Armeijan kevyt ilmailukoulu | |
Ranskan armeijan kevyen ilmailukoulun logo. | |
Luominen | Siitä asti kun : |
---|---|
Maa | Ranska |
Uskollisuus |
Ranska Saksa |
Liitetty | Ranskan armeija |
Tyyppi | Sotakoulu |
Rooli | Armeijan kevyt ilmailu |
On osa | Maavoimien komento |
Garrison |
Le Cannet-des-Maures Dax |
Motto |
Erunt Aquilae (Kotkat ovat siellä) |
School of Light Air Army ( EALAT ) on koulu Ranskan armeijan vastaavan ohjeen lentäjät ja helikoptereita varten Vaisto armeija . Se sijaitsee kaksi paikkaa sijaitsevat Le Cannet-des-Mauresissa ( "General Lejay" base) ja Dax ( "General Navelet" base).
Koulu vastaa myös ilmavoimien ja laivaston lentäjien instrumenttilennon pätevöinnistä . Yksi sen osa on binational kanssa ranskalais-saksalainen KOULUTUSJAKSON Tiger miehistön .
Sen koneilla suoritetaan yhteensä 15 000 lentotuntia vuodessa lentäjien koulutuksen hyväksi, mutta myös osana Hephaestus-operaatiota ( metsäpaloiden torjunta ), joka joka kesä mahdollistaa kuljetuksen helikopterilla, UIISC: n miehet. 7 väestönsuojausyksikköä tietyillä alueilla, joihin ei pääse maanteitse.
Aivan kuten ALAT, joka syntyi kevyen tykistön havainnointi-ilmailusta (ALOA), koulu on perillinen toukokuussa 1953 perustetulle kevyen tykistön havainnoinnin ilmailualan erikoistumiskoululle (ES ALOA) , joka perustettiin itse CPOA: sta (Practical Aerial Observation Course). vuonna lokakuu 1945 .
Kun heidän harjoittelusta erityinen sotakoulussa Saint-Cyr , uudet virkailijat valinneensa armeijan valo ilmailun heidän ase , tuli ensimmäisen paikalle ALAT koulu sijaitsee koulun perusta. "General Navelet" in Dax ( Landes ), seurata siellä olevaa lentäjäkoulutusta. Heidän seuraansa tulevat toverinsa ammattikorkeakoulusta, merivoimien, ilmavoimien tai santarmien upseereista, jotka ovat myös päättäneet tulla helikopterilentäjiksi yhden neljästä aseesta.
Perustietojen lisäksi Pilotoinnin opiskelijat seuraavat erityisiä moduuleja: lento hyvin matalalla, luotsaus avustamana pimeänäkökiikareita ja pilotointi välineitä vuonna sotilaallista lentoliikenteen .
12–15 kuukauden peruskoulutuksen lopussa opiskelijat saavat "sotilashelikopterilentäjän" sertifikaatin ja siirtyvät sitten Cannet-des-Mauresin "General Lejay" -koulun tukikohtaan alan valintaan liittyvään koulutukseen. (liikkuminen ja hyökkäys, tuki ja tuhoaminen tai tiedustelu ja hyökkäys).
Tukikohta on nimetty ALATin komentajan kenraali Jean Naveletin mukaan, joka kuoli Broussardin onnettomuudessa, joka kuljetti hänet Schwarzwaldin ( Saksa ) yli 27. kesäkuuta 1967 .
Kesällä 2019 se saa nimen peruskoulu - 5. taisteluhelikopterirykmentti
Cannet-des-Mauresissa sijaitseva koulupohja, joka tarjoaa koulutusta erikoisaloittain ja taistelussa. Se osallistuu lentohenkilöstön kenttäopettajien koulutukseen. Lisäksi se tarjoaa jatkuvaa koulutusta kokeneille lentäjille ( operatiivinen valmistelu ). Sivuston sijainti tarjoaa lentäjille monenlaisia harjoitusalueita: Välimeri , keskivuori tai tasangot ( Valensole tai Pallièresin alue ). Noin 20 % lennoista tapahtuu siellä yöllä.
Pohja järjestää kahden vuoden välein sen sotilaallisen lentopaikan Luc - Le Cannet, An ilma kokous , ettäkesäkuu 2014 juhlii ALATin 60 vuotta.
Tukikohta on nimetty ALATin ensimmäisen komentajan kenraali André Lejayn mukaan , jonka hän osallistui aktiivisesti sen perustamiseen marraskuussa 1954 . hänen nimensä annettiin myös vuonna 1977 hajotetun GALDIV 7: n tukikohdalle
Kesällä 2019 hän otti koulun perus - 2 e taisteluhelikopterirykmentin nimen .
Ranskalais-saksalainen tiikerimiehistön koulukoulu (EFA Tigre)EFA Tiger luodaan 1. s heinäkuuta 2003 valmistelemaan koulutusta tulevaisuuden miehistöihin torjumiseksi helikopterin Tiger ALT ja Saksan armeijan . Ensimmäiset laitteet annettiin kouluun vuonna 2005 , kun taas ensimmäinen kurssi järjestettiin vuonna 2006 .
