Polkupyörän venttiili
Tämä artikkeli on luonnos koskee pyöräily .
Voit jakaa tietosi parantamalla sitä ( miten? ) Vastaavien projektien suositusten mukaisesti .
Venttiili varsi ja täyttää tai tyhjentää ilmakammion on pyörä . Tällainen rakko on sijoitettu kuhunkin renkaan ja polkupyörän pyörät . Erilaisia venttiilejä on helppo sijoittaa vanteiden pinnojen väliin .
Vuonna Belgiassa , termi ”pipetin” käytetään myös kuvaamaan tätä laitetta.
Tyypit
Polkupyörän sisäputkiventtiilejä on pääasiassa neljää tyyppiä :
- suurihalkaisijat Schrader-venttiilit ovat identtisiä autopyörässä olevien venttiilien kanssa. Ne ovat yleensä löytyy vuori polkupyörää tai kaupunki polkupyörää laaja vanteet. Niitä kutsutaan myös amerikkalaisiksi venttiileiksi;
- Presta tai Sclaverand, halkaisijaltaan pieniä, löytyy lähinnä kapealla vanteen pyörät tyyppi polkupyörää "tie" tai "kilpapyörä" , polkupyöriä kaupunki tai varustamiseen erityisiä renkaan RENKAAT " tubeless " tai " Notube " varten maastopyöräilyyn . Näitä venttiilejä kutsutaan myös ranskalaisiksi venttiileiksi;
- Dunlop-venttiilit, joita löytyy esimerkiksi hollantilaisista polkupyöristä ;
- Regina (tai italia) venttiilit, joita löytyy enimmäkseen italialaisista polkupyöristä.
-
Schrader-venttiili.
-
Presta- tai Sclaverand-venttiili.
-
Dunlop-venttiili.
-
Venttiili Regina.
Schrader venttiilien avulla polkupyörän voidaan täyttää yhdellä huoltoasemalle , jossa inflaatio asemien toimittaa paineilmaa ja on se etu, joka on varustettu painemittarilla . Suositeltu rengaspaine on esitetty sivuseinän (puoli) renkaan .