Ploiești | |||
Heraldika |
Lippu |
||
Pyhän Johannes Kastajan katedraali | |||
Hallinto | |||
---|---|---|---|
Maa | Romania | ||
Județ | Prahova (pääkaupunki) | ||
Pormestarin toimeksianto |
Andrei Volosevici ( d ) vuodesta2020 |
||
Postinumero | 100001–100585 | ||
Väestötiede | |||
Väestö | 209945 asukasta (2011) | ||
Tiheys | 2354 inhab./km 2 | ||
Maantiede | |||
Yhteystiedot | 44 ° 56 ′ 19 ″ pohjoista, 26 ° 01 ′ 21 ″ itään | ||
Korkeus | 165 m |
||
Alue | 8920 ha = 89,2 km 2 | ||
Aikavyöhyke |
+02: 00 (talviaika) +03: 00 (kesäaika) |
||
Sijainti | |||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Romania
| |||
Liitännät | |||
Verkkosivusto | http://www.ploiesti.ro/ | ||
Ploiești on romanialainen kaupunki , Prahovan alueen pääkaupunki , Valakiassa , eteläisellä kehitysalueella. Tämä kaupunki, "Romanian öljyn pääkaupunki", sijaitsee 50 km Bukarestista pohjoiseen . Sen väkiluku oli 209945 asukasta vuonna 2011.
Ploiești sijaitsee Muntenian (tai Suuren Valakian) keskustassa Teleajen- joen varrella Romanian suuren tasangon pohjoispuolella kosketuksissa Karpaattien ensimmäisten juurien kanssa .
Kaupunki sijaitsee 56 km Bukarestista pohjoiseen , 69 km Buzăusta kaakkoon , 49 km Târgovișteesta itään ja 108 km Brașovista etelään . Se on yhdeksäs Romanian kaupunki väestön mukaan ja maan toinen teollisuuskeskus Bukarestin jälkeen. Ploiești sijaitsee noin 350 000 asukkaan kehittyvän pääkaupunkiseudun keskustassa, joka kattaa 14 ympäröivää kuntaa.
Ploiești on mannerilmasto. Keskilämpötila on 10,5 ° C , sademäärä 600 mm ja vallitsevat tuulet puhaltaa koillisesta.
Mukaan historioitsija Nicolae Iorga ja filologit The Paikannimistöntutkija vuonna ... Esti kotoisin patronyymi ja nimien elämään perinteitä ja Romanian maita , jotka alkaen etunimi on perheen pää tai aatelismies (esim Mihai "Michel") tai muuten tavallisesta substantiivista, kuten ploaie ("sade"), luo adjektiivin (esimerkiksi Mihăilescu "pitää Michelia" patronyminä, monikossa Mihăilești "Michelin kansa" tai "Michelin kansan kylä" tulee paikannimeksi ). Ploieşti: n tapauksessa se tulee kylän tai alkuperäisten markkinoiden perustajan lempinimestä Ploiescu ("sateinen").
Ensimmäinen kirjallinen maininta kaupungin vuodelta 1503, mutta on Ploiesti todellisuudessa aloittanut kehitys vallan alla Mikael Rohkea , Prince Valakian vuoden lopulla XVI : nnen vuosisadan.
Aikana XVII nnen vuosisadan XVIII nnen vuosisadan Ploiesti on keskellä maataloustuotteiden kauppaa Romanian tavallinen, se on myös paikka, ammattiyhdistykset.
Vuonna XIX : nnen vuosisadan avaamalla reitin Bukarestin - Brasov vuonna 1864 ja rakentaminen rautatien rautaa 1882, kehitys kiihtyy. Mutta ennen kaikkea löydettiin vähän ennen vuotta 1890 öljypohjan lähellä pintaa, mikä saa aikaan hänen omaisuutensa ja epäonnisuutensa.
Vuonna 1870 Ploiești oli Romanian historiassa vähän tunnettu tapahtuma nimeltä "Ploiești-tasavalta". 8. elokuutaLiberaalit vastustivat prinssi Carol I st: tä ja vaikuttivat ranskalaisten liberaalien ideoiden johdolla heidän johtajansa Alexandru Popescu-Cândianun kanssa vallankaappausyrityksestä, pidättivät prefektin, tarttuivat keskitelegrafiin ja julistivat tasavallan. Kuitenkin alkaen9. elokuuta, heidät pysäytetään Bukarestista saapuneilla vahvistuksilla ja vangitaan. Heidän oikeudenkäyntinsä herättää monia kiistoja ja innostaa kirjailija Ion Luca Caragialeä .
Seismiselle alueelle rakennettu Ploiești ei säästänyt maanjäristyksiä. He löivät häntä kovastiMarraskuu 1940, vähemmän vuonna 1977. Monet sen arkkitehtuuriperintöön kuuluvat rakennukset ovat vahingoittuneet tai heikentyneet vakavasti.
