Airblue-lento 202
| Airblue-lento 202 | |||
 Airbus osallistui onnettomuuteen kuukautta ennen onnettomuutta. | |||
| Onnettomuuden ominaisuudet | |||
|---|---|---|---|
| Päivämäärä | 28. heinäkuuta 2010 | ||
| Tyyppi | Törmäys maahan hallitulla lennolla, ohjaajan virhe | ||
| Sivusto | Margalla Hills, Pakistan | ||
| Yhteystiedot | 33 ° 44 ′ 23 ″ pohjoista, 73 ° 03 ′ 29 ″ itään | ||
| Verkkosivusto | Pakistanin siviili-ilmailuviranomainen | ||
| Laitteen ominaisuudet | |||
| Laitetyyppi | Airbus A321-231 | ||
| Yhtiö | Airblue | ||
| N o Tunnistaminen | AP-BJB | ||
| Vaihe | Lähestyä | ||
| Matkustajat | 146 | ||
| Miehistö | 6 | ||
| Kuollut | 152 | ||
| Haavoittunut | 0 | ||
| Selviytyneet | 0 | ||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Pakistan
| |||
28. heinäkuuta 2010The Airbus A321 : n lento 202 Airblue välillä Karachi ja Islamabadissa on Pakistanissa syöksyi maahan lähellä Islamabad 10 h 43 paikallista aikaa. Kaikki 146 matkustajaa ja 6 miehistön jäsentä kuoli onnettomuudessa .
Lentokone oli Airbus A321 -rekisteröity AP-BJB , sarjanumero 1218 ja rakennettu vuonna 2000 . Ilma-aluksen onnettomuushetkellä oli kertynyt 34 000 lentotuntia 13 500 kierrosta.
Matkustajat ja miehistö
| Kansalaisuus | Uhrit | Kaikki yhteensä | |
|---|---|---|---|
| Matkustajat | Miehistö | ||
| Pakistan | 142 | 6 | 148 |
| Yhdysvallat | 2 | 0 | 2 |
| Itävalta | 1 | 0 | 1 |
| Somalia | 1 | 0 | 1 |
| Kaikki yhteensä | 146 | 6 | 152 |
Tutkinta ja onnettomuuden syyt
Ensimmäiset raportit viittaavat huonoon säähän, mukaan lukien rankkasateet ja sumu. Lisäksi useat todistajat sanovat nähneensä lentokoneen kummallaan matalana.
Pääministeri Youssouf Raza Gilani mukana Shahbaz Sharif , tärkeä jäsen opposition lensi kohtaus kaatua helikopterilla.
Tutkimuksen suoritti Pakistanin siviili-ilmailuviranomainen. Hän päättäämarraskuu 2011lentäjien ammattitaidon puute hämmentyneenä sääolosuhteiden huonosta näkyvyydestä. Loppuraportissa todetaan, että kapteeni jätti huomiotta useita ilma-aluksen ja ohjaustornin hälytyksiä. Hän moittii kapteenin autoritaarista luonnetta ja pakottaa avustajansa tottelemaan passiivisesti.
Media
Huomautuksia ja viitteitä
- (en) " Ei selviytyneitä Pakistanin koneen kaatumisesta " sivustolla LeMonde.fr ,28. heinäkuuta 2010(katsottu 28. heinäkuuta 2010 )
- Newscast, Ranska 2 , 29. heinäkuuta 2010 keskiyöllä
- (in) " Crash: AirBlue A321 lähellä Islamabadia 28. heinäkuuta 2010, Vaikuttava vuoristoinen maasto lähellä lentokenttää " osoitteessa avherald.com ,28. heinäkuuta 2010(katsottu 28. heinäkuuta 2010 )
- Lopullinen tutkintakertomus