Toleman TG181

Toleman TG181

Esitys

Tiimi	Candy Toleman Motorsport
Rakentaja	Toleman
Mallivuosi	yhdeksäntoista kahdeksankymmentäyksi
Suunnittelijat	Rory Byrne

Tekniset tiedot

Kehys	Alumiininen yksivärinen
Etujousitus	Koni iskunvaimentimet
Takajousitus	Koni iskunvaimentimet
Moottorin nimi	Hart 415
Siirtymä	1496  cm 3
Kokoonpano	4-sylinterinen linjassa, 540 hv @ 9500 kierrosta / min, turboahdettu
Moottorin asento	takaisin
Vaihteisto	Hewland FGB 400 alumiininen manuaalivaihteisto
Raporttien lukumäärä	5
Jarrutusjärjestelmä	Levyjarrut
Paino	640 kg
Mitat	Akseliväli: 2692 mm Eturata  : 1715  mm Takarata: 1676  mm
Polttoaine	BP
Renkaat	Pirelli

Kilpailun historia

Lentäjät	35. Brian Henton 36. Derek Warwick
alkaa	San Marinon pääpalkinto 1981

Tilastot

Kisat	Voitot	Pole	Paras kierros
12 (2 lähtöä)	0	0	0

Tulokset

Rakentajan mestaruus	17 E ilman pisteitä
Lentäjien mestaruus	Brian Henton: 28 th Derek Warwick: 33 th

Mallien kronologia ( 1981 )

Ei Toleman TG181B

Toleman TG181 on ensimmäinen Formula 1 yksipaikkainen tuli Britannian joukkue Toleman , osana 1981 Formula 1 kausi. Suunnittelema Etelä-Afrikkalainen insinööri Rory Byrne , se ohjaa Britannian Brian Henton , joka on takaisin kurinalaisuutta, ja Derek Warwick , joka tekee ensimmäisen kauden. TG181 varustettiin Pirellin renkailla ja Hart- turboahdetulla moottorilla , jotka myös debyyttivät Formula 1.

Historiallinen

Toleman, ilmoittautunut Formula 2: een vuodesta 1978, tuli Formula 1: een San Marinon Grand Prix -kaudella 1981 , kauden neljännellä kierroksella, Formula 2 -joukkueen kuljettajien Brian Hentonin ja Derek Warwickin kanssa. Ensimmäisen merkinnän aikana Warwick asetti 20 - yhdeksäs nopein aika karsinnassa 8.6 sekuntia Gilles Villeneuven napa-asemalta ja 4,1 sekuntia ruotsalaisen Slim Borguddin takana , 24. ja viimeinen karsinta. Brian Henton allekirjoittaa istunnon 30. ja viimeisen ajan, 6,8 sekuntia joukkuetoverinsa jälkeen. Yksikään Toleman ei siis ole kelvollinen kilpailuun.

Vuonna Belgiassa , Warwick ja Henton, kahdennenkymmenennenyhdeksännen ja kolmaskymmenes nopein ajossa, ajaa lähes neljä sekuntia hitaampi kuin muut varauksettoman Yhdenistuttavat.

Vuonna Monacossa , jossa ruutu rajoittuu kaksikymmentä paikkoihin, Henton ja Warwick epäonnistua ennen ajot vastaavasti kääntämällä 11,8 ja 16,2 sekuntia hitaampi kuin Nelson Piquet , joka otti paalupaikan.

Brian Henton pääsi kilpailuun vasta Italiassa riidanalaisen kauden 13. kierroksella : kahdenkymmenennen kolmannen ja viimeisen karsinta-ajan kirjoittaja, 4,5 sekuntia René Arnouxin jälkeen , lyö joukkuetoverinsa 1, 4 sekunnilla. , joka sai kaksikymmentäseitsemännen kerran. Kilpailussa Henton pysyi pelotonin takana, mutta käytti hyväkseen monia vetäytymisiä saavuttaakseen kymmenennen ja viimeisen, kolme kierrosta voittaja Alain Prostin jälkeen .

TG181 putoaa linjaan seuraavalla kierroksella Kanadassa , jossa Henton allekirjoittaa vasta kahdennenkymmenennen seitsemännen nopeimman ajan 2,8 sekuntia Eliseo Salazarin takana , joka on 24. ja viimeinen karsinta, kun taas Warwick on kaksikymmentä yhdeksäs joukkuetoverinsa kolmessa kymmenyksessä.

Viimeisen Las Vegasissa pelatun kierroksen aikana , jos Henton, joka on karsinnan kahdeksannen yhdeksännen ajan kirjoittaja, epäonnistuu jälleen, Warwick on edessään melkein puolitoista sekuntia ja saavuttaa siten kaksikymmentäviisi karsinta-ajan . Kilpailussa britti oli vain Andrea De Cesariksen ja Eliseo Salazarin edellä, ja vetäytyi 43 kierroksen jälkeen vaihdelaatikkoongelman jälkeen.

Formula 1 -mestaruuskilpailujen tulokset

Yksityiskohtaiset tulokset Toleman TG181: stä Formula 1 -mestaruuskilpailuissa

Kausi	Vakaa	Moottori	Renkaat	Lentäjät	Kisat															Pisteet kirjoitettu	Sijoitus
					1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
yhdeksäntoista kahdeksankymmentäyksi	Candy Toleman Motorsport	Hart 415T	Pirelli		EUO	BRÉ	ARG	SMR	BEL	MINUN	ESP	FIN	GBR	KAIKKI	AUT	PB	ITA	VOI	LVE	0	17 th
				Brian Henton				Nq	Nq	Npq	Nq	Nq	Nq	Nq	Nq	Nq	10 th	Nq	Nq
				Derek Warwick				Nq	Nq	Npq	Nq	Nq	Nq	Nq	Nq	Nq	Nq	Nq	Abd

Kuvateksti: tässä

Huomautuksia ja viitteitä

1. "  Qualifications for the 1981 San Marino Grand Prix  " , osoitteessa statsf1.com ( katsottu 3. toukokuuta 2014 )
2. "  Qualifications for the 1981 Belgian Grand Prix  " , osoitteessa statsf1.com ( katsottu 3. toukokuuta 2014 )
3. "  Qualifications for the 1981 Monaco Grand Prix  " , osoitteessa statsf1.com ( katsottu 3. toukokuuta 2014 )
4. "  Qualifications for the 1981 Italian Grand Prix  " , sivustolla statsf1.com ( katsottu 3. toukokuuta 2014 )
5. "  Classification of the 1981 Italian Grand Prix  " , osoitteessa statsf1.com ( katsottu 3. toukokuuta 2014 )
6. "  Qualifying for the 1981 Canadian Grand Prix  " , sivustolla statsf1.com ( katsottu 3. toukokuuta 2014 )
7. "  1981 Las Vegas Grand Prix Qualifying  " , osoitteessa statsf1.com ( katsottu 3. toukokuuta 2014 )
8. "  1981 Las Vegas Grand Prix Ranking  " , statsf1.com-sivustolla ( katsottu 3. toukokuuta 2014 )