Vuonna 1930 kaupungissa oli 69139 romanialaista (87,3%), 3608 juutalaista (4,6%), 1591 unkarilaista (2,0%) ja 1307 saksalaista (1,6%). Puolen vuosisadan nopean kehityksen jälkeen Ploiești, kuten koko Romania , on diktatorisen karlistilaisen , fasistisen ja kommunistisen hallinnon alainenHelmikuu 1938ja Joulukuu 1989 mutta on kokenut demokratia jälleen vuodesta 1990.
Toisen maailmansodan aikana kaupunki oli tärkeä kohde liittolaisten strategisissa pommituskampanjoissa akselin öljyvaroja vastaan . Todellakin, sen öljynjalostamoille sitten ohjataan Natsisaksan, joka oli ensimmäinen lähde polttoaineen siellä jälkeen repeämä Hitlerin-Stalinin sopimuksen ja sen hyökkäyksen Neuvostoliitossa , aiemmat toimittaja. Siksi se on ratkaiseva tavoite, jonka liittolaiset ja vastarinta yrittävät tuhota useita kertoja. 13. heinäkuuta 1941, Neuvostoliiton ilmavoimat aloittivat raidan, saksalaiset takavarikoivat seuraavan vuoden Krimin erityisesti estääkseen Neuvostoliiton hyökkäykset. B-24 Liberatorin , pitkän kantaman pommikoneen saapuessa alue oli kuitenkin jälleen liittoutuneiden alueella Libyasta ja Etelä- Italiasta . Siten se oli kohtaus vuorovesi-aalto päällä1 kpl elokuu 1943. Välissä5. huhtikuuta 1944 ja 19. elokuuta 1944, Ploiești on USAAF : n viidentoista pommikoneen kohde yhdeksäntoista kertaa . Saksalainen Flak on kuitenkin hyvin puolustanut kohde , ja amerikkalaiset lentäjät kärsivät siellä merkittäviä menetyksiä varsinkin vuorovesi-aallon aikana . Romanian ilmailu-ässä Constantin Cantacuzène (en) perustaa kaatuneiden liittolaisten lentäjien suodatinverkoston Turkkiin (neutraali) amerikkalaisen eversti Gunnin avustuksella. Mutta Ploiești on edelleen 15. USAAF : n lentäjille yksi pelätyimmistä kohteista koko keskipitkän aikavälin tavoitteessa .
Mitä kuorma on Wehrmacht ei ottanut poistamalla ja mitä Yhdysvaltain pommit eivät tuhoa, tulee ryöstivät jonka puna-armeijan välillä 1944 ja 1949, ja purettava kommunistihallinnon erityisesti johdolla Nicolae Ceauşescu , joka tämän toisaalta rakentaa sinne valtavia siiloja, petrokemian laitoksia ja kerrostaloja.
Demokratian palauttamisen jälkeen vuoden 1989 lopulla kaupunki hitaasti toipuu näistä iskuista ja siitä tulee jopa kehityksen napa vuodesta 2000. Öljy on melkein käytetty loppuun ja tuskin peittää paikallista kulutusta, mutta talouden monipuolistuminen ja maantie-, rautatie- ja rautatieliikenteen asema kaupallinen risteyksessä lähelle Romanian pääkaupungin (56 km: n päässä Bukarestin ) suosi nykyinen kasvu kaupunkiin.
Identiteetti | Aika | Kesto | |
---|---|---|---|
alkaa | Loppu | ||
Iulian Bădescu ( d ) (syntynyt vuonna 2003)1974) |
2012 | 2016 | 4 Vuotta |
Adrian-Florin Dobre ( d ) (syntynyt1976) |
2016 | 2020 | 4 Vuotta |
Andrei Volosevici ( d ) (syntynyt vuonna1976) |
2020 | Käynnissä | 1 vuosi |
Vasen | Istuimet | |
---|---|---|
Kansallinen liberaali puolue (PNL) | 10 | |
Sosialidemokraattinen puolue (PSD) | 11 | |
Suosittu liikkeen puolue | 2 | |
Liberaalien ja demokraattien liitto (ALDE) | 4 |
Jälkeen väestöräjähdys johtuu löytö öljyn XIX th vuosisadan Ploieşti on kokenut merkittäviä väestökehityksen koko XX : nnen vuosisadan ansiosta jatkuva teollinen laajentamista. Vuoden 1989 vallankumouksen jälkeiset tapahtumat (yksityistäminen, uudelleenjärjestelyt) johtivat kaupungin sisäisen väestön vähenemiseen, mutta Ploiești tietää parhaillaan, mitä Länsi-Euroopan kaupungit ovat tunteneet 50 vuoden ajan, nimittäin kaupungin väestökato keskusta ja lähiöiden laajennus.
