Kansainvälinen urheilukilpailusarja
Kansainvälinen urheilukilpailusarja FIA: nurheiluautojen maailmanmestaruuskilpailut
| Urheilu | Autokilpailu |
|---|---|
| Luominen | 1997 |
| Katoaminen | 2003 |
| Järjestäjä (t) | John Mongoletsi |
| Painokset | 7 |
| Kategoria |
FIA SR1 ja SR2 urheiluprototyypit |
| Säännöllisyys | Vuosittain |
| Osallistujien tila |
Auton kuljettaja Amatööri-kuljettaja |
| Lisää otsikoita |
SR1: Dome (2) SR2: Lucchini Engineering (2) |
|---|
Viimeinen kilpailu: FIA Sportscar Championship 2003
John Mangoletsi loi kansainvälisen urheilukilpailusarjan vuonna 1997, josta tuli FIA: n ( FIA: n hyväksymä sarja ) tunnustama urheilukilpailujen maailmanmestaruuskilpailu vuonna 1999 ja otti sitten FIA: n urheiluautojen mestaruuskilpailun nimen vuonna 2001. John Mongoletsi avusti hänen vaimo Penny ja hänen tyttärensä Anna järjestivät sen vuosina 1997-2003.
Tämä FIA GT -mestaruuden kaltainen kilpailu järjestetään kahdessa kategoriassa ja pääosin Euroopassa. Vuonna 2003 kilpailu korvattiin Le Mans -sarjalla .
Historia
Vuonna 1992 Euroopassa ei enää ollut merkittävää kilpailua Sport-prototyypeissä . Vuonna 1997 John Mangoletsi aloitti Yhdysvaltojen johdolla International Sports Racing -sarjan, avoimen ohjaamon urheiluautojen eurooppalaisen mestaruuden. Tärkeimmät osallistujat ovat Rafanelli, Riley & Scott , Kremer Racing , Joest Racing , Konrad Motorsport ja Ferrari, ja autot täyttävät FIA: n SR1 (vastaa LMP-luokkaa) ja SR2 määräykset .
Vuonna 2001 kilpailu sai FIA Sportscar Championship -nimen, mutta kun mahdotonta löytää yhteisiä sääntöjä amerikkalaisten kilpailujen kanssa ja amerikkalaisen Le Mans -sarjan syntymisen vuonna 1999, kilpailu päättyi vuonna 2003, jotta se voisi tehdä Le Mans -sarjalle .
Palkinnot
| Kausi | Lentäjät | Rakentajat | Joukkueet | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SR1 | SR2 | SR1 | SR2 | SR1 | SR2 | |||
| 1997 | Kohdistamattomat otsikot | |||||||
| 1998 |
Emmanuel Collard Vincenzo Sospiri |
Jean-Claude de Castelli | Otsikkoa ei määritetty | JB Giesse Team Ferrari | Waterair Sport | |||
| 1999 |
Emmanuel Collard Vincenzo Sospiri |
Angelo Lancelotti | Otsikkoa ei määritetty | JB Giesse Team Ferrari | Cauduro Tampolli -tiimi | |||
| 2000 |
Christian Pescatori David Terrien |
Peter Owen Mark Smithson |
Otsikkoa ei määritetty | JMB Giesse Team Ferrari | Redman Bright | |||
| 2001 | Marco zadra |
Larry Oberto Thed Björk |
Ferrari | Lola-autot | BMS Scuderia Italia | SportsRacing Team Ruotsi | ||
| 2002 |
Jan Lammers Val Hillebrand |
Mirko Savoldi Piergiuseppe Peroni |
Kupoli | Lucchini Engineering | Kilpailu Hollannille | Lucchini Engineering | ||
| 2003 |
Jan Lammers John Bosch |
Mirko Savoldi Piergiuseppe Peroni |
Kupoli | Lucchini Engineering | Kilpailu Hollannille | Lucchini Engineering | ||
Huomautuksia ja viitteitä
- Kestävyys 50 vuotta historiaa sivut 169 ja sivu 183 "
- Kestävyys 50 vuotta historiaa sivut 192 ja sivu 201 "
- Kestävyys 50 vuotta historiaa, sivu 217, sivu 227, sivu 234 ja sivu 239 "
- Sports Racing World Cup 2000: n virallinen kirja, John Brooks, Elena Resconi ja Sam Smith, sivu 1 "Penny ja Anna Mongoletsi avustavat"
- Sports Racing Word Cup 2000: n virallinen kirja, John Brooks, Elena Resconi & Sam Smith, sivu 5, esipuheen kirjoittaja Max Mosley "Kansainvälinen urheilukilpailusarja perustettiin vuonna 1997".
- Sports Racing Word Cup 1999: n virallinen kirja, Elena Resconi & Davide Franzini.
- FIA Sportscar Championship 2001: n virallinen kirja, John Brooks, Elena Resconi & Sam Smith, sivu 4 John Mongoletsi "Max Mosley ilmoitti Sports Racing World Cup 2000: n virallisen kirjan esittelyssä, että sarjastamme tulee FIA Sportscar Championship".