AEC Regal VI | ||||||||
Autobus AEC Regal VI -kori Jonckheere - Autobus Parmentier Belgium | ||||||||
Mark | AEC | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotantovuodet | 1962-1979 | |||||||
Kokoonpanotehdas (t) | Southall Lontoo | |||||||
Luokka | Bussi | |||||||
Moottori ja vaihteisto | ||||||||
Energia | Ilmakehän diesel | |||||||
Moottori (t) | AEC AH590 / AH690 / AV690 (L6) | |||||||
Moottorin asento |
|
|||||||
Siirtymä | 9,600 / 11,300 cm 3 | |||||||
Suurin teho | 1800 kierrosta / min: 125/154 hv | |||||||
Tarttuminen | Käyttövoima | |||||||
Vaihteisto | Wilson 4-vaihteinen puoliautomaattinen | |||||||
Alusta - Runko | ||||||||
Päällirakenne (t) | 2-ovinen bussi | |||||||
Suunta | Ruuvi ja rulla | |||||||
Jarrut | Pneumaattinen - 4 rumpua | |||||||
Mitat | ||||||||
Pituus | 10,060 / 10,970 mm | |||||||
Leveys | 2500 mm | |||||||
Korkeus | 3000 mm | |||||||
Mallien aikajärjestys | ||||||||
| ||||||||
AEC Regal VI on yksi- Decker linja suunnitellut ja valmistanut British valmistaja Associated Equipment Company - AEC vuonna 1960 ja jotka on valmistettu 1962 1979. Se kantaesitettiin elokuussa 1960 Commercial autonäyttelyssä.
Tämä linja-auto esiteltiin elokuussa 1960 Commercial Motor Show -messuilla, ja se oli vain edellisen Regal IV -päivityksen hyväksyntä variantina AH 690, 6-sylinterinen litteä 6-dieselmoottori , jonka tilavuus oli 11, 3 litraa. Regal VI oli saatavana vasemman- ja oikeanpuoleisina versioina, muita vaihtoehtoja olivat ohjaustehostin ja ilmajousitus.
Esittelyhetkellään Regal VI oli kilpailijoihinsa verrattuna päivitetty moottoroitu alusta, mutta tarkoitettu yksinomaan vientiin. Se on kokenut myös suuria myyntipisteitä ulkomailla, erityisesti Argentiinassa, Australiassa, Belgiassa, Alankomaissa, Portugalissa ja Uruguayssa. Paikalliset teollisuuden kehonrakentajat tekivät AEC-alustasta paikallisen mallin.
Suurimmat kirjatut tilaukset olivat 150 kappaletta Montevideon alueelle Uruguayssa ja 500 kappaletta Buenos Airesiin , Argentiinaan.
Australiassa Regal VI: n osti Melbourne & Metropolitan Tramways Board (100 yksikköä), Municipal Tramways Trust of Adelaide (30 yksikköä) ja Metropolitan Transport Trust of Perth (75 yksikköä).
Etelä-Afrikkaa varten AEC on kehittänyt erityisen version Regal VI: stä, "Kudu". Tämä on tavallinen Regal VI -alusta, joka on varustettu pystysuoralla 11,3 litran AV690- moottorilla, joka on asennettu etuosan ulkonemaan eikä vaakasuoraan versioon lattian alla. Tämä mahdollisti suuremman uuden ilman virtauksen moottoriin.
"Kudu" koottiin CKD : hen AEC-tehtaalle Durbaniin . Vuonna 1964 tytäryhtiö AEC South Africa Ltd kirjasi kaksi peräkkäistä 100 kappaleen tilausta eri operaattoreille. Vuonna 1974 maassa oli käytössä yli 1500 kappaletta.