Tatarstan Airlinesin lento 363

Tatarstan Airlinesin lento 363
Boeing 737-500 osallistui onnettomuuteen
Boeing 737-500 osallisena onnettomuudessa
Onnettomuuden ominaisuudet
Päivämäärä 17. marraskuuta 2013
Sivusto Kazanin kansainvälinen lentokenttä ( Venäjä )
Yhteystiedot 55 ° 36 ′ 24 ″ pohjoista, 49 ° 16 ′ 54 ″ itään
Laitteen ominaisuudet
Laitetyyppi Boeing 737-500
Yhtiö Tatarstan Airlines
N o   Tunnistaminen VQ-BBN
Matkustajat 44
Miehistö 6
Kuollut 50
Haavoittunut 0
Selviytyneet 0
Maantieteellinen sijainti kartalla: Venäjä
(Katso tilanne kartalla: Venäjä) Kartta point.svg

Lento 363 Tatarstan Airlines on matkustajan lento välillä Moskova lentoaseman Domodedovo in Domodedovo vuonna Venäjällä ja kansainväliselle lentokentälle Kazan .

17. marraskuuta 2013, vuonna 1990 valmistettu Boeing 737-500 , joka varmistaa, että lento kaatuu saapuessaan Kazanin kansainväliselle lentokentälle, aiheuttaen 50 aluksella olevan ihmisen kuoleman.

Onnettomuuden jälkeen Kazanin lentokenttä oli suljettu 24 tuntia, palvellen vain välilaskua, ennen kuin se avattiin uudelleen 18. marraskuuta.

Uhrit

Kuolleiden joukossa Irek Minnikhanov, Tatarstanin presidentin poika , Rustam Minnikhanov ja Tatarstanin FSB : n alueellinen johtaja Alexander Antonov .

Kuolemat kansalaisuuden mukaan
Kansalaisuus Kaikki yhteensä
Venäjä 48
Iso-Britannia 1
Ukraina 1
Kaikki yhteensä 50

Lähde: Venäjän hätätilanteiden ministeriö .

Tutkinta

Lennonrekisteröijät oli löydetty ja purettu, mikä mahdollisti ilma-aluksen tarkan lentoradan määrittämisen. Lähestymisen aikaan lentokone oli sellaisessa kokoonpanossa, joka ei sallinut laskeutumista. Miehistö päätti mennä ympäri. Moottoritehon kasvu ilman miehistön korjaavia toimia nosti lentokoneen aiheuttaen liiallisen ilmaantuvuuden kasvun ja nopeuden laskun 150 kt: sta 125 kt: iin. Kun miehistö tajusi tämän, he työnsivät hallintalaitteita, jotka asettivat lentokoneen nenää alaspäin ja törmäsivät nopeudella 450 km / h. Kaikki lentokoneen järjestelmät olivat toimineet oikein, kunnes törmäsi maahan.

Onnettomuustutkinnassa on havaittu "lentostandardien, lentoaikojen ja miehistön lepoajan sekä näiden miehistön pätevyysvaatimusten" rikkomuksia. Pian tutkintalautakunnan paljastusten jälkeen ilmoitettiin, että suurella osalla venäläisistä lentäjistä ei ole asianmukaisia ​​lentotodistuksia, koska he ovat saaneet ne ilman riittävää koulutusta tai läpäisseet vaaditut kokeet - epäilyt mukaan lukien Tatarstan Airlinesin kapteeni Rustem Salikhov .

Huomautuksia ja viitteitä

  1. (en) "  50 kuollutta Boeing-onnettomuudessa Venäjällä  " , osoitteessa lepoint.fr ,17. marraskuuta 2013(käytetty 17. marraskuuta 2013 )
  2. (in) Crash: B735 Tatarstan Kazanissa 17. marraskuuta 2013, kaatui kiertomatkalla , The Aviation Herald, 17. marraskuuta 2013
  3. (in) 50 kuollut kuin matkustajakone kaatuu Keski-Venäjällä , RT 17. marraskuuta, 2013
  4. (in) Kymmeniä kuolleita venäläisissä lento-onnettomuuksissa , BBC News, 18. marraskuuta 2013
  5. http://www.mak.ru/russian/investigations/2013/boeing-737-500_vq-bbn.html
  6. "  Kaatuminen Kazanissa: Tatarstan Airlines kielletty lentämästä / Air Journal  " , alkaen Air Journalista (avattu 31. elokuuta 2020 ) .

Ulkoiset linkit