Afrikan ekokilpailu
Afrikan ekokilpailu
Katso nykyinen kilpailu:
Africa Eco Race 2021
Afrikka Eco Race on kansainvälinen ralli-raid Vuonna 2009 luotu halu Afrikkalainen maissa avulla René Metge ja Jean-Louis Schlesser säilyttämään rallin mantereella jälkeen Dakar on siirtynyt Etelä-Amerikkaan.
Historia ja paikannus
2000-luvulla Dakar-rallia häiritsivät toistuvasti terrorismin uhat. Vuonna 2006 alkavan kilpailun Mauritaniassa, joka piti järjestää 8 vaihetta, aiheutui vakavia turvallisuusongelmiaTammikuu 2008peruutetaan vähän ennen lähtöä. Dakar-rallin järjestäjä päättää järjestää seuraavan vuoden painoksen Etelä-Amerikassa.
Vuoden 2008 aikana käynnistetään uusi Afrikan rallihanke , Africa Race . Entiset Dakar-rallin voittajat ( Hubert Auriol , Jean-Louis Schlesser ja René Metge) ovat rallissa tämän projektin takana, joka väittää olevansa lähempänä Thierry Sabinen henkeä , mutta vähemmän julkista.
Urheilullisen näkökulman lisäksi rallin tavoitteena on ottaa huomioon ralliretkien arvot ja ottaa huomioon uudet turvallisuus- ja ympäristökysymykset. Bivouacs valitaan kaukana kaupunkien ja lentoaseman tarmacs kilpailijat huomaavat olevansa keskellä autiomaata , kaukana kaikesta, jätetään oman onnensa nojaan, vaan täysin turvallisesti, koska ne seurata reaaliajassa satelliitti-välineet (Iritrack).
Vuosina 2018, 2019 ja 2020 Africa Eco Race on sitoutunut Maailman lapsuusystäväyhdistyksen ( amade) rinnalle osana Toivon energia -ohjelmaa, joka tarjoaa lapsille koulun maaseudun kouluissa, joita ei ole kytketty sähköverkkoon ja jotka ovat ristissä Rallin avulla kannettavat aurinkolamput, joiden avulla lapset, erityisesti nuoret tytöt, pääsevät turvallisemmin yöksi kotiinsa ja voivat opiskella muissa parhaissa olosuhteissa.
Ajoneuvot ja luokat
Neljä pääluokkaa ovat moottoripyörät , autot , vierekkäiset ajoneuvot ja kuorma-autot .
-
Moottoripyörät
- Moottoripyörä + 450 cm 3
- Moottoripyörä - 450 cm 3
- Moto + 700 cm 3 twin
- EnduroCup
- Naisellinen
- Neloset
- Juniori (- 24 vuotta)
- Veteraanit (+ 45 vuotta)
- Kokeellinen moottoripyörä (hybridi, sähkö, eko jne. )
- Klassinen moottoripyörä (mukana ennen vuotta 1986 valmistettu moottoripyörä)
-
Autot ja kuorma-autot
- Ryhmä T1 (muokattu maasto)
- Nelivetoinen bensiini (T1.1)
- Diesel 4-veto (T1.2)
- Bensiininen 2-veto (T1.3)
- Diesel 2-veto (T1.4)
- Ryhmä T2 (vakio maasto)
- Bensiini (T2.1)
- Diesel (T2.2)
- Ryhmä T3 (parannetut maastoajoneuvot - kevyt)
- 4x4 osan 286 (T3.1) mukaisesti
- 4x2 286 §: n mukaisesti (T3.2)
- Vierekkäin ajoneuvo (T3.3)
- SCORE / Avoin ryhmä (ajoneuvot, jotka vastaavat SCORE-sääntöjä)
- Kokeellinen ryhmä (hybridi, sähkö, eko jne. )
- Ryhmä T4 (kuorma-autot)
- Tilavuus yli 10 litraa (T4.1)
- Paino alle 10 litraa (T4.2)
- Classic Auto and Truck (valmistettu ennen vuotta 1986)
Palkinnot ja levyt
Voittajat
Menestyneimmät osallistujat
Illalla 20. tammikuuta 2020
|
|
Moottoripyöräpalkinnot
|
|---|
