Normandia (hallintoalue)

Poliittiset suuntaukset

Alue on perinteisesti maltillinen lukuun ottamatta Seinen-Merenkulun osastoa , joka on vähemmän maaseudun ja teollisempi, paljon vasemmalle ankkuroitu (jolla on vahva kommunistinen läsnäolo tietyillä aloilla). Se on myös alueen ainoa osasto, joka on äänestänyt pääasiassa vasemmiston puolesta vuoden 2015 aluevaaleissa . Voimme myös nähdä eron entisen Ala-Normandian ja entisen Ylä-Normandian välillä, joka olisi pysynyt vasemmalla ilman alueellista uudistusta.

Vuoden 2017 vaalit olivat tilaisuus paljastaa alueen sisällä vallitsevat poliittiset erot. Vaikka Calvadosin , Eure ja Manche ovat olleet lähinnä lähettäjiä La République en Marchesta! , Orne pysyy melko konservatiivinen lähettämällä enemmistön varamiehet riveistä Les Républicains . Seine-Maritime puolestaan erottuu myös paljon vasemman ankkuri, lähettämällä joista kolme kansanedustajia Ranskan kommunistipuolueen (kaksi valittiin tuella France Insoumise ), tehden Seine-Maritime useimmissa edustettuina osastolle demokraattisen ja Republikaanien vasemmistoryhmä .

Lainsäädännön vaalipiirit

Normandiassa on yhteensä 28 vaalipiiriä (keskimäärin 118669 asukasta vaalipiiriä kohti):

alueellinen neuvosto

• Logotyyppi

• Joulukuusta 2015 maaliskuuhun 2016.

• Maaliskuusta 2016 lähtien.

Osastot

Kaupunginosat

Normandiassa on seitsemäntoista kaupunginosaa.

Kantonit

Normandiaan kuuluu 131 kantonia:

• Calvados  : 25
• Eure  : 23
• Hiha  : 27
• Orne  : 21
• Seine-Maritime  : 35

Yhteisöjen välinen yhteistyö

Normandialla on 18. lokakuuta 2019:

• 72 julkista kuntien välistä yhteistyölaitosta (EPCI), joilla on oma verojärjestelmänsä (joista neljä levittäytyy muille alueille sekä kaksi muuta pääkonttoria muulle alueelle), mukaan lukien:
  • 1 metropoli ( Rouen Normandy Metropolis )
  • 3 kaupunkiyhteisöt (CU) ( Le Havre Seine Métropole , Caen La Mer , ja Alençon täynnä vuonna Sarthe vuonna Loiren )
  • 11 taajamayhteisöä (plus alueiden välinen yhteisö , jonka pääkonttori on Eure-et-Loirissa )
  • 57 yhteisöt kuntien (CC) (mukaan lukien kolme alueiden välinen niiden pääkonttori Normandiassa, ja yksi jonka pääkonttori on Sarthe kohteessa Pays de la Loire )
• 28 maata
• 8 alueellista ja maaseudun tasapainokeskusta (PETR)
• 3 pääkaupunkikeskusta (POLEM)
• 289 kuntayhteisöä (SIVU)
• 220 monikäyttöistä kuntien välistä liittoa (SIVOM)
• 133 suljettua sekaliittoa (SMF)
• 35 avointa sekaliittoa (SMO)

Kunnat

Kaupungissa on 2651 kuntaa 1. st Tammikuu 2019 Normandiassa:

• Calvados  : 527
• Eure  : 585
• Hiha  : 446
• Orne  : 385
• Seine-Maritime  : 708

Kaupunkiyksiköt

INSEE: n mukaan Normandiassa on 141 kaupunkia .

Kaupunkialueet

Normandiassa on 67 kaupunkialueita , joista 19 on suuria keskuksia.

Talous

Normandian bruttokansantuote oli 90,5 miljardia euroa vuonna 2013, joten se oli yhdeksäs kansallinen talousalue kolmestatoista, 4,4 prosentilla kansallisesta BKT: sta. Se kokoaa yhteen entisen Basse-Normandien alueen ja entisen Haute-Normandian alueen talouden .

BKT asukasta kohden oli 27 180 euroa vuonna 2013, viides kansallinen alue; bruttokansantuote työpaikkaa kohti oli 70 899 euroa vuonna 2013, joka on viides kansallinen alue; bruttoarvonlisäys oli 81,2 miljardia euroa vuonna 2013, mikä on yhdeksäs kansallinen talousalue.

