Cambrai-raitiovaunu
| Cambrai-raitiovaunu | |
 Linjan 1 raitiovaunu Cambrésisin rautatieaseman edessä | |
| Tilanne | Cambrai , Nord , Nord-Pas-de-Calais , Ranska |
|---|---|
| Tyyppi | Raitiovaunu |
| Käyttöönotto | 1900 |
| Palvelun loppu | 1917 |
| Verkon pituus | 12,9 km |
| Linjat | 4 |
| Raideleveys | metrinen mittari |
| Omistaja | Cambrain kaupunki |
| Operaattori | Cambrain raitiovaunuyhtiö |
Cambrai Raitiovaunun toimi tässä kaupungissa vuosien 1900 ja 1917 seurauksena taistelut kaupungin aikana ensimmäisen maailmansodan , verkko tuhoutui. Sitä ei rakenneta uudelleen.
Historia
Cambrai-raitiovaunuyhtiö
Tämä yritys perustettiin vuonna 1903 kehittämään useiden linjojen verkko Cambrain kaupunkiin .
Se saa toimiluvan 12,9 km pituiselle metrisen raideleveyden verkolle , joka käsittää useita linjoja:
- 1: - Asema - Faubourg de Paris
- 2: - Asema - Faubourg Cantinpré
- 3: - Place d'Armes - Faubourg d'Escaudeuvres
- 4: - Asema - Faubourg de Selles
Verkko on otettu käyttöön Marraskuu 1903.
Cambrain ja Saint Quentinin raitiovaunuyhtiö
Vuonna 1907 Cambrai-raitiotieyhtiöstä tuli Compagnie générale française de raitiotien (CGFT) tytäryhtiö ja otti Saint Quentinin raitiotien toiminnan .
Sitten se muuttaa nimensä ja kehittää sähköraitiovaunun tässä kaupungissa.
Infrastruktuuri
Operaatio
Liikkuva kalusto
Liikkuva kalusto koostuu 16 voimayksiköstä ja 3 perävaunusta
Jäännökset ja säilötyt materiaalit
Huomautuksia ja viitteitä
- " Cambrai and Saint-Quentin Tramway Company " , Centre des archives du monde du travail , Kansallisarkisto (katsottu 20. marraskuuta 2012 )
- Siltojen ja teiden vuosikirjat: Hallinnollinen osa ,1908, 1024 Sivumäärä ( lue verkossa ).
- René Courant, Le Temps des raitiotiet, Edition du Cabri
Katso myös
Aiheeseen liittyvät artikkelit
Ulkoinen linkki
- " Cambrai-raitiovaunu " , Liikenne ja postikortti , AMTUIR (kuultu 20. marraskuuta 2012 )