1837 | 1859 | 1899 | 1912 | 1930 | 1948 | 1956 | 1966 | 1977 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3000 | 26,468 | 45107 | 56,460 | 79,149 | 96 229 | 114,544 | 146 922 | 199 699 |
1992 | 2002 | 2011 | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
252 715 | 232,527 | 209,945 | - | - | - | - | - | - |
Vuoden 2011 väestönlaskennan mukaan kaupungin etnografinen koostumus on seuraava:
Vuoden 2011 väestönlaskennan mukaan kaupungin uskonnollinen koostumus on seuraava:
Ploiești on suuri teollisuuskaupunki, johon ulkomaiset ryhmät ovat viime vuosina investoineet paljon. Hallitseva ala on petrokemian teollisuus
Muut teollisuudenalat:
Ploieștilla on myös 2034 hehtaaria peltoa, jota käytetään pääasiassa markkinoiden puutarhanhoitoon.
Ploiești on tiheän valtateiden verkon keskellä. Tärkein on valtatie DN1 ( eurooppalainen reitti 60 ) Bukarest - Brașov .
Muut valtatiet:
Ploiești on erittäin tärkeä rautatieasema, ja sillä on kolme rautatieasemaa: Ploiești-Ouest, Ploiești-Nord ja Ploiești-Sud. Useat Romanian rautateiden linjat ) yhdistyvät sinne, erityisesti pääjohdot:
Muut rivit:
Kaupungilla ei ole lentokenttää, mutta Bukarestin kansainvälinen lentokenttä on vain 45 km etelään.
Ploieștilla on täydellinen julkisen liikenteen verkosto, jota hallinnoi RATP Ploiești ja joka koostuu linja-autoista (33 linjaa, 415 km ), johdinautoista (3 linjaa, 19,9 km ) ja raitiovaunuista (2 linjaa, 23,8 km ).
Ploieștilla on Öljyn ja kaasun teknillinen yliopisto.
Ploiești-kaupungin taidemuseon rakennus on peräisin pääasiassa vuodelta Marraskuu 1931Jälkeen ponnisteluja ryhmä vaikutusvaltainen intellektuellien aikaa, kuten asianajaja, poliitikkona ja taiteen keräilijä Ion Ionescu-Quintus, arkkitehti Toma T. Socolescu , historioitsija Dumitru Munteanu-Râmnic, ja apua paikallisilta viranomaisilta, johdolla Nicolae Iorga . Vuodesta 1969 Ploiestin kaupungin nykytaiteen museo on ollut osoitteessa Boulevard Independenței 1.
Kaupunki kärsi suuresti toisen maailmansodan pommitusten aiheuttamista tuhoista, mutta myös kommunistisen hallinnon ja siihen liittyvän pakotetun modernisoinnin aiheuttamista tuhoista. Muutama 1900- luvun alun rakennus on edelleen jäljellä.
Vanhin rakennus on Pyhän Pietarin ja Paavalin pieni kirkko vuodelta 1639, joka on rakennettu Matthew Basarabin hallituskaudella .
Merkittävin rakennus on varmasti Halles Centrales vuodelta 1930 ja johtui suuresta arkkitehdistä Toma T. Socolescusta . Tämä arkkitehti oli erittäin aktiivinen Ploieștissa ensimmäisen maailmansodan jälkeen. Valitettavasti monet hänen luomuksistaan tuhoutuivat ensin angloamerikkalaisissa pommituksissa vuosina 1943–44, sitten kommunistisen hallinnon toimesta.
Toinen merkittävä rakennus, jonka Toma T.Socolescu myös kuvitteli : Pyhän Jean-Baptisten katedraali (1923-1937).
Useat jalkapalloseurat ovat merkinneet tämän urheilulajin historiaa Ploieștissa, Romanian "yhtenäinen Ploiești" -mestari vuonna 1912, "Prahova Ploiești", mestari vuonna 1916 ja ennen kaikkea vuonna 1924 perustettu Fotbal Club Petrolul Ploiești , nelisuuntainen mestari otettu uudelleen vuosina 1930, 1958, 1959 ja 1966. Tämä klubi pelaa tällä hetkellä Romanian ensimmäisessä divisioonassa .
Ploieștilla on toinen jalkapalloseura, joka pelaa kaudella 2009-2010 Romanian jalkapallomestaruuskilpailujen ensimmäisessä divisioonassa . Tämä on SC Astra Ploiești , joka perustettiin vuonna 1934.
Vuonna 1998 perustettu CSU Asesoft Ploiești on kaupungin iso klubi ja menestynein Romanian klubi. Hän oli kansallinen mestari vuosina 2003-2008 ja voitti EuroCup Challengen vuonna 2005.