Normandia käyttää 1,2 miljardia euroa tutkimukseen ja kehitykseen; sillä on 7 kilpailukykyklusteria, 16 alaa ja 19 huippuosaamisaluetta.

Normandian taloudessa on 1,28 miljoonaa työpaikkaa, joista 60% on palveluissa ja 16% teollisuudessa.

Se on Ranskan toinen alue maan ulkopuolelle suuntautuvasta viennistä mitattuna, sillä 35% omasta BKT: stä on tarkoitettu vientiin.

Se on Ranskan kuudes ulkomaankaupan alue, jonka kauppa on 71,5 miljardia euroa.

Asukaskohtainen BKT on 27 180 euroa, mikä tekee siitä viidenneksi suurimman alueen Ranskassa.

Normandia on Ranskan johtava energia- ja hevosalue.

Normandia on Ranskan johtava alue, joka tuottaa lehmänmaidosta, voista ja kermasta valmistettuja juustoja, pellavaa , siideri-omenoita ja siiderituotteita.

Normandia on maailman johtava luksuspullojen keskus: se kattaa 75% maailmanlaajuisesta tuotannosta.

Vuodesta 2016 Normandian alue on perustanut keskitetyn palvelupisteen Normandian kehitysviraston kautta tukeakseen Normanin yritysten taloudellisia hankkeita. Tähän sisältyy muun muassa yritysten alueellisen tuen saatavuuden helpottaminen.

Kuljetus

Normandian aluetta palvelee Pariisista A13- moottoritie ja kolme intercity- linjaa . A84- moottoritie yhdistää sen Bretagneen ja A28- ja A88- moottoritiet lounaaseen. Se on myös yhteydessä Pohjois-Ranskaan A28- ja A29-moottoriteillä .

Sillä on kaksi isoa merisatamaa ( Le Havre ja Rouen ) ja kolme suurta kauppasatamaa ( Caen , Cherbourg ja Dieppe). Le Havren satamassa on johtava ranskalainen portti konteissa meriliikenteen ja että Rouenin Euroopan johtava portti viljanvientiin. Sataman Caen-Ouistreham on kolmas portti Channel edessä mitattuna matkustajamäärän, kun satamien salmen ( Calais ja Dunkerquen ). Meriliikenteen matkustajaliikenne koostuu suurimmaksi osaksi Kanaalin ylittävästä liikenteestä Etelä- Englannin tai Irlannin kanssa .

Alue käyttää 264 miljoonaa euroa budjetistaan ​​liikenteelle vuonna 2016, kun taas alueen kokonaisbudjetti on 1,9 miljardia euroa.

Alue on valinnut Bombardier Transportation -laitteet alueellisille junilleen. Jotkut alihankkijoista ovat peräisin Normandiasta, kuten Ressorts Masselin ( Le Petit-Quevilly , Springs), Deutsch ( Evreux , sähköliittimet), Eiffel-teollisuus ( Sandouville , koneistus), Seim ( Dieppe , jauhemaali), Hypertac ( Saint-Aubin- lès -Elbeuf , liittimet) tai jopa Compin ( Evreux ) istuinten suunnitteluun ja valmistukseen.

Tulevat intercity-junat, jotka yhdistävät suuret taajamansa Pariisin Saint-Lazareen, ovat 15 senttimetriä leveämmät kuin Corails-junat. Siten SNCF: n mukaan tämä johtaa "säännölliseen tarkistamiseen, että työt tai liikenne eivät muuta radan sijaintia" ja muuttamaan Saint-Lazare-kytkimen tiettyjä liikennekokoonpanoja.

Se myös innovaatiota perustamalla uuden järjestelmän Normandiaan suuntautuville junille, joka perustuu ihmisen järjestelmään Pariisin-Saint-Lazaren aseman laiturille pääsyn valvomiseksi.

Vienti

Maatalous

Kulttuuri

Normandian on kieli oma johdettu kuin vakiona Ranskan , The Ranskan entinen , kieli-katto myöhemmin nimeltään langue d'öljyä  : Tällä Norman , puhutaan yhä tällä hetkellä, varsinkin Caux , The Cotentinin tai Kanaalisaaret .

Viljelmä Normandian ensisijaisesti kirjallisuuden koska osa ensimmäisestä teoksista Vanha ranskalainen on kirjoitettu Norman tai anglonormannilaisessa murre: näin, vanhin kirjallinen teksti Ranskassa, Chanson de Roland , runoelman ja laulu ele myöhään XI nnen  vuosisadan johtuvan Turold , on anglonormannilaisessa .

