Ponts-Neufs-maasilta | ||||
Maasillan rakentaminen noin vuonna 1913 | ||||
Maantiede | ||||
---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | |||
Alue | Bretagne | |||
Osasto | Côtes-d'Armor | |||
Yleinen | Hillion - Morieux | |||
Maantieteelliset koordinaatit | 48 ° 30 '27' 'pohjoista leveyttä, 2 ° 36' 48 '' läntistä pituutta | |||
Toiminto | ||||
Ristit | Le Gouessant | |||
Toiminto | Rata sitten jalankulkija | |||
Tekniset ominaisuudet | ||||
Tyyppi | Maasilta | |||
Pituus | 237 m | |||
Korkeus | 27 m | |||
Materiaalit) | Tiilet , kivet ja sementti | |||
Rakentaminen | ||||
Rakentaminen | 1913 | |||
Käyttöönotto | 1913 | |||
Arkkitehti (t) | Louis Harel La Noësta | |||
Insinööri (t) | Louis Harel La Noësta | |||
Johto | ||||
Jakaja | Côtes-du-Nord -rautatiet | |||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
| ||||
Ponts-Neufs maasilta rakennettiin 1913 by Louis Auguste Harel de La Noë varten Côtes-du-Nord rautateitä . Se sijaitsee välillä kaupunkien Hillion ja Morieux Ranskassa. Tämä kaareva silta, jota edeltää kävelysilta, rakennettiin Yffiniac - Matignon -linjaa varten .
Sen pääominaisuudet ovat:
Harel de la Noë -yhdistyksen tavoitteena on saavuttaa sen kunnostaminen samoin kuin muiden Harel de la Noën työlle ominaisten siltojen kunnostaminen. Yleisneuvosto suoritti ensimmäisen kaaren kunnostustestin. Tämän testin on todettu olevan tyydyttävä. Sitten maasilta kunnostettiin ja vihittiin käyttöön11. heinäkuuta 2014.
Aikaisempi työ | Työ | Seuraava kirja |
---|---|---|
◄ (kohti Yffiniacia) Saint-Ilanin tiilitehdas | Ponts-Neufs-maasilta | Préton maasilta (kohti Matignonia) ► |