Aérotrain I80 HV

Aérotrain I80 HV Henkilöllisyystodistus

Tyyppi	Ilmatyynyalus
Design	Bertin & Cie

Tekniset ominaisuudet

Liikkuva	Ilmatyyny
Koulutus	Turbojet
Tapa	Käänteinen T-yksirata (betoni)
Moottori	Pratt & Whitney JT8D
Polttoaine	Kerosiini
Teho	25000 N
Taara	24 t
Pituus HT	30,5 m
Leveys	3,2 m
Korkeus	5,1 m
Istuimet	80 pl.
Akustinen	92 dB
Suurin nopeus	400 km / h

Maantieteellinen sijainti

Ruan Ruan

Edellinen Seuraava

I80 HV on malli Aérotrain , ilmatyynyalus Ranskan insinööri Jean Bertin joka liikkuu ilmatyynyn ohjaa konkreettinen rautateitse, joiden käyttövoimana on reaktorin.

Tämä projekti on muunnos I80 250 -laitteesta , jota on muokattu suuremman nopeuden saavuttamiseksi: inMaaliskuu 1974, demonstroituna laite saavutti nopeuden 430  km / h , minkä jälkeen se oli rautatiekulkuneuvon vastaava nopeus. Sen 6,8 tonnin painereaktori on peräisin Caravelle- lentokoneen moottorista .

Chevillyn kunnossapitorakennuksessa säilytettynä sen elintärkeät osat purettiin, ja se aiheutti tulipalon, todennäköisesti rikollisen, vuonna 1992. Liian huonontunut, se puretaan kokonaan sen jälkeen.

Huomautuksia ja viitteitä

1. Bertin & Cie, “  Documents Aérotrain  ” , NiCaBlad .
2. "  Monsieur Bertinin aerotrain: Mikä on aerotrain? Mikä on hänen tarinansa?  » , Omnilogie.fr,28. joulukuuta 2009.
3. "  Täyden mittakaavan testit  " , L'Aérotrain Bertin .

Liitteet

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• Jean Bertin (insinööri)
• Aerotrain
• Aerotrain 01
• Aerotrain 02
• Aerotrain S44
• Aérotrain I80 250
• Tridim
• Orléansin lentoradan testirata

Ulkoiset linkit

• Aerotrain.fr
• Aerotrain ja Naviplanes - henkilökohtainen verkkosivusto