Normandia näki myös monien maalareiden syntymän.

Tämä Norman-kulttuuri on musikaali myös tunnettujen säveltäjien kanssa.

Huomautuksia ja viitteitä

1. Shahinez Benabed, "  Uusi prefekti Normandian alueelle  " , toimijapubliks.com ,1. st huhtikuu 2019(tutustuttavissa 1. s huhtikuu 2019 ) .
2. "  Väestöraportti 2017: Norman väestöstä pysähtyy sen etenemistä - INSEE Analyysit Normandie - 50  " , on insee.fr (kuullaan 09 toukokuu 2021 ) .
3. Alueelliset neuvonantajat ovat sanoneet kyllä ​​Normandian nimelle
4. "Alueellinen uudistus: parlamentin lopullisesti hyväksymä uusi kartta 13 alueesta" , francetvinfon artikkeli 17. joulukuuta 2014, kuultu 21. joulukuuta 2014.
5. laki n o  2015-29 16. tammikuuta 2015 mennessä liittyvät rajaamiseen alueiden alue- ja osastojen vaaleissa ja muuttamisesta vaaliaikataulun [ lukea verkossa ]
6. Laki n o  72-619 5. heinäkuuta 1972 perustamisesta ja organisoinnista alueiden
7. "  Valtion aluehallinnon uudistus  " , osoitteessa interieur.gouv.fr (kuultu 16. joulukuuta 2015 )
8. asetus n o  2015-944 31. heinäkuuta 2015 mennessä annetun väliaikaisen pääkaupunki Normandian alueella
9. Ministerineuvoston raportti 31. heinäkuuta 2015 [ lue verkossa ]
10. 28. syyskuuta 2016 annettu asetus nro 2016-1263 Normandian alueen nimen ja pääkaupungin vahvistamisesta ,28. syyskuuta 2016( lue verkossa )
11. "  Alueneuvoston yhtenäinen päätöslauselma 26. toukokuuta 2016  " , https://www.normandie.fr/ ,26. toukokuuta 2016
12. Pierre Falga, "  Ilman alueellista uudistusta FN olisi voittanut alueen  ", L'Express ,14. joulukuuta 2015( lue verkossa , tutustunut 12. syyskuuta 2020 ).
13. http://www.sie-hn.fr/data/file/crcihn/2015_Pano_economique_Normandie_VF.pdf
14. "  Alueen talouden avainluvut  " , CCI Normandie (kuultu 10. joulukuuta 2016 ) .
15. "  Talous täynnä resursseja - Normandian alue  " , osoitteessa www.normandie.fr (kuultu 10. joulukuuta 2016 ) .
16. Normandian kehitysvirasto syntyi 650 yritysjohtajan edessä.
17. 2016 onnettomuusraportti , kokoelma  "Liikenneturvallisuus Ranskassa" ( ISBN  978-2-11-077397-5 , lue verkossa [PDF] )
18. (in) "  Liikenneturvallisuus: arvioitu tieliikenteen kuolleisuus (100 000 asukasta kohti), 2013  " , Maailman terveysjärjestössä
19. "  Liikenneonnettomuuksien uhrit NUTS 2 -alueittain  " , [tran_r_acci]) vuosina 2012-2016, kuolemantapauksissa miljoonaa asukasta kohti, Eurostatilla
20. "  Normandia lentää Ranskan Bombardierille  ", Les Échos ,20. lokakuuta 2016( lue verkossa , tutustunut 12. syyskuuta 2020 ).
21. Eric Béziat, " Saint- Lazaressa  Normandiasta tulevat junat ovat oikeassa  ", Le Monde ,11. marraskuuta 2016( lue verkossa ).
22. http://www.cherbourg.maville.com/actu/actudet_-normandie.-le-controle-des-trains-accentue-depuis-saint-lazare_fil-3102629_actu.Htm
23. Bernard Cerquiglini, Ranskan kielen kansallisen instituutin johtaja, Ranskan kielen alkuperästä: prinssi vai runoilija? , Luento pidettiin Osakan yliopistossa 25. lokakuuta 1998 .

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• Normandian alueneuvosto
• Normandia
• Ylä-Normandia
• Ala-Normandia
• Normandian uudelleenyhdistyminen
• Ranskan alue

Ulkoiset linkit

• Normandian alueneuvosto
• Normandian prefektuuri
• Maantieteellinen resurssi  :
  • Insee (alueet)