Louveciennes-vesijohto

Akvedukti Louveciennes , joskus kutsutaan vesijohdon Marly on vesijohdon rakennettiin XVII nnen  vuosisadan aikana vallan Ludvig XIV . Sijaitsee kaupungin Louveciennes vuonna Yvelines, se on nyt pois käytöstä ja luokiteltu historiallisia monumentteja asetuksella30. maaliskuuta 1953. Se oli osa hydrauliikkajärjestelmän tarkoitus toimittaa vettä puutarhan Château de Marly ja perusteet Château de Versailles päässä Seine .

Rakenne

Vesijohto koostuu 36 kaaresta. Sen pituus on 643  m , kun leveys vaihtelee 2-4,4  m ja korkeus 10-20 metriä.

Monumentaalinen kone, Marly-kone , joka sijaitsee Seinen alapuolella lähellä Bougivalia , pumpasi vettä joesta käyttäen nelitoista siipipyörää. Kahteen kivettyyn luiskaan asetettujen putkien kautta se sai hänet kiipeämään lähes 150 metrin pudotusta Louveciennes-kukkulalle.

Vesi kaadettiin säiliöön Levant-tornin yläosassa vesijohdon pohjoispäässä. Sisällä metriä leveä ja kaksi metriä syvä kanava, joka on vuorattu lyijyllä, vei sen sitten painovoiman avulla vesijohdon toiseen päähän, Jugglerin torniin. Sieltä maanalainen sifoni sääteli toimitusta yhdellä silmäyksellä, Jongleurin katse, joka lähetti Deux-Portes-säiliön, joka palveli lähellä sijaitsevia Marly- ja Louveciennes-altaita. Alun perin vesijohto oli tarkoitus rakentaa Jugglerin katseelle, mutta rakentamisen aikana se päätettiin pysäyttää ja asentaa sifoni loppuosaan.

Historiallinen

Sen rakentaminen on ohjannut Jules Hardouin-Mansard , joka suunnitteli vesihuollon torni, sitten Robert de Cotte välillä 1681 ja 1685 . Kaarien valmistuksesta vastasivat yrittäjät Jean Bailly ja Louis Rocher, jotka olivat juuri valmistaneet Château de Marlyn .

Jongleur torni ja katseen tehtiin vuonna 1683, jonka Nicolas Le Jongleur , kuninkaan suihkulähde johtaja .

Vesijohto poistettiin käytöstä vuonna 1866 ja korvattiin maanalaisilla putkilla. Kahdeksan kaarta sen pohjoisosasta ylittää Archesin hautausmaan .

Aikana piirityksen Pariisin 1870 , Levantin torni toimi tarkkailulle tulevaisuudessa keisari Vilhelm I st ja kansleri Bismarck . Tämä torni kunnostettiin vuosina 1998-2000.

kuvagalleria

• Ilmakuva vesijohdosta, lumen alla, kohti Levantin tornia

• Levant-torni pohjoispäässä, johon Marly-koneen vesi saapui.

• Akveduktin kaaret koillispuolella, lähellä Levantin tornia

• kaaria kaakkoispuolella, lähellä Jongleur-tornia

• Jongleur-torni idän eteläpäässä, josta sifoni lähti kohti Marlyn ja Louveciennesin altaita.

• La Machine de Marlyn maalasi Pierre-Denis Martin vuonna 1723 . Näemme oikealla taustalla Louveciennes-vesijohdon ja sen Levant-tornin.

Huomautuksia ja viitteitä

1. Marlyn vesijohdon nimi osoittaa myös 6 km: n maanalaisen vesijohdon, joka alkaa Marlysta ja liittyy Picardian altaaseen samannimisellä "vuorella" ja jota kutsutaan myös Picardian vesijohdoksi .
2. Ilmoitus n: o  PA00087477 , Mérimée base , Ranskan kulttuuriministeriö
3. Aqueduct-verkkosivuston tietopaneeli.
4. "  Louveciennesin vesijohto (Louveciennes, 1684) | Structurae  ” , on Structurae (käytetty 9. lokakuuta 2018 )
5. alueellinen palvelu kartoituksen Île-de-France, yleinen kartoitus kulttuuriperinnön Ilmoitus n o  IA00050205 , pohja Mérimée , Ranskan kulttuuriministeriö , 1986
6. Bruno Bentz ja Éric Soullard , "  La Machine de Marly  ", Château de Versailles - Ancien Régimestä nykypäivään , n o  1,Huhti-touko-kesäkuu 2011, s.  73--77
7. http://www.chateauversailles-recherche-ressources.fr/jlbweb/jlbWeb?html=notdictionary&ref=348
8. culture.echoregional, "  Le tekint et la tour du Jongleur  " , sivustolla actu.fr ,3. heinäkuuta 2014(käytetty 9. elokuuta 2020 ) .

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• Marly-kone
• Versailles'n palatsin puiston hydrauliikka
• Luettelo Yvelinesin historiallisista monumenteista