Amagi (lentotukialus)

Historia
Amagi
Amagi vuonna 1944.
Tyyppi	Lentotukialus
Luokka	Unryū
Tarjoillaan	Japanin keisarillinen laivasto
Rakentaja	Mitsubishi Heavy Industries
Telakka	Nagasaki
Keel makasi	1. st lokakuu 1942
Tuoda markkinoille	15. lokakuuta 1943
Aseistettu	10. elokuuta 1944
Tila	Uponnut 24. heinäkuuta 1945
Miehistö
Miehistö	2400 miestä
Tekniset ominaisuudet
Pituus	227,4 m
Hallita	27,0 m
Luonnos	7,85 m
Siirtyminen	17460 tonnia
Täydellä kuormalla	22800 tonnia
Käyttövoima	4 potkuria Kampon- turbiinit 8 Kampon-kattilaa
Teho	152000 hv
Nopeus	34 solmua (63 km / h )
Sotilaalliset piirteet
Aseistus	06 × 2 x 127 mm AA- aseet 22 × 3 x 25 mm AA- aseet 23 × 1 x 25 mm AA- aseet
Toiminta-alue	8000 merimailia (14800 km: n ) klo 18 solmua (33 km / h)
Ilma-alus	60 lentokonetta
Lippu	Japanin imperiumi

Amagi (天城, Heaven Castle ) Onko harjoittaja on Unryu luokan rakennettiin Japanin keisarillisen laivaston aikana toisen maailmansodan . Amagi-vuoren nimetty ja valmistunut myöhään sodan lopussa se ei koskaan noussut koneeseen ja viettänyt sodan Japanin vesillä. Alus kaatui sisäänHeinäkuu 1945Usean lennon aikana iskujen jälkeen Yhdysvaltain Kure-lentotukikohta . Amagi oli refloated vuonna 1946 ja sen jälkeen purkaa.

Design

(en) Robert Gardiner ja Roger Chesneau , Conwayn kaikki maailman taistelulaivat (1922-1946) ,1980[ yksityiskohdat painoksesta ]
(en) Shizuo Fukui , tarinoita japanilaisista lentotukialuksista , Kōjinsha (Japon),elokuu 1996( ISBN 4-7698-0655-8 )
(en) Paul H. Silverstone , Maailman pääkaupunkilaivojen hakemisto , New York, Hippocrene Books,1984, 496 Sivumäärä ( ISBN 0-88254-979-0 )
(en) Mark Stille , Japanin keisarillisen laivaston lentokonekuljettajat 1921-45 , Osprey Publishing ,2005, 48 Sivumäärä ( ISBN 1-84176-853-7 )

(en) Ivan Gogin , " Unryu-lentotukialukset (1944) " , navypedia ,2014(käytetty 9. toukokuuta 2017 )
(en) ” Mouvements du Amagi ” puolesta combinedfleet.com (kuullaan 09 toukokuu 2017 )