| Kanadan höyrylaivalinjat | |
| Luominen | 1845 |
|---|---|
| Pääkonttori | Montreal |
| Verkkosivusto | www.csl.ca |
Canadian Steamship Lines (CSL) on kanadalainen laivastoyhtiö, jonka kotipaikka on Montreal .
Tämä yritys on perustettu vuonna 1845 vuonna Itä-Kanada . James Hamet Dunn (vuonna) osti sen vuonna 1951 ja otti koon vuonna 1913 sulautuessaan Richelieun ja Ontarion navigaatioyhtiöön ja muihin pienempiin varustamoihin. CSL: llä oli siis virtuaalinen monopoli St. Lawrence ja Suurten järvien alueella . Vuoteen 1921 mennessä sillä oli 50 kauppalaivaa - joista osa meni jopa Liverpooliin - ja 22 matkustaja-alusta, jotka liikennöivät Keski- ja Itä-Kanadan pääsatamien välillä tai jopa tarjosi ylellisiä risteilyjä.
Siitä lähtien yritys omisti Manoir Richelieun ja Hôtel Tadoussacin , mutta sillä oli myös taloudellisia vaikeuksia. Vastineeksi investoinnista, jonka piti saada yritys takaisin raiteilleen, New Yorker William H. Coverdale siirtyi liiketoiminnan johtajaksi vuonna 1922, minkä jälkeen se alkoi palata kannattavuuteen. Sen voitot laskivat myöhemmin vain suuren laman aikana ja kasvoivat sitten uudelleen toisen maailmansodan alkaessa vuonna 1939. Pysyäkseen toimintansa kannattavuudessa vuoden 1945 jälkeen yritys osti telakat Ontariosta ja Quebecistä. hotellialalla täydentämään matkustaja-alusten laivastoa. Turistisegmentin kehittämiseksi CSL luo kuvan Quebecistä romanttisena paikkana, jossa asuu viehättävä väestö, joka on säilyttänyt monia vanhan maailman tapoja . Tätä varten yritys pyysi folkloristia Marius Barbeaua kirjoittamaan Saguenayn valtakunta (1936) ja kuvaamaan Saguenayn asukkaan turistinäkemyksen mukaan. Coverdale, joka on yrityksen suuri lomakeskussegmentin kannattaja, hallituksen suureksi valitukseksi, on muun muassa solminut liittoutumia rautatieyhtiöiden kanssa sen lisäksi, että se tarjoaa hotellilleen museomaisia taidekokoelmia.
Lentokoneen ja autojen kilpailu sekä massaturismin kehitys kuitenkin pakottavat CSL: n lopettamaan luksusristeilyjen tarjoamisen vuonna 1965 ja keskittymään tavarankuljetuksiin. Power Corporation ottaa yrityksen haltuunsa vuonna 1975, ja vuonna 1986 siitä tulee 186 miljoonan dollarin hinnalla Paul Martinin omaisuus . Kun hänestä tuli Kanadan pääministeri, Bloc Québécois syytti häntä veroparatiiseista toimimisesta . Hän antoi sen pojilleen vuonna 2004 poliittisten hyökkäysten vähentämiseksi.
Canada Steamship Lines voitti Prix du Saint-Laurentin vuonna 2012 korostaakseen sitoutumistaan kestävään kehitykseen erityisesti sen ansiosta, että se investoi kuuden uuden ekologisen irtolastialuksen hankintaan Suurten järvien liikenteelle .
Aluslaituri Montrealissa vuonna 1947
CSL-alus lastaa malmia Nova Scotiaan
CSL Tadoussac -laiva kahdessa satamassa (Minnesota)
Lachine-kanavan reunalla sijaitsevan "Canada Steamship Lines": n rahtialus "Kenora" Montrealissa