Operaattori (t) | SNCF |
---|---|
Nimitys | Y 6401 - 6627 |
Tyyppi | veturi |
Motorisaatio | diesel- |
Kytkentä | ei |
Rakentaminen | 227 vetopyörää |
Valmistaja (t) |
De Dietrich : Y6401 on 6430 ja Y6501 on 6550 ja Y6551 on 6625 Decauville : Y6431 6500 SNCF : Y6626 ja 6627 1954 - 1958 |
Myyntiosasto | SNCF |
Akselijärjestely | B ' |
---|---|
Väli | vakio (1435 mm ) |
Polttoaine | diesel |
Lämpömoottori | 1 moottori 6 PDT Poyaud |
Vetomoottorit |
1 Oerlikon E 33 autoventil -moottori. |
Tarttuminen | sähköinen |
Jatkuva virta | 95 kW |
polttoaine kapasiteetti | 300 litraa |
Massa palveluksessa | 32 t |
Pituus | 8900 m |
Leveys | 2890 m |
Korkeus | 3,929 m |
Akseliväli | 3540 m |
Pyörän halkaisija | Ø 1050 |
Suurin nopeus | 20/60 km / h |
Y 6400 on diesel liikuntaelinten johdettu Y 6200 .
Y 6626: ssa ja 6627: ssä on kolme ohjaamon sivuikkunaa, kun taas muussa sarjassa on kaksi.
Yritys EPM toisti Y 6400: t HO-asteikolla . Käsityöläiset Rotomagus, Gécomodel ja DutDut ovat myös toistaneet sen, mutta kokoonpanossa messinkisarjan muodossa.