| Syntymä |
11. syyskuuta 1961 Geneve |
|---|---|
| Kuolema |
14. tammikuuta 1986(klo 24) Rharous |
| Kansalaisuus | sveitsiläinen |
| Koulutus | Michiganin yliopisto |
| Toiminta | Insinööri , helikopterilentäjä |
| Äiti | Albina du Boisrouvray |
François-Xavier Bagnoud , syntynyt11. syyskuuta 1961vuonna Genevessä ja kuoli14. tammikuuta 1986aikana helikopterin onnettomuudessa vuonna Malissa , osana Pariisin-Dakar , on sveitsiläinen lentäjä .
François-Xavier Bagnoud syntyi Genevessä, Sveitsissä. Hänen isänsä Bruno Bagnoud (s. 23. helmikuuta 1935 Crans-sur-Sierressä) on Valais- yhtiön Air Glaciers -yhtiön perustaja . Hänen äitinsä, Albina du Boisrouvray , on ranskalainen toimittaja, jolla on aatelissukupolvia, erityisesti Monacon kuninkaalliseen perheeseen; François-Xavier on siis Monacon prinssi Albertin serkku . Hänellä on kaksi nuorempaa veljeä, Pascal (syntynyt ja kuollut 1962) ja David (syntynyt 1968); jälkimmäinen työskentelee ilmajäätiköillä.
Bagnoud varttui Pariisissa ja sai ylioppilastutkinnon ja tutkintotodistuksen Pariisin American Schoolissa (en) . Vuonna 1979 hän tuli Michiganin yliopiston ilmailutekniikan kouluun , jossa hän opiskeli tekniikkaa . Opintojensa aikana hän perusti American Helicopter Society -yliopiston paikallisen opiskelijaosaston ja kirjoitti käsikirjan helikopterilla lentämisen oppimisesta.
Opintojensa jälkeen hänestä tuli helikopterilentäjä Air-Glacierille, jossa hän suoritti vuoristopelastusoperaatioita. Bagnoud oli aikanaan nuorin IFR- sertifioitu lentäjä Euroopassa.
14. tammikuuta 1986 hänen helikopteri, jota hän ohjasi Pariisin ja Dakarin ralliin, joutui kauhean hiekkatuulen alle. Aluksella on myös laulaja Daniel Balavoine , rallin luoja Thierry Sabine , toimittaja Nathaly Odent ja radioteknikko Jean-Paul Le Fur (s. 1949) . Pimeällä he laskeutuvat kaksikymmentäkaksi kilometriä Nigerin rannalle perustetusta bivakista . Ensin he pyytävät lähettämään auton etsimään heitä, sitten nousemaan taas ylös, mutta 14 kilometriä eteenpäin helikopteri törmää joko maahan tai johonkin harvoista puista ja menee silmukan yli 150 metriä hajoamisen aikana, 8 kilometrin päässä Gourma-Rharousista , Malista .
Vain muutama päivä tragedian jälkeen ohjaajan isä Bruno Bagnoud väittää poikansa löytämään lokikirjaan vedoten, että Thierry Sabine hallitsi konetta sinä iltana. Tämä ajatus hylättiin nopeasti lukuisissa todistuksissa, joiden mukaan Sabine ei kyennyt lentämään yöllä. Bruno Bagnoud ihmetteli myös mahdollista sotilaallista virhettä, koska lentokone lensi konfliktialueiden yli, ajoneuvot olisivat jopa tulipalossa. Kaikesta huolimatta nämä hypoteesit eivät näytä riittävän sekoittamaan virallista ja yleisimmin hyväksyttyä versiota, nimittäin yksinkertaista sääolosuhteisiin liittyvää onnettomuutta.
Onnettomuuden jälkeen hän haudattiin Châble hautausmaalla alla Verbier , että kantonissa Valais .
Hänen kuolemansa jälkeen François-Xavier Bagnoudin nimi annetaan useille rakennuksille ja yhdistyksille.
In Sion lähellä rakentaminen HES-SO du Rawyl (engineering koulun Valaisin), kappeli on muuttunut Aula joka myös kantaa hänen nimeään. Tämä projekti sai Valaisin osavaltion ja papiston tuen.
Nimissä François-Xavier Bagnoud annettiin erään tähtitieteellinen observatorio ( Observatoire François-Xavier Bagnoud (fi) ) yläpuolella kylän Saint-Luc in Valais , sekä palkinnon, joka myönnetään joka toinen vuosi tunnistamaan merkittäviä saavutuksia ilmailualalla.
Michiganin yliopiston ilmailutekniikan rakennus on myös nimetty hänen mukaansa.
François-Xavier Bagnoudin nimi annettiin myös Cabane de Panossière'lle (Cabane F.-XB Panossière), joka sijaitsi 2645 metrin päässä Valaisin Alpeilla lähellä Corbassièren jäätikköä .
Poikansa kuoleman jälkeen Albina du Boisrouvray perusti hänen kunniakseen François-Xavier Bagnoud -yhdistyksen . Yhdistyksen päätavoitteena on taistella köyhyyttä ja aidsia vastaan ja tukea orpoja ja haavoittuvia lapsia, jotka ovat jääneet pandemian taakse.