Opiskelijoilla on koulutus, joka koostuu 65%: sta simulaattoreiden harjoituksista ilmailun kielellä: englanti. Loput koostuvat opiskelijan kanssa saman kansallisuuden omaavien opettajien antamista todellisista pilotointitunneista. Itse asiassa saksalaisilla ja ranskalaisilla tiikerihelikopterilla ei ole samoja asejärjestelmiä.
Siellä työskentelee yhteensä 325 ihmistä, ja koulun komento kiertää kolmen vuoden välein maiden välillä, toinen komentajana oli eri kansalaisuus kuin joukkojen komentaja . Koulu on kouluttanut myös espanjalaisia ja australialaisia lentäjiä .
NH90: n yhteinen koulutuskeskusKeski yhteinen NH90 koulutus, luotu 1. St heinäkuuta 2010 on yhteinen ajatus organisaatio (Ovia) vastaa ohjaajan koulutus armeijan ja merivoimien uuden helikopterin kuljetus- ja anti-pinta / sukellusveneiden vastaisen sodankäynnin
Kurssi koostuu kolmen kuukauden teoreettisista oppitunneista, joita seuraa 36 tuntia simulaattorilla ja 33 tuntia lentoa. Tämän peruskoulutuksen jälkeen laivaston lentäjät liittyvät Hyèresin merivoimien ilmailukeskukseen erikoistumiseensa tämän lentokoneen meriversioon.
Koulutuskeskuksella on myös kansainvälinen kutsumus: 47 belgialaista mekaanikkoa ja kaksi espanjalaista lentäjää otettiin vastaan vuonna 2014 . Toiset koskevat edelleen näitä kahta maata, mutta myös Ruotsin armeijaa, joka on allekirjoittanut nelivuotisen sopimuksen, jossa määrätään simulaattoreiden koulutuksesta 300-800 tuntia vuodessa.
ALAT Mechanics Training CenterALAT: n mekaaninen henkilöstö on koulutettu kahteen tieoikeuteen; Ne tehdään ensisijainen harjoittelusta materiaali School of Bourges on ollakseen pätevä kuin helikopteri mekaanikko ajaksi 6 ja 8 kuukautta ja aliupseerit ja upseerit sitten erikoistumiskoulutus materiaalin, jolla he palvelevat. Tässä yhteydessä he voivat läpäistä lentokoneinsinöörien pätevyyden.
Vuorilentokeskus (CVM)Vuoren lennon keskus (CVM), luotu 09 kesäkuu 1960 ja sijaitsee kaupungin Sainte-Léocadie ( -Pyreneiden ), liitettiin tukikohtaan 1999 .
Ranskalais-saksalainen koulutuskeskus teknis-logistista henkilöstö (CFA-PTL), joka sijaitsee Fassberg kaupungissa Saksassa , junat ylläpitäjät Tiger helikopteri . Se vihittiin käyttöön27. syyskuuta 2003.
Vuodesta 2008 lähtien Hélidax- yhtiön kanssa on allekirjoitettu 22 vuoden kumppanuussopimus . Landesin tukikohdassa jälkimmäinen toimittaa 36 Colibris- laitetta, jotka korvaavat vanhat Gazellet , joihin lentäjät on tähän asti koulutettu. Korvauksen päätavoitteena on alentaa lentotunnin kustannuksia: Gazelin paluu takaisin 2300 euroon, kun taas Kolibri 900 euroon . 22. toukokuuta 2013 tämän yhtiön helikopterit ylittivät 50000 lentotuntia EALATin hyväksi. Peruskoulutuksen lisäksi nämä helikopterit voidaan irrottaa yksiköistä, jotta lentäjät voivat suorittaa "korvaavia lentoja", toisin sanoen yksinkertaisia koulutuksia halvemmalla.
"General Lejay" -koulun tukikohdassa ovat kaikki laitteet käytössä useita vuosia ALAT: ssa: Gazelle , Fennec ja Puma .
Vuonna 2013 EFA Tigrellä oli 14 Tiger- taisteluhelikopteria , joista yhdeksän oli ranskankielinen (HAP, Helicopter Support Protection) ja viisi saksankielistä (KHS, Kampfhubschrauber, ranskalainen taisteluhelikopteri).
CFIA NH90: ssä on kahdeksan NH90- mallia , Cayman- versio , joista ensimmäinen on toimitettu vuonnaHeinäkuu 2012.
ES ALOA: n komentajat (1953-1957):
EAALATin komentajat (1957-1994):
Koulun henkilökunnan komentajat (vuodesta 1994):
Daxin tukikohdassa on armeijan ja helikopterin kevyt ilmailumuseo, joka kokoaa noin kolmekymmentä lentokonetta 2500 m 2 : n halliin.