Choindezin tunneli
| Choindezin tunneli | |||
| Tyyppi | Kaksisuuntainen moottoritien tunneli | ||
|---|---|---|---|
| Maantiede | |||
| Maa | sveitsiläinen | ||
| Canton | Vannoa | ||
| Kunta | Courrendlin | ||
| Reitti |
 
|
||
| Risteys | Montchemin | ||
| Yhteystiedot | 47 ° 19 ′ 46 ″ pohjoista, 7 ° 23 ′ 05 ″ itään | ||
| Operaatio | |||
| Operaattori | OFROU | ||
| Maksut | Ei (vain moottoritien tarra ) | ||
| Tekniset ominaisuudet | |||
| Osa |
Molasse : 135 m 2 - 155 m 2 Kalkkikivi / Marne : 115 m 2 - 125 m 2 |
||
| Tunnelin pituus | 3288 m | ||
| Putkien määrä | 1 | ||
| Kanavien määrä putkea kohti | 2 | ||
| Rakentaminen | |||
| Tienrakennuksen alku |
2006 (tiedustelugallerian kaivaukset) 2011 |
||
| Työn loppu | 2016 | ||
| Avoinna liikenteelle | 2016 | ||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Sveitsi
| |||
Choindez tunneli on yksi putki moottoritien tunneli halkoo A16-moottoritien ja sijaitsee kantonin Jura in Sveitsi . Kun Raimeux tunnelin se yhdistää Courrendlin on Delémont laaksossa on Moutier ylittämällä Montchemin yhdensuuntainen Moutier Cluse . Sen pituus on 3288 metriä ja se on ollut avoinna liikenteelle vuodesta 2016 .
Tilanne
Choindezin tunneli on A16-moottoritien 8 osan päärakenne risteyksen 11 Delémont-Est ja kolmen neljänneksen liittymän 12 Choindez välillä Juran ja Bernin kantonien välisellä kantonirajalla . Sen pohjoinen portaali sijaitsee Courrendlinissa , kun taas eteläinen portaali on Choindezin lasitehtaan sektorilla .
Historiallinen
Choindezin tunnelin rakentaminen tapahtui kolmessa päävaiheessa: tiedustelugallerian louhinta (2006-2009), pohjoisen portaalin kaivauksen toteutus (2009-2011) ja sitten päätunnelin rakentaminen (2011-2016).
Ominaisuudet
Choindezin tunneli on kaksisuuntainen yksiletkuinen tunneli, jossa on turvaraja. Kokonaispituus 3288 metriä sisältää:
- Osa valmistui maan alle: 2786 m
- Kaksinkertainen katettu kaivanto pohjoiseen: 461 m
- Kaksinkertainen katettu kaivanto etelään: 40 m
- Ilmanvaihtoyksikkö kummassakin päässä, eteläinen yksikkö luolassa
- Kaksi tunnelin yhteistä sisäänkäyntiä tai portaalia ja pohjoisessa ja etelässä oleva turvagalleria
- 7,75 m leveä ajorata, jossa on kaksi liikennekaistaa ja kaksi 1 m leveää jalkakäytävää kummallakin puolella. Ajoradan alle, tunnelin akselille, rakennettiin tekninen galleria (leveys: 2,9 m; korkeus: 2,1 m).
- Geologia: melassi 405 m (pohjoispuoli), marssit : 2 osaa 139 ja 214 m, kalkkikivi : 2028 m (eteläpuoli)
- Kustannukset: 190 miljoonaa CHF
Viitteet
- [PDF] Tunnel de Choindez , a16.ch.
Katso myös
Aiheeseen liittyvät artikkelit
- Tunnelit Sveitsissä
- A16-tunnelit: Bure- tunneli - Mont Terri -tunneli - Mont Russelin -tunneli - Raimeux-tunneli