Nimimerkki | Fon Portagosta |
---|---|
Syntymäaika | 11. lokakuuta 1928 |
Syntymäpaikka | Lontoo , Englanti |
Kuolinpäivämäärä | 12. toukokuuta 1957 |
Kuoleman paikka | Guidizzolo , Lombardia , Italia |
Kansalaisuus | Espanja |
Toiminnan vuosia | 1956-1957 |
---|---|
Laatu | Kilpa-ajaja |
Vuosia | Vakaa | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
Scuderia Ferrari |
Kilpailujen lukumäärä | 5 |
---|---|
Napa-asemat | 0 |
Podiumit | 1 |
Voitot | 0 |
Alfonso de Portago (täydellä nimellä Antonio Vicente Eduardo Angel Blas Francisco de Borja Cabeza De Vaca y Leighton Carvajal y Are, kreivi de la Mejorada, Marquis de Portago), tunnetaan paremmin lempinimellään Fon de Portago, syntynyt11. lokakuuta 1928vuonna Lontoossa , missä hän asui ja kuoli12. toukokuuta 1957lähellä Guidizzoloa , Italia , on espanjalainen kilpa-ajuri . Ennen Fernando Alonso vuonna 2010, hän oli ainoa espanjalainen pitänyt ajaneet Ferrari on Formula 1 .
Alfonso de Portago on markiisi de Moratalla , joka tunnetaan erityisesti omaisuudestaan.
Lukuisten autokilpailujen jälkeen (mukaan lukien Carrera Panamericana 1953 Luigi Chinettin kanssa Ferrari 375 MM: llä) hän aloitti uransa Formula 1 : ssä1. st heinäkuu 1956, vuoden 1956 Ranskan autojen Grand Prix -kilpailun aikana . Se osallistuu kuuteen Grand Prix -kilpailuun Scuderia Ferrarin väreillä .
Alfonso de Portago tapetaan vahingossa perämoottorinsa Edmund Nelsonin kanssa Ferrari 315 (en) S -autollaan Mille Miglia 1957 -tapahtuman aikana, jolloin myös yhdeksän katsojaa menettää henkensä, mikä lopettaa tämän kilpailun.
Kausi | Vakaa | Kehys | Moottori | Renkaat | GP kiistetty | Pisteet kirjoitettu | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1956 | Scuderia Ferrari | Ferrari D50 | Ferrari DS50 V8 | Englebert | 4 | 3 | 15 th |
1957 | Scuderia Ferrari | Ferrari 801 | Ferrari DS50 V8 | Pirelli | 1 | 1 | 20 th |
(hän sai monia muita merkittäviä podiumeja Sportscars, mukaan lukien 2 toinen 1000 kilometriä Buenos-Ares 1954 - 3 rd in 1957-, Nassaun Trophy 1954 ja 1955 - 3 rd in 1956-, Venezuelan GP 1955, ja Kanonloppet 1956, sekä 3 rd on 1000 km Nürburgringin 1956, Ruotsin GP 1956, ja Kuuban GP 1957)