| Sukunimi
|
Voitojen määrä
|
Painokset
|
|---|
| 1
|
Pal Anders Ullevalseter
|
2
|
2015 ja 2016
|
|---|
|
Alessandro Botturi
|
2019 ja 2020
|
| 2
|
José Manuel Pellicer
|
1
|
2009
|
|---|
|
Marco Capodacqua
|
2010
|
|
Willy Jobard
|
2011
|
|
Oscar Polli
|
2012
|
|
Martin Fontyn
|
2013
|
|
Michael pisano
|
2014
|
|
Gev Teddy Sella
|
2017
|
|
Paolo Tämä
|
2018
|
Menestyneimmät valmistajat
Illalla 20. tammikuuta 2020
|
|
Auto Awards
|
|---|
| Sukunimi
|
Voitojen määrä
|
Painokset
|
|---|
| 1
|
Schlesser buginen
|
6
|
2009, 2010, 2011, 2012, 2013 ja 2014
|
|---|
| 2
|
Bugga'One
|
1
|
2015
|
|---|
|
Toyota
|
2016
|
|
Mini
|
2017
|
|
Buginen LCR 30
|
2018
|
|
Optimus MD Buggy
|
2019
|
|
Mercedes
|
2020
|
|
|
Moottoripyöräpalkinnot
|
|---|
| Sukunimi
|
Voitojen määrä
|
Painokset
|
|---|
| 1
|
KTM
|
8
|
2010, 2011, 2012, 2013, 2015, 2016, 2017 ja 2018
|
|---|
| 2
|
Yamaha
|
2
|
2019 ja 2020
|
|---|
| 3
|
Bmw
|
1
|
2009
|
|---|
|
Honda
|
2014
|
|
|
Kuorma-autojen palkinnot
|
|---|
| Sukunimi
|
Voitojen määrä
|
Painokset
|
|---|
| 1
|
Kamaz
|
4
|
2013, 2015, 2016 ja 2017
|
|---|
| 2
|
Tatra
|
3
|
2011, 2012 ja 2014
|
|---|
| 3
|
Scania
|
2
|
2010 ja 2020
|
|---|
|
Iveco
|
2009 ja 2018
|
| 5
|
MIES
|
1
|
2019
|
|---|
Kiistat
Vaikka Afrikan ekokilpailun ei ole pitänyt paheksua yhtään tapahtumaa sen perustamisesta lähtien, moottoriurheilu yleensä ja erityisesti Pariisi-Dakar-ralli ovat herättäneet oppositioliikkeitä .
- Tapahtuman alussa haastattelussa, josta kysyttiin aiheesta, järjestäjä sanoi, että "kaikki järjestetään niin, että turvallisuusolosuhteet täyttyvät kilpailun reitillä" .
- Pariisi-Dakar-ralliin osallistujien turvallisuuteen liittyvä kysymys otettiin esiin Mauritaniassa tapahtuneen neljän turistin murhan jälkeen24. joulukuuta 2007, ASO oli peruuttanut vuoden 2008 rallin ja vetänyt rallin Etelä-Amerikkaan . Jotkut esittävät kysymyksen "todellisista vääristä uhista" .
- Rallin järjestäjä ilmoittaa kuitenkin hyötyvänsä Mauritanian viranomaisten tuesta: ”Marokko, Mauritania ja Senegal pyysivät minua maaliskuussa 2008 näiden tapahtumien jälkeen miettimään toisen tapahtuman järjestämistä. "
Huomautuksia ja viitteitä
-
" Africa Eco Race Dakarin jalanjäljissä " , Sport24- kanavalla ,27. joulukuuta 2017(käytetty 20. elokuuta 2020 ) .
-
Le Monde AFP: n ja AP: n kanssa, " Vuoden 2008 Dakar on peruutettu ", Le Monde ,4. tammikuuta 2008( lue verkossa ).
-
Erwan Le Duc, " Africa Eco Race, toisen Dakarin radalla " , Le Mondessa ,3. tammikuuta 2013(käytetty 20. heinäkuuta 2021 ) .
-
Lue verkossa , L'Équipe , 9. toukokuuta 2008.
-
(fi-GB) " Iritrack " on Marlink (näytetty 29 päivänä tammikuuta 2020 mennessä ) .
-
" Kuvanäkymä LAGAZEL-aurinkolamppujen jakautumisesta AFRICA ECO RACE 2019 -rallissa " , Amade ( katsottu 11. helmikuuta 2020 ) .
-
Africa Race: Uusi afrikkalainen rallireitti , osoitteessa afrik.com .
Katso myös
Ulkoinen linkki
Katso nykyinen kilpailu: