Blackburn BT-1 Beagle
Blackburn BT-1 Beagle
| |
 Näkymä koneelta. | |
| Rakentaja | Blackburn-lentokone |
|---|---|
| Rooli | Kokeellinen torpedopommittaja . |
| Ensimmäinen lento | 1928 |
| Käyttöönotto | Pysyi prototyyppinä. |
| Rakennettu numero | Yksi kappale. |
| Miehistö | |
| Kaksi jäsentä. | |
| Motorisaatio | |
| Moottori | Bristol Jupiter Mk-VIII F |
| Määrä | 1 |
| Tyyppi | Tähtimoottori |
| Laitteen teho | 526 hevosvoimaa |
| Mitat | |
| Span | 13,90 m |
| Pituus | 10,08 m |
| Korkeus | 3,58 m |
| Siipipinta | 52,80 m 2 |
| Massat | |
| Tyhjä | 1694 kg |
| Maksimi | 2739 kg |
| Esitykset | |
| Suurin nopeus | 209 km / h |
| Katto | 4800 m |
| Toiminta-alue | 550 km |
| Aseistus | |
| Sisäinen | Kaksi Lewis- asetta , 7,7 mm: n kaliiperi |
| Ulkoinen | 1 torpedo 550 kg tai pommi 500 kg . |
Blackburn BT-1 Beagle on brittiläinen sotilaslentokoneen päässä sotien välisenä aikana, joka säilytti asemansa prototyyppi .
Historiallinen
Vuonna 1925 Britannian Air ministeriö käynnisti päiväksi torpedo pommikone varten ilmavoimien nimityksellä Specification 23/25. Viisi lentokonevalmistajaa vastasi mallilla, jotka kaikki olivat hyvin erilaisia. Neljä oli kaksitasoa ja viides yksitasoinen päivänvarjo : Blackburn Beagle BT-1 , Gloster Goring (osaksi) , Handley Page Hare HP.34 (sisään) , Hawker Harrier ja Westland Witch (sisään) .
Jokaisesta tilattiin prototyyppi. Blackburn BT-1 Beagle -testit osoittivat voimakasta alitehoa. Tämän seurauksena lentokone näki moottorinsa muuttuneen. Muutimme hänelle Bristol Jupiter Mk-X F 590 -hevoset . Kuitenkin jälleen kerran kone ei vastannut armeijan odotuksia.
Kilpailijoiden tapaan sitä ei koskaan tilattu sarjaan, ja se pysyi kokeellisena lentokoneena.
Tekninen näkökohta
Blackburn BT-1 Beagle on muodossa kaksitason kaksipaikkainen tandem komposiittirakenteinen puun kangas ja metalli . Sen käyttövoima saadaan aikaan tähti moottori ja se on kiinteä tavanomainen lasku vaihde sekä hännän pyörä .
Huomautuksia ja viitteitä
Bibliografiset lähteet
- Alain Pelletier , brittiläiset pommikoneet, 1. osa 1919-1932 , Clichy, Larivière,2001, 50 Sivumäärä ( ISBN 2-907051-23-7 ).
- Jacques Legrand , ilmailun kronikka , Pariisi, Éditions Chronique,1991( ISBN 2-905969-51-2 ).