Trave
| Trave | |
 Trave-suu Lyypekissä -Travemünde. | |
| Ominaisuudet | |
|---|---|
| Pituus | 124 km |
| Uima-allas | 2667 km 2 |
| Keräilyallas | Trave |
| Luokat | |
| Lähde | Lähellä Ahrensbökiä |
| · Korkeus | 58 m |
| · Yhteystiedot | 53 ° 47 ′ 44 ″ pohjoista leveyttä, 10 ° 21 ′ 25 ″ itäistä leveyttä |
| Suu | Itämeri |
| Sijainti | Travemünde |
| · Korkeus | 0 m |
| · Yhteystiedot | 53 ° 57 ′ 39 ″ N, 10 ° 53 ′ 14 ″ E |
| Maantiede | |
| Maat ylittivät | Saksa |
| Maa | Schleswig-Holstein |
Trave on joki in Schleswig-Holsteinin , Pohjois Saksassa , joka tyhjentää osaksi Itämereen .
Maantiede
Joki Trave on sen lähde on alueella Holstein-de-l'Est osavaltiossa Schleswig-Holsteinin , muutaman kilometrin pohjoiseen Ahrensbok , kylässä Gießelrade. Se virtaa ensin lounaaseen Bad Segeberg , sitten etelään Bad Oldesloe , missä se kaartaa itään päästä Lyypekki . Siellä se on kytketty Elbe-Lyypekki-kanavan , joka yhdistää Elben että Itämereen . Se kulkee muun muassa Lyypekin katedraalin ja Holstentorin edessä , ennen kuin se on osa Schleswig-Holsteinin ja Mecklenburg-Länsi-Pommerin rajaa . Se saavuttaa portin Skandinavienkain sitten sadan metrin pohjoisemmaksi Lübeckissä-Travemünde, se laskee Itämereen on Lyypekinlahdelle .
Sillat ja tunnelit
Ylittämistä Trave Bundesstraße 75 (valtatien) on kesällä 2005 läpi tunnelin ja tiemaksu Herrentunnel , joka korvaa vanhan sillan kallistumisen Herrenbrücke .
Lyypekin vanhassakaupungissa uusi Eric-Warburg-Brücke -perussilta on tarkoitus ottaa käyttöön vuoden 2007 lopussa.
Trave on tärkeä vesiväylä Lyypekin ja Itämeren välillä . Tästä syystä Traven alaosaa on aikaisemmin ruopattu useita kertoja keskimääräisen 8 metrin syvyyden saavuttamiseksi. Jokiliikennettä ohjaa voimalaitos, joka sijaitsee Lyypekin-Travemünden majakan vieressä . Valosignaalit lähetetään tämän 115 metriä korkean rakennuksen katolta, ei enää vanhasta majakasta.