| 9 th airmobile rykmentti tuki | |
| Luominen | 1. st Heinäkuu 1986 |
|---|---|
| Maa | Ranska |
| Liitetty | Armeijan kevyt ilmailu / materiaali |
| Tehokas | 500 |
| On osa | TULOS ALAT |
| Garrison | Montauban |
| Vanha nimellisarvo |
23 rd tarvikkeisiin pataljoonan 9 th tarvikkeiden rykmentti 9 th airmobile tuki pataljoonan |
| Nimimerkki | 9 th Rsam |
| Motto | Ennakoi toimiakseen |
9 th airmobile rykmentin tuki ( 9 th MRS ) on yksikkö Ranskan armeijan . Se on osa armeijan kevyttä ilmailukomentoa (COM ALAT) ja se on yksi armeijan ja ilmavoimien helikoptereiden varaosien keskuskauppa .
23 th pataljoona laitteiden ( 23 th BMAT) luodaan1. st Heinäkuu 1986ALAT irtoaminen 1 st laitteisto rykmentti Phalsbourg. Vuotta myöhemmin1. st Heinäkuu 1987Hän tuli 9 : nnen airmobile rykmentin tuki ( 9 th MRS). Integroitu 4 : nnen airmobile jako on nopean toiminnan voima , sillä on pääkonttori yrityksen ja tukea, laivue liikenteen ja kuljetusten, kehittynyt kirurginen yksikkö, multi-teknologian tukea yhtiön ja kaksi tukea yritystä. Rykmentti on sijoitettiin pohjan Phalsburg paitsi 4 : nnen laivue liikenteen ja kuljetusten sijaitsevat Nancy ja 2 e tukemiselle yrityksen kotipaikka Pau . Vuonna 1993 hän liittyi 3 e erikoistunut korjaus yritys Tin aiemmin kiinnitetty 1 s rykmentti materiaalin.
1. st Heinäkuu 19979 th airmobile tukea rykmentti tuli 9 : nnen rykmentin laitteet ( 9 th RMAT). Jälkeen purkamisesta nopean toiminnan voima , hän liittyi 1 kpl logistiikka prikaati n komennossa maavoimien logistiikkaa . 1. st Heinäkuu 1999The 9 : nnen RMAT lehdet Phalsbourg asettua Woippy , naapurikaupunkiin on Metz . Sen uuden konfiguraation, rykmentin on osastoja sisään Toul - Domgermain , Étain ja Rozelier . 9 th RMAT purettiin30. kesäkuuta 2005ja tunnistetaan 1 s Rykmentti materiaalin.
9 th airmobile tuki pataljoonan ( 9 th BSAM) luodaan1. st Heinäkuu 2010ja Montauban jälkeen liukeneminen 11 : nnen pohjan kantaja-ainetta . Hän peri perinteitä 9 : nnen airmobile tukea rykmentti.
Vuonna 2012 pataljoona osallistui 14. heinäkuuta pidettyyn sotaparaittiin kahdella Pilatus PC-6: lla .
Ensimmäisestä päivän operaatio Servaali vuonna Mali vuonnaTammikuu 2013Pilatus PC-6 Turbo Porter 9 e aéromobile tukea pataljoona irrotetaan Gao sisällä ilman mobiili-ryhmä (GAM). Alkaen 1 st huhtikuu-kesäkuu toiseen tietokoneeseen-6 korvaa. Tänä aikana hän lensi 150 tuntia työskennellessään Tessalitin , Kidalin , Timbuktun ja Bamakon kohteilla . Päästäkseen irti Istres 125 -lentotukikohdasta, tämä ilma-alus ja sen miehistö nousivat Bamakoon Antonov 124 -kuormalentokoneella . Uusi lentokone ja sen miehistö lähtivät25. kesäkuuta 2013Montauban tavoittaa 27 tuntia lennon Gao lentoasema27. kesäkuutakulkemalla legendaarista " transpostale " -reittiä Agadirin , Dakarin ja Bamakon läpi, eli lähes 6500 km . PC-6 on tällä hetkellä toiminnassa Barkhane-operaation hyväksi nimellä "Detachment Pilatus" ja kutsumerkki "Toucan 40", viitaten elokuvaan Taksinkuljettaja . Sisäänmaaliskuu 2017, samalla kun ALATin viisi turbo-kantajaa juhlivat 30000 lentotuntia, kaksi heistä sijaitsee Malissa.
10. maaliskuuta 20179 th airmobile tukea pataljoona sisältää nimen 9 th airmobile tukea rykmentti. Hän saa uuden standardinsa seremoniassa Montaubanin Vergnesin alueella4. lokakuuta 2017.
9 th Rsam on alisteinen armeijan Light Aviation Command . Se sijaitsee Kapteeni Vergnesin kaupunginosassa Montaubanin lentokentän laidalla .
Siinä on 4 perusyksikköä:
Varmistaa sen useita toiminnallisia yhteyksiä (varapyörän toimitukseen erityisesti) ja tekniikoilla 9 : nnen MRS tarjoaa hyödykkeet (sisältäen 5 lentokoneet Pilatus PC-6 / B2-H4 Turbo Porter ALT) ja ajoneuvojen taktinen ja kaupallinen alue. Plus Teollisuus (kontrolli penkit, työstökoneet, pyörivät varastoijilta suihkutushuone) ja erityisiä (avioniikka penkit "kruunua" 1 st ja 2 e sukupolvi).