta 1959on Goodwood piiri , Englanti . Se oli 5 : nnen ja viimeinen kierros maailmanmestaruuden urheiluauto vuonna 1959 .
Luokan voittajat lihavoituna:
| Pos. | Ei. | Kategoria | Lentäjä | Lentäjä | Vakaa | Auto | Retket | Hylkääminen |
| 1. s | 2 | S3.0 |
Carroll Shelby Stirling Moss |
Jack Fairman | David Brown | Aston Martin DBR1 / 300 |
6 t 00 min 46 s 8224 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 ND | 22 | S2.0 | Wolfgang von Trips | Jo bonnier | Tohtori Porsche | Porsche 718 RSK | 223 | |
| 3. päivä | 10 | S3.0 |
Olivier Gendebien Cliff Allison |
Phil Hill Tony Brooks |
Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR 59 | 223 | |
| 4 th | 3 | S3.0 | Maurice Trintignant | Paul veli | David Brown | Aston Martin DBR1 / 300 | 221 | |
| 5 th | 9 | S3.0 | Tony purot | Dan Gurney | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR 59 | 220 | |
| 6 th | 33 | S1.1 | Peter Ashdown | Alan Ross | Lola-autot | Lola-Climax Mk.1 | 210 | |
| 7 th | 7 | S3.0 | Ron Flockhart | John Bekaert | Ecurie Ecosse | Jaguar D-Type | 209 | |
| 8 th | 34 | S1.1 | Bob lyö | Dick Prior | Lola-autot | Lola-Climax Mk.1 | 208 | |
| 9 th | 36 | S1.1 | Mike mckee | J. Cedric Brierley | Elva Racing Team | Elva-Climax Mk V | 208 | |
| 10 th | 35 | S1.1 | Bernard Cox | Colin Escott | Lola-autot | Lola-Climax Mk.1 | 202 | |
| 11 th | 31 | S1.1 | Keith Greene | Tony marsh | Team Lotus | Lotus-Climax 17 | 199 | |
| 12. th | 23 | S2.0 | Edgar Barth | Umberto Maglioli | Tohtori Porsche | Porsche 718 RSK | 197 | |
| 13 th | 38 | S1.1 | John ruskea | Chris Steele | Elva Racing Team | Elva-Climax Mk IV | 171 | |
| 14 th | 39 | S1.1 | John Campbell-Jones | John Horridge | John Campbell-Jones | Lotus-Climax Eleven | 154 | |
| DNF | 6 | S3.0 | Jim Clark | Masten gregory | Ecurie Ecosse | Tojeiro-Jaguar | Onnettomuus | |
| DNF | 5 | S3.0 | John Dalton | David Shale | John Dalton | Aston Martin DB3S | Vaihteisto | |
| DNF | 29 | S2.0 | Graham-kukkula | Alan Stacey | Team Lotus | Lotus-Climax 15 | Onnettomuus | |
| DNF | 24 | S2.0 | Hans herrmann | Chris Bristow | Tohtori Porsche | Porsche 718 RSK | Onnettomuus | |
| DNF | 8 | S3.0 | Peter Blond | Jonathan sieff | Taylor & Crawley | Lister-Jaguar | Öljyvuoto | |
| DNF | 40 | S1.1 | Peter Arundell | Jack Westcott | Cranham-huoltoasema | Lotus-Climax Eleven | Onnettomuus | |
| DNF | 4 | S3.0 | Graham Whitehead | Henry Taylor | AG Whitehead | Aston Martin DBR1 / 300 | Otti | |
| DNF | 1 | S3.0 | Stirling Moss | Roy Salvadori | David Brown | Aston Martin DBR1 / 300 | Tuli tankkaustelineessä | |
| DNF | 21 | S2.0 | Giorgio Scarlatti | Ludovico Scarfiotti | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 196 S | Takajousitus | |
| DNF | 27 | S2.0 | Tom Dickson | Jim Mackay | Dickson Motors | Lotus-Climax 15 | Vaihteisto | |
| DNF | 28 | S2.0 | David piper | Bruce halford | Dorchesterin huoltoasema | Lotus-Climax 15 | Onnettomuus | |
| DNF | 25 | S2.0 | Jack Brabham | Bruce McLaren | John Coombsin kilpailujärjestö | Cooper-Climax Monaco T49 | Ohjausvarsi | |
| DNF | 32 | S1.1 | Innes Irlanti | Jay kamarimies | Team Lotus | Lotus-Climax 17 | Akseli | |
| DNF | 37 | S1.1 | Chris Threlfall | Tom threlfall | Elva Racing Team | Elva-Climax Mk V | Nokka-akseli | |
| DNF | 26 | S2.0 | Mike Taylor | Christopher Martyn | Taylor & Crawley | Lotus-Climax 15 | Sylinterin kannen tiiviste | |
| DNF | 11 | S3.0 | Phil Hill | Cliff Allison | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR 59 | rokkari |