Kansainvälinen telakointiliitin (in Englanti : International Docking Adapter ) myös kuvataan sen Englanti lyhenteellä IDA on sovittimen kehittämä NASA sallia amerikkalaisten alukset, jotka on varmistettava lopusta vuosikymmenen 2010 helpotus miehistön telakka kanssa Kansainvälisen avaruusaseman . Kyseiset alukset ovat CCDev- ohjelman aluksia ( Dragon V2 ja CST-100 ) sekä Orion- alusta . Tämä paineistettujen kytkentämoduulien (PMA) päähän kiinnitetty moduuli muuttaa amerikkalaisen avaruussukkulan ( APAS-95-järjestelmä ) käyttämän telakointijärjestelmän mukauttamaan sitä aluksille käyttöön otetun uuden standardin kanssa: NASA-telakointijärjestelmä (NDS) / Kansainvälinen telakointijärjestelmästandardi .
IDA on laite, joka on kytketty APAS-95-kiinnityskappaleeseen ja tarjoaa yhdistetyn kiinnitysjärjestelmän uusien avaruusvoimien määrittelemille standardeille. Se on sylinterinmuotoinen kappale, jonka korkeus on 1,6 metriä ja sisähalkaisija 1,6 metriä. Erilaisilla siihen liittyvillä laitteilla (retro-lasersäteilijät, kiinnitykseen käytettävät kohteet, sen ulkohalkaisija on kokonaisuudessaan 2,4 metriä. IDA: n rakentaa ryhmä teollisuuden edustajia, jotka ovat Boeing-yhtiön vastuulla. Päärakenteen tarjoaa venäläinen yritys RSC Energia.
Kaksi kopiota tästä sovittimesta on liitetty Harmony- moduulin PMA- moduulien päähän . Ensimmäinen näyte, joka oli tarkoitus ottaa kiertoradalle kesäkuussa 2015 osana SpX CRS-7 -operaatiota, menetettiin laukaisun ensimmäisessä vaiheessa tuhotun Falcon 9- kantoraketin epäonnistumisen jälkeen .
Adapteri ilman meteoriittisuojausta (IDA-2)
Adapteri meteoriittisuojauksella (